카니발 신형 언더코팅 시공기, 시카가드 MS 폴리머! / 부산 진구

반갑습니다. 비바아우토입니다.

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요즘 레저 활동이 늘어나고, 캠핑 등을 즐기는 사람들이 많아짐에 따라 카니발처럼 실내가 크고 넓은 차량이 무척 인기가 좋습니다.

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아무래도 카니발은 패밀리 RV의 대명사이다보니 운전자와 탑승객 모두 넓은 공간의 차량이 더욱 여유로움을 만끽할 수 있기 때문에 선호도가 높은 것 같습니다.

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이번에 비바아우토에서 보여드리고자 하는 카니발 차량은 이미 딜러분에게 썬팅 및 블랙박스 서비스를 받은 상태였습니다. 차주님께서는 카니발 신형 언더코팅 잘하는 곳을 알아보다가 비바를 방문해 주셨는데요,

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비바가 보유한 장비나 작업 절차 등을 살펴보단 쉬 유리막코팅과 가죽시트코팅까지 맡겨주셨습니다.

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그럼 지금부터 입소문난 카니발 언더코팅은 어떻게 하는지 살펴보실까요?

이번에 의뢰를 주신 카니발 신형 언더코팅의 경우 일정 km를 이미 주행한 뒤 방문한 차량이기 때문에 언더코팅 작업에 앞서 꼼꼼한 클리닝 작업이 실시되었습니다.

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신차의 경우에도 언더코팅 의뢰 같은 경우는 비바우토에서 진행할 때 최소한 2박 3일 이상 소요가 되곤 하는데,

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이때 커버링과 마스킹 작업을 진행하는 데만 해도 최소 3시간에서 4시간 정도 소요됩니다. 카니발의 경우 차 크기가 큰데다가 클리닝 작업까지 따로 진행해야 했기 때문에 작업 시간이 좀 더 늘어났는데요,

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하지만 믿음을 갖고 찾아주신 차주님께 보답하는 모음으로 타이어와 휠을 탈거해준 뒤 기본 보양 작업을 더욱 꼼꼼하게 실시했습니다.

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비바는 이런 기초적인 작업이 꼼꼼하게 선행되어야 보다 수준 높은 퀄리티로 보답할 수 있다고 생각하기 때문에 더욱 신중하게 보양 작업을 시행해주고 있습니다.

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몇 시간에 걸쳐 꼼꼼한 마스킹 커버링 작업을 마무리했습니다.

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이렇게 해두어야 코팅제를 도포해도 볼트나 다른 부품 등에는 코팅제가 전혀 침범되지 않기 때문에 신중할 수밖에 없는데요,

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그만큼 비바아우토에서는 차별화된 전용 시공 공간과 전문성과 실력을 겸비한 프로들이 직접 작업을 하기 때문에 다른 그 어떤 매장보다 뛰어난 만족감을 드릴 수 있는 결과물을 드릴 수 있다고 자부합니다.

보시는 바와 같이 작은 볼트 부위부터 부품이 큰 파츠들까지 확실하게 보양작업이 진행되었음을 확인 할 수 있을 텐데요,

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이런 작업은 비바처럼 확실한 차량 데이터베이스를 보유하고 있는 곳이에서 해야 완벽하게 할 수 있다는 사실을 알려드립니다.

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경력이 오래 된 작업자가 있는 곳이라 하더라도 눈 대중으로 대충하는 시공을 하게 되면 파츠에 시공액이 묻을 수 있고, 자칫 A/S가 안 되는 상황이 생길 수도 있기 때문에 비바에서는 오로지 정확한 정보를 바탕으로 과학적 작업을 하고 있습니다.

​언더 코팅을 할 때는 차량 하부 뿐만 아니라 휠 하우스 쪽에도 코팅제 도포작업이 함께 진행되어야 합니다.

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이때도 하부코팅과 마찬가지로 휠 타이어를 모두 안전하게 탈거작업 해주고 필요한 부분에 충분한 마스킹과 커버링 작업을 진행해 주어야 안전하게 마무리를 지을 수 있습니다.

도포 작업을 시작했는데요, 언더코팅제를 도포할 때는 모든 면을 일정한 두께로 도포해 주는 것이 중요합니다.

