레이노 크로마R9 가성비 반사 필름, 더뉴그랜저 신차패키지. / 부산 진구

반갑습니다. 비바아우토입니다.

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이번에 보여드릴 차량은 더뉴그랜져인데요, 요즘 고급 세단의 대명사였던 그랜저가 더욱 세련된 디자인으로 인기를 끌고 있습니다.

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더뉴그랜저의 경우 19인치 휠 공명기 적용한데다가 후면 유리 두께 증대시켜 안전성을 보강함은 물론,

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하체 보강 등을 통해 한 차원 개선된 주행 안점감을 누릴 수 있게 되었는데요, 이번 신차패키지에서는 레이노 크로마R9 썬팅까지 시공하여 더욱 완벽한 드라이빙이 가능하도록 만들었습니다.

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그럼 언제나 그렇듯 완벽함을 추구하는 비바의 신차패키지를 시작해 보실까요?

예전에는 차주님이 육안으로 검사를 하고 차량을 인수를 결정할 것인지 말 것인지를 결정하시는 편이었는데요,

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요즘은 전문가에게 의뢰하여 차량의 도장면의 스크래치나 홀로그램 자국, 스월마크, 도장칩 등을 확인해주며, 차량의 단차, 유리면의 불량, 타이어나 휠, 크롬부위를 이루는 그릴, 하이그로시, 헤드램프의 외관적 불량은 물론이고 육안으로는 판단할 수 없는 부분까지 꼼꼼하게 살핀 뒤 차량을 인수하는 것이 트랜드입니다.

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해당 과정에서 차주님이 미처 발견하지 못했던 불량을 뒤늦게 발견할 경우 모든 책임이 차주님께 돌아가기 때문에 인수 과정 자체에서 최대한 불량을 잡아내야 한다는 의식이 강해진 것 같습니다.

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그래서 비바아우토에서는 수천대 이상의 검수 경험이 있는 전문가가 직접 50가지 정도되는 항목을 가진 체크리스트를 통해 확인을 진행하고 있습니다.

2인 이상의 전문가가 크로스로 체크를 하기 때문에 육안으로 발견할 수 있는 불량은 물론 내장재를 포함한 내부 유리면, 핸들은 물론이고 차량의 주행 키로수와 네비게이션, 후방카메라, 오디오, 에어컨 각종 편의 옵션으로 제공되는 전자 옵션까지 꼼꼼하게 확인이 가능합니다.

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이렇게 빈틈없는 검수를 해야 차주님께 불이익이 생기지 않으므로 최대한 자세하고 꼼꼼한 검수를 하는 것입니다.

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비바에서는 아무리 작은 불량이라 할지라도 자체적으로 판단해 누락시키지 않고 차주님께 보고드리고 있습니다. 아무리 작은 불량이라도 모르고 인수를 결정하는 것과 알고 인수를 하는 것은 천지차이가 나기 때문이죠.

이번 더뉴그랜저 차량에는 작은 도장 불량이 발견되긴 했지만 다른 큰 문제는 없었기에 인수처리를 결정하셨는데요,

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만약 불량이 발견될 경우 비아에서는 차주님께 어떤 것이 더 유리한지 차주님의 입장에서 조언을 드리고 있으며 최대한 손해가 가지 않도록 처리하여 드립니다.

인수된 차량은 비바아우토에서 따로 준비해 둔 틴팅룸으로 입고되는데요, 본격적인 썬팅 시공에 앞서 꼼꼼하고 상세한 기초 보양 작업을 거치게 됩니다.

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기초가 튼튼해야 좋은 성적을 낼 수 있듯이 썬팅 시공 역시 기본적인 보양 작업이 제대로 이뤄져야 좋은 시인성을 지니고 필름의 찝힘이나 크랙 현상을 줄일 수 있죠.

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때문에 비바아우토에서는 항상 정석 시공, 정품 시공을 원칙으로 시간이 아무리 오래 걸리더라도 기초만큼은 소홀하지 않게 시공하여 주고 있습니다.

