[휠마스터] 미니 컨트리맨 쿠퍼 SD 19인치 부식복원 및 검정유광 분체도장 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

미니 컨트리맨 쿠퍼 SD 차량입니다 !

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방문해주신 차주님은 오랫동안 외국생활 하시다가

몇 년만에 들어와 차량을 다시 타시려고

손보시다 보니 휠이 엉망이라

복원작업을 위해 방문해주셨습니다 ^^

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입고전 사진으로 휠상태부터 체크해보겠습니다 !

입고전 휠 4쪽의 모습입니다.

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음.... 휠상태를 보니

복원이력이 따로 존재하지 않는 순정상태의 휠이셨는데

휠에 부식이 심하게 진행된 상태셨습니다 ㅜㅜ

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렉서스 같은 일본차들에서나 보이는

휠부식을 미니차량에서 보는건

저도 오랫동안 이 일을 했지만

이런 경우는 처음보네요..

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각설하고 바로 작업시작하겠습니다 !

모든 공정의 기초 작업인

약품박리를 받아옵니다.

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 박리공장 으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 또 다시 덧칠하고

재도장을 하는 케이스가 대다수입니다.

하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

도장면 손상, 용접성형이 필요한 상황이라면

무조건 박리 후 재도장 하는 것을 원칙으로 합니다 !

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박리를 마치고 돌아온 휠을 보니...

부식상태가 말이 아니였네요ㅜㅜ

육안으로 확인해보셔도 아시겠지만

휠부식 상태가 심한 모습을 확인하실 수 있습니다.

이번 공정은 1박 2일 걸렸지만

다른 차에 비해 2배의 시간을 잡아 먹었습니다 ㅠㅠ

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휠부식까지 확인했으니

휠표면에 이물질을 제거해주고

휠표면에 요철면을 생성해주는

샌드블러스팅 작업을 해줍니다 ~

샌드블러스팅을 마친 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다 ^^

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샌드블러스팅까지 마치면

세정파트로 넘어가 깔끔하게 세정해줍니다.

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

만졌을 때 유분기가 느껴지지 않을 정도로

깔끔하게 세정을 해줘야합니다 ^^

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최종세정을 마친 휠은

도장파트로 넘어갑니다 ^^

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장을 마치고 온 휠의 모습을

살펴보도록 하겠습니다 ~

도장을 마친 휠 4쪽의 모습입니다.

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표면레벨링 좋게 잘 작업되었습니다.

검정유광은 늘 인기 색상이죠 ㅎㅎ

이 상태로 12시간 이상 자연건조를 시켜줍니다 !

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자연건조가 되는동안

간단하게 작업 전, 후 사진을 통해

차이를 확인해보겠습니다 !

작업전에 발견되었던 휠부식까지

깔끔하게 원래 모습으로 복원되고

검정유광 색상으로 바뀐 모습을 확인하실 수 있습니다 ^^

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이제 자연건조가 끝난 후

타이어 장착전 사진을 통해

최종적으로 휠상태를 체크해보겠습니다!

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동영상을 통해 자세히 확인해보겠습니다 ~

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마지막으로 출고사진 보여드리고 글마치겠습니다 !

모든 공정 마무리하고

유의사항 안내후 출고 도와드렸습니다 ^^

오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

항상 안전운전하세요 ~!

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