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특히나 휀다 안쪽의 휠 하우스 같은 경우는 표면 자체가 굴곡으로 이루어진 부분이다 보니 더욱 꼼꼼하게 작업을 진행해주어야만 하는데요, 비바아우토만의 확실한 기술력 덕분에 뷔르트 수성 언더코팅제가 차량의 내부에 아주 잘 적용되었습니다.

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이렇게 좋은 결과물이 나오려면 무엇보다도 사전에 제대로 보양작업을 진행해두어야 하고, 코팅제를 모든 면에 균일한 두께로 도포가 될 수 있도록 일정 두께로 도포하는 노하우가 필요합니다.

차량의 하부에는 존재하는 다양한 부품과 센서들이 보이시나요?

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이러한 부품이나 볼트 및 커넥트 등은 모두 본연의 색을 잘 유지하도록 하며 침범 현상없이 도포액을 구석구석 도포해야 제대로 된 결과를 얻을 수 있는 것이 언더코팅 작업이라 할 수 있습니다.

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이때 부품이나 센서를 침해하지 않고 코팅제를 도포하려면 차량에 대한 정확한 이해는 필수이겠죠.

휀다커버에 신슐레이터를 부착하는 사진인데요,

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효과적인 방음효과를 보기 위해서는 D3등급의 정품 신슐레이터를 부착하여 테이프나 본드 대신 특별한 융착기술로 단단하게 고정작업을 진행해주는 것 또한 매우 중요합니다.

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도포 작업과 건조 작업이 완벽하게 완료된 후에는 탈거되었던 머플러 및 언더커버 등의 파츠는 다시 재장착하는 것으로 언더코팅 작업이 마무리됩니다.

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마지막으로 차량 내부 철판 부식까지 확실하게 막을 수 있도록 해주는 이너왁스 서비스로를 진행을 해드렸는데요,

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이것은 차량 하부 홀로 왁스를 충분히 주입하여 다른 하부 홀을 통해 왁스가 흘러내릴 수 있도록 해주는 작업으로 내부의 철판을 확실하게 보호하는 효과가 있습니다.

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부산처럼 바닷가 지역의 경우 차량 하부의 철판이 바람에 섞여 있는 염분 때문에 부식 될 위험이 큽니다. 그러니 내부 철판 부식까지 방지해주는 비바아우토의 확실한 언더코팅이 있어여야 차량의 컨디션을 더욱 오래도록 새것처럼 유지할 수 있게 됩니다.

비바아우토에서는 유리막 코팅 시공 시 최대한의 서비스를 누려보실 수 있도록 유리 발수 코팅 작업 및 휠 코팅 서비스까지 함께 제공하고 있는데요,

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비바의 유리막 코팅 시공 하나만으로 차주님께서는 큰 불편 없이 차량의 외장 관리가 가능하실 수 있을 것입니다. 그만큼 철저하고 확실한 시공을 진행하여 드리고 있으니까요.

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유리막 코팅에 앞서 다시 한번 폴리싱 작업과 전처리 세차 작업을 시행해 주었습니다. 이렇게까지 할 필요가 있느냐고 반문하는 분들도 계시는데, 유리막 코팅 시공에서 중요한 것은 성능이 확실한 약재 사용으로 최대한의 효과를 볼 수 있도록 하는 것입니다.

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약재가 가장 큰 효과를 보려면 폴리싱 과정을 통해 도장면이 다듬어져 있어야 하기 때문에 이런 번거로움을 기꺼이 무릎쓰는 것입니다.

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비바에서 취급하는 유리막 코팅제는 루스터 하이브리드 제품으로, 슬릭감이 굉장히 우수함은 물론이고 초기 110도이상의 초발수를 보여주는 제품입니다.

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게다가 광택력과 지속기간 모두 일정 이상의 성능을 보여주는 코팅제이기 때문에 차주님들의 만족도가 매우 큰 제품인데요, 본격적인 코팅을 하기 위해서는 어플리케이션을 감싼 도포천에 약재를 듬뿍 적셔 모든 차량 도장면에 도포하는 방식으로 작업이 진행됩니다.