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썬팅 시공을 할 때는 필름의 성능 또한 매우 중요하지만 이런 작업이 완벽하게 뒷받침되어야만 차량에 손상이 가지 않는 안전 시공이 가능하게 됩니다.

오늘 시공되는 레이노 크로마 R9 필름은 금속성의 성질을 가진 필름으로 블루빛의 청량한 반가삼으로 프라이버시도 보호되고 열차단율도 높은 편입니다.

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이 제품을 전면 30%, 측후면 10%의 농도로 시공이 진행될 예정이라서 최대 70%이상의 열차단 컨디션을 보여줄 수 예정인데요, 실제로 레이노 필름의 경우 적외선은 95%, 자외선은 99.9% 반사되는데다가 A/S 기간 또한 10년일 정도로 품질에 자부이 있는 제품이기도 합니다.

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썬팅 시공이 완료되면 많은 차주님들께서 은은한 블루 계열의 색에 만족하고, 탁월한 시인성에 감탄하실 것입니다.

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열성형을 할 때는 금속성 필름이기 때문에 필름이 두꺼워서 정교한 기술을 요구로 하는데요, 비바에서는 많은 부위에 열을 가하지 않는 방식인 세로 방향의 필름 재단과 무터치 방식의 열성형으로 작업을 진행해드려서 필름을 손상을 최소화하여 시인성을 보호하도록 시공하고 있습니다.

블랙박스 시공이 완료되어 문제없이 작동하고 있는 모습인데요,

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비바아우토 시공기를 여러번 접하셨던 분들이라면 잘 아시겠지만, 비바는 모든 블랙박스 시공을 할 때 배선에 흡음테이핑 작업을 진행하여 잡소리를 예방하며, 배선의 부식 또한 함께 막아주는 작업을 꼼꼼하게 시행하고 있습니다.

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마무리는 신슐레이터를 이용해 해주기 때문에 더욱 안정적이며 편안한주행이 가능하도록 해드리고 있는데다가, 에어백에 간섭을 받지 않도록 배선 정리까지 해드리니 더욱 믿음이 가실 것입니다.

이번에는 유리막코팅제로 루스터하이브리드 제품을 사용했는데요, 비바에서는 언제나 정품, 정량을 원칙으로 하여 시공하고 있습니다.

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작은 부분 하나라도 눈속임이 있거나 약재를 덜 사용하게 되면 그 결과가 반드시 나타나기 마련입니다. 이러한 비바의 성실함과 진실성은 차량의 탁월한 코팅력과 주님들의 만족으로 나타날 것이기 때문에 언제나 최선을 다하는 것입니다.

비바에서는 유리막 코팅에 앞서 폴리싱으로 전처리를 해주는데,

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아무리 새차라 하더라도 운송 도중 생기는 일로 인해 차량 표면의 오염물이 묻을 수도 있고 잔 스크래치가 생겨서 상태가 좋지 않을 경우도 많습니다. 또한 차량이 외부에 너무 오래 서있어서 스월마크 등이 생기거나 홀로그램 자국의 흔적이 발견될 수도 있고요.

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때문에 비바에서는 유리막 코팅 전에 사전 전처리 작업으로 폴리싱 작업을 진행하여 코팅 효과를 더욱 극대화시키고 있습니다.

꼼꼼한 도포 이후 약재가 경화가 되기 전에 재빠르게 버핑 작업을 실시하여 준 다음 천장형 열처리 장비가 설치되어 있는 공간으로 이동하게 됩니다.

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이곳에서 일정 시간이 이상 경화작업을 진행해주면 시공이 완성되는데요, 이 과정을 거치는 까닭은 코팅액을 도포한 차량 전체가 골고루 경화가 될 수 있도록 하기 위해서입니다.

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이렇게 코팅을 마치고 나면 차량에 얇은 유리막과 같은 코팅막이 형성되어 차주님들의 차량 관리가 더욱 편리해지게 됩니다.

오늘 더뉴그랜저는 언더코팅 시공까지 진행이 될 예정인데요,

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언더코팅이 진행되는 코팅제는 뷔르트 수성 친환경 약재가 시공될 예정입니다. 썬팅 시공과 마찬가지로 언더코팅 작업 역시 마스킹 작업과 커버링 작업을 꼼꼼하게 진행하게 되는데요, 비바아우토에서는 마스킹과 커버링 작업에 해당하는 보양 작업에만 최소 3~4시간 이상을 투자하고 있습니다.

