안녕하세요 투톤랩핑 전문

비비 오토 랩입니다.

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이번 소개드릴 차량은 기아 레이 차량입니다.

신차로 출고할 때 투톤 옵션을 넣어

출고되었던 차량인데요~

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잘 타고 다니시다가 사고로 인해

제거하고 재시공할 예정입니다.

차주 분께서 여성분으로 차량을

귀엽게 튜닝 해 놓은 상태입니다.

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입고가 되었으니 이제 래핑 제거부터

진행하는데요~

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기존 필름 수명이 3년으로 이미 지난 상태입니다.

다행히 필름이 삭은 상태가 아니기 때문에

수월하게 제거가 가능합니다.

부분 부분 삭은 곳이 있어 잘 떨어지지 않았지만

깔끔하게 제거하려면 적당한 열을 준 뒤

조심스럽게 떼어내 줘야 합니다.

조금이라도 본딩을 남지 않도록 해줘야 하죠.

래핑 제거를 완료했다면 스티커 제거제를 이용해

분사해 준 뒤 5분 정도 불려주고

얇은 헤라로 긁어 줘야 합니다.

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재시공해야 하기 때문에 본딩이 조금이라도

남는다면 오돌토돌하게 보일 수 있어

꼼꼼히 제거해 주어야 해요.

다음으로 탈지작업 을 진행하는데요.

혹시 남아있을 본딩을 클레이 바를 통해

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완전히 지워 주고 ipa(알코올)을 사용해

스티커 제거제 성분을 모두 지워 주어야 해요.

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성분은 기름이기 때문에 미끄러워 필름이

붙지 않기 때문에 꼭 유분기 제거를 해줘야 합니다.

시공 부위는 이 부분인데요~

기아 레이 차량은 루프가 길어 필름이

많이 들어가는 차량입니다.

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필러 라인, 스포일러, 사이드미러 커버까지

시공 진행합니다.

에이버리 매트 메탈릭 퍼플 필름으로 진행됩니다.

루프와 필러는 한 번에 시공이 진행되는데요.

필러 길이가 더 길기 때문에 여유를 주고

필름을 재단해 초기 안착 시켜줘야 합니다.

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각 모서리 부분을 당겨 주름을 펴주고

래핑 전용 헤라를 이용해 스퀴징을 합니다.

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굴곡이 있기 때문에 공기를 잘 빼주어야 하는데요.

공기가 갇히면 자국이 생기고

씹힐 수도 있기 때문에 조심스럽게

인스톨해줘야 합니다.

투톤랩핑 전문 비비 오토 랩은

숙련된 기술자가 상주해 있습니다.

대표가 직접 시공을 하고 있어 좋은 퀄리티만을

보답해드리고 있습니다.

흰색 차량은 안쪽으로 넣어 작업 진행하며

외관에서 봤을 때 원 도장 색상이 보이지 않도록

해줘야 합니다.

마무리 부분은 하이라이트 아래 각에서

커팅 하여 루프 몰딩을 장착했을 때 보이지 않도록

만들어 좋은 결과로 작업이 가능하죠.

다음으로 도어 부분입니다.

캐스트 성질을 가지고 있는 필름이기 때문에

필름의 방향성이 정말 중요한 작업인데요~

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커팅 방향과 힘 방향이 같아야지만 시공 후

수축과 들뜸 없이 오랫동안 좋은 내구성으로

유지가 가능합니다.

2mm 정도의 여유로 반커팅 기술을 사용해

앞뒤 도어의 라인이 일정하도록

작업 진행합니다.

다음으로 스포일러입니다.

힘 방향이 정말 중요한 부위입니다.

굴곡이 져 있는 모양이기 때문에

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필름의 성질을 잘 이용해 열을 받으면

도장면에 말리도록 시공해야 합니다.

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흰색 차량이기 때문에 뒤 유리 안쪽으로

필름을 넣어 마무리 작업했습니다.

기아 레이 투톤랩핑 제거 및

매트 메탈릭 퍼플 재시공 완료되었습니다.

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항상 좋은 서비스와 높은 결과로 보답하겠습니다.

감사합니다.

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