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이때 유리나 휠 부위를 제외한 모든 곳에 동일한 성능을 보여줄 수 있도록 꼼꼼하게 도포하는 것이 관건이라 할 수 있습니다.

전용 어플리케이션을 사용하여 차량 외부 도장면뿐만 아니라 하이그로시나 사이드 미러, 헤드 램프 등을 빠짐없이 도포 작업을 시행했는데요,

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루스터 하이브리드의 경우 경화시간이 까다로운 전문가용이기 때문에 약재를 도포하는 과정에서 약재 경화로 인해 외부 도장면에 손상 갈 수 있기 때문에 작업자는 수시로 애플리케이션과 도포 타올을 교체하면서 작업을 진행해주어야 합니다.

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이런 번거로움이 있긴 하지만 코팅이 끝나면 효과만은 확실할 것입니다.

마지막으로 열경화까지 완료하면 더욱 더 오랜 기간 지속될 수 있는 유리막 코팅 시공이 끝나게 됩니다.

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앞으로 차주님께서 꾸준히 관리만 잘 해주신다면 분명 신차 상태의 외장관리가 더욱 오랫동안 지속될 수 있을 것입니다.

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이제 가죽 시트 코팅 시공을 할 차례인데요. 가죽 시트 코팅 또한 루스터 수성 제품으로 진행이 되었습니다.

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원래대로라면 차량 시트를 감싸고 있던 비닐은 모두 제거해 준 뒤 각종 먼지나 이물질로 인해 오염된 시트에 별도의 클리닝 작업을 실시하게 되는데, 이 차량의 경우 기존에 주행을 어느정도 했던 터라 더욱 꼼꼼한 클리닝 작업을 기초로 해주었습니다.

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베이지 톤에 가까운 베이지와 바닐라 베이지 투톤의 가죽 시트의 경우 오염되기 쉽기 때문에 확실한 보호 효과가 필요한데요, 이렇게 루스터 수성을 이용해 가죽 시트 코팅을 해두면 웬만한 오염은 그냥 닦아낼 수 있을 정도로 편리해집니다.

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가죽 코팅 시공은 한번 이염이나 오염이 되어버리면 시공의 의미가 없어지게 됩니다. 그러니 최대한 클린한 상태에서 유지가 될 수 있도록 미리미리 시공을 진행하는 것을 추천합니다.

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루스터 하이브리드 가죽 코팅제 제품을 이용해 가죽 코팅을 하게 되면 약재가 가죽 속으로 침투하여 얇은 피막을 형성하게 됩니다. 이 피막이 가죽을 보호해 주는 기능을 하는 것입니다.

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기본적으로 코팅제의 제대로 된 성능을 보여드리기 위해서는 세 차례의 도포 작업과 버핑 작업이 반복되어야 하는데요, 비바아우토에서는 눈속임 없이 정확한 작업을 통해 코팅의 효능이 더욱 극대화되도록 작업하고 있습니다.

스크래치나 생활 오염 등이 생기기 쉬운 부위에 PPF 시공을 해주었는데요, 이때도 곧장 시공을 하는 것이 아니라 별도의 클리닝 작업이 진행된 후 부착 작업이 이루어지게 됩니다.

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그래야 이물질 유입 없이 확실한 완성도를 확인해 보실 수 있기 때문입니다.

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이번 PPF 시공은 헤드라이트를 제외한 트렁크리어, 도어컵, 주유구, 도어엣지의 총 네 부위의 기본 시공이 진행되었는데요, 특히 손상으로부터 취약한 부위인 만큼 비바만의 특별한 컴퓨터 오토 재단 컷팅 필름을 사용해 차종에 딱 알맞는 PPF 시공을 마무리했습니다.

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이렇게 카니발 신형의 언더코팅 작업이 마무리되었는데요,

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차량 하부 부식을 걱정하는 분들이나, 차량을 5년 이상 장기간으로 운행하실 예정이신 분들이라면 이번 포스팅을 더욱 눈여겨 봐두시면 도움이 될 것입니다.

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언제나 성실 시공과 정확 시공으로 고객님의 믿음에 보답하는 비바아우토가 되겠습니다.

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감사합니다.

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