2024. 3. 11 커스텀매드 작업 포트폴리오 _
부산 자동차 핸들염색 전문점 커스텀매드
확실히 봄이 오려고 그러는지
이쁘게 세차해놓은 내 애마 타지도 못하게
띄엄띄엄 비소식이 있다 ..
진짜로 새차한거 아까워서
일주일 넘게 지하철타고 출퇴근중 ;
그래 ..
너보단 내가 비맞는게 마음이 편해 ..
;;
3월 꽃샘추위까지 끝나면
이제 진짜 차쟁이들에게 봄이 찾아온다 _ !
오늘 커스텀매드로 방문해주신
차쟁이님은 어떤 봄맞이 단장을 하러 와주셨는지
포스팅으로 얼른 살펴보자 _
오늘 입고된 차량은
소나타의 최신버전 모델
소나타 디엣지 _
개인적으로 이번 소나타 디자인의 후면은
약간 애매한 부분이 있다고 느끼지만,
전면디자인은 확실히 잘뽑았다 _
물론 패밀리룩일지라도,
역대 소나타중에서는 베스트인듯 ..
세련되게 디자인 된 하관때문에
젊은세대들에게도 인기가 많은것 같은
소나타 디엣지 _
현대도 프리미엄 브랜드인 제네시스가 있기때문에
하위 모델들의 인테리어 수준 역시
덩달아 그 평균치가 많이 올라갔다 _
소나타 내부도 다양한 컬러 옵션 및
고급스러운 내장재 사용으로
동급 수입차에 비해서도
월등히 우수한 실내 편의성 및 디자인을 가지고 있다 _
다만,
한가지 _
때타도 티나지 말라고
핸들은 검정색으로 남겨두심 _
덕분에 핸들을 잡는 오너의 마음을
우중충한 감성으로 달래준다 _
오너분의 요청대로
인테리어 컬러에 맞춰
핸들도 깔맞춤하기위해
얼른 핸들을 뽑아본다 _
국산차량은 SRS(에어백) 관련 커넥터를 제거한다고
경고등이 뜨거나 하진 않지만,
커넥터 탈착.장착시 만일의 쇼트 방지를 위해
반드시 배터리 -단자를 분리 후
시공을 진행한다 _
또한,
부산 핸들염색 전문점 커스텀매드에서는
틈새까지 깔끔한 도색시공을 위해
가능한 모든 부품 파츠를 탈거한 뒤
시공을 진행하고 있다 _
가죽복원 및 컬러커스텀 시공에 있어
가장 중요한 전처리 공정 _
단순히 클리닝 후 스프레잉 작업이 들어가는게 아니라,
가벼운 손상은 복원 후
탈지 - 샌딩 작업을 2에서 3회가량 반복한 다음,
가죽안료가 완전히 안착될 수 있도록
페니체의 접착력 촉진제(프라이머 역할)까지
도포해줘야 추후 문제 발생을
줄일 수 있다 _
이후 본격적인
도색작업이 진행된다 _
커스텀매드에서 실내 복원 시공을 포함한
모든 컬러커스텀 염색 시공시 사용되는 제품은
이태리 가죽복원 브랜드 [페니체] 제품이 사용되며,
안료의 시공 안정성은 물론
내구성 또한 뛰어나
재시공의 염려를 현저히 줄일 수 있다 _
엠블럼 사이사이,
핸들 스티치 실밥 틈새
어느 한군데 빠짐없이
꼼꼼히 시공이 잘 마무리 됐다 _
도색 스프레잉 작업은
최소 4-5회 가량 레이어링 되기때문에
내구성 측면에서나 색감의 발색에서나
매우 견고하게 시공이 이루어진다 _
이제 장착만 하면 끝 !
핸들 컬러커스텀 하나로
순정보다 순정같아진
소타나 디엣지 인테리어 _
누가봐도
원래 이게 맞지 않나 .. 싶은 기분이 든다 ;
비교해서 한번 살펴보자 _
분위기는 화사해지고,
핸들 질감, 광택감까지 순정가죽과도
이질감 없이 시공이 마무리됐다 _
염색시공시 공통적으로 궁금해 하시는 부분이
'염색이 벗겨지지는 않는지?'
'손이나 옷에 묻어나오진 않는지?'
'얼마나 오래가는지?' 인데,
부산 핸들염색시공 전문점 커스텀매드에서는
핸들도색시공시 이태리 가죽복원 전문브랜드 [페니체]의
검증된 안료 사용과,
앞서 설명했듯이 꼼꼼한 전처리 과정을
거치기 때문에,
해당 고민사항에 대한 염려없이
시공 직후, 즉시 운행이 가능하다 _
그래도 기타 시공 및 유의사항 관련
궁금하신점이 있다면,
언제든지 가장 편한 방법으로
커스텀매드에 문의주시길 바란다 _
그럼 오늘도 평화로운 커스텀매드는 여기까지 _
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