안녕하세요 화성랩핑 비비 오토 랩입니다.

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오늘 소개드릴 차량은 스팅어입니다.

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기존 루프스킨 시공을 하고 나서 오랜 시간 동안

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제거하지 않고 타고 다니시다가 광이 없어지고

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갈라짐이 시작해 입고해 주셨습니다.

입고 완료 후 제거부터 진행되는데요~

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광이 사라지고 무광으로 바뀌었을 때 제거 시공을

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하러 와주셔서 소요시간이 오래 걸리는 작업입니다.

갈라지기 직전에 입고해 주셔서 그나마

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다행히 많이 오래 걸리진 않았습니다.

보시다시피 이렇게 조금씩 뜯어내야 하기 때문에

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소요시간도 오래 걸리고 제거비용도

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상태가 괜찮을 때보다 더 들어가죠.

조금씩 조금씩 열을 주어 뜯어내야 하며

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본딩층이 도장면을 침투해 누렇게 떠있습니다.

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누렇게 된 건 잡을 수 없기 때문에

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재시공으로 가려주어야 하죠

모든 필름을 떼어낸 후

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본딩을 제거해 주어야 하는데요~

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이 부분에서 헤라로 긁어내야 하기 때문에

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도장면에 흠집이 날 수 있습니다.

모든 제거가 완료되었다면 탈지 작업을 통해

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깔끔하게 만들어 주어야 해요 :-)

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본딩을 다 지우고 보니 누렇게 뜬 게 보이시죠?

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루프스킨은 유효기간이 정말 중요하기 때문에

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만약 갈라지거나 무광으로 바뀌었을 경우

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빠른 시일 내에 제거해 주셔야 합니다.

다음으로 클레이 작업을 진행합니다.

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조금이라도 남아있는 본딩을 지워주어야

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하는데요~ 이 과정에서 타르와 분진까지 함께

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지워줘야 해요!

깨끗하게 지웠다면 물기 제거를 하고

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마스킹 작업을 하고 필름을 올려주어야 하는데요~

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화성랩핑 비비 오토 랩은 전처리 작업으로

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최고의 컨디션으로 만든 뒤 시공 진행하고 있습니다.

흰색 차량이라 루프 몰딩까지 시공해야 하기 때문에

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같이 제거해 줍니다 몰딩 또한 유효기간 안에

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제거해 주지 못해서 누렇게 떠있는 모습입니다.

모두 제거한 뒤 고무 틈새 먼지까지 모두 제거해 준 뒤

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시공 진행합니다.

사이즈 측정 후 필름을 올려주고

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스퀴징을해 공기를 빼주어야 합니다.

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이 과정에서 헤라 흠집이 나기 때문에

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최대한 흠집이 나지 않도록 해주어야 하죠.

조금이라도 씹히지 않게 공기 통로를 잘 보고

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밀어주면 깔끔하게 완료되죠!

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화성랩핑 3m2080 검정 유광 필름은

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보호지가 있기 때문에 공기를 충분히 빼주고

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것지를 벗겨주면 흠집이 없어지기 때문에

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시공성이 좋아 전문 시공점에서도

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많이 사용하는 필름입니다.

루프만 하면 이상하니 트렁크 윗부분도 뒷유리와

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일체감 있게 서비스로 해드렸어요:-)

어떤가요? 시공 전보다 깔끔한 모습입니다.

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유효기간이 얼마나 중요한지 알겠죠?

화성랩핑 비비 오토 랩은 각 판마다 판 시공으로

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작업을 하고 있어서 내구성 또한

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좋을 수 있도록 시공 도와드리고 있어요.

루프 몰딩도 새것처럼 보이죠?

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루프만 시공한다면 몰딩은 낡아 보이기 때문에

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같이 진행합니다.

시공 완료

디테일 컷

이렇게 화성랩핑 스팅어 루프스킨 재시공 완료

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되었습니다.

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갈라지거나 광이 없어졌다면 제거를 꼭

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빠른 시일 내에 해주셔야 합니다.

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항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하겠습니다

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감사합니다.

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