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혹여라도 언더코팅 시공을 진행할 때 제대로 보양 작업을 진행하지 않는 경우 차량에 이상이 생겼을 경우에는 차량 A/S 거부가 될 우려가 있기 때문에 만에 하나 생길 수 있는 문제를 완벽차단하고자 이처럼 꼼꼼한 작업을 시행하는 것입니다.

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차량 하부 뿐만 아니라 휀다 쪽도 휠과 타이어를 먼저 타이거를 모두 철거한 후 안전하게 마스킹과 커버링 작업을 실시하였습니다.

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지금 도포될 뷔르트 수성은 친환경성 약재이기 때문에 언더코팅제만가 지닌 최악의 단점이라 할 수 있는 특유의 지독한 냄새도 거의 나지 않는 게 특징입니다.

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또한 확실한 방청 효과로 가장 기본적인 언더코팅 시공에 적합한 약재인데요, 비바아우토에서 일정 기간 테스트를 거쳐 시공을 진행하고 있기 때문에 그 성능에 대해서는 확실한 보증을 약속 드립니다.

차량 하부도 마찬가지로 균등한 두께로 언더코팅 시공을 해주고 건조를 마무리한 뒤 마스킹 테이프를 모두 제거해 준 모습인데요,

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모든 볼트와 보호가 되어야 되는 커넥트 선 등은 안전하게 언더코팅제가 도포 되지 않았음을 확인하실 수 있을 것입니다.

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비바에서는 언더코팅 작업 같은 경우 시공 과정을 최대한 상세하게 사진을 통해서 전송해드리고 있는데요, 차량 하부의 경우 차주님이 시공 후에 직업 살펴보기 어려운 부분이므로 차주님의 편의를 위해 사진을 전달하는 것입니다. 그만큼 시공에 자신이 있다는 뜻이기도 할 테고요.

언더코팅 작업이 건조까지 모두 완료된 모습인데요, 이제 차량 하부 철판 내부가 부식되지 않도록 하는 이너왁스 시공을 해준 다음 엔진룸 코팅까지 해줄 것입니다.

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엔진룸 코팅 서비스의 경우 엔진룸 내부에 화재가 발생되지 않도록 하는 효과가 있기 때문에 많은 차주님들께서 만족하는 서비스 중 하나입니다.

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이렇게 오늘 언더코팅 시공까지 마무리가 완료되었습니다.

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차량의 언더코팅의 경우 최소 1박 2일이 소요되는 시공인만큼 언더코팅 작업만큼은 사전 예약이 필수적으로 필요합니다.

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언더코팅제가 건조되는데 시간이 오래 걸리는데다가, 비바에서는 기초 보양 작업 또한 매우 철저하게 하고 있기 때문에 시간이 이렇게 소요될 수밖에 없지만 그만큼 만족스러운 퀄리티를 확인하실 수 있을 것입니다.

PPF시공을 위해서는 별도의 클리닝 작업을 진행한 뒤 필름을 부착할 준비를 마쳐야 하는데요,

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이렇게 클리닝 작업을 다시 실시하는 이유는 필름을 부착하기 때문에 최대한 먼지와 이물질없는 깔끔한 퀄리티를 선사해드리기 위해서입니다.

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도어엣지, 트렁크리어, 주유구, 도어컵, 헤드라이트 등 기본 5종의 파트에 모두 PPF가 시공되고 나면 평소 생활 스크래치가 생기기 쉽고 오염이 되기 쉬운 부위를 관리하기 매우 편리해 집니다.

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또한 비바에서는 ​PPF를 재단할 때 컴퓨터 오토 재단 된 필름을 사용하여 칼날 컷팅에 비해 도장면 손상 염려를 줄이고 있으니 수준 높은 시공 퀄리티를 확인하실 수 있을 것입니다.

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뛰어난 시인성을 자랑하는 레이노 크로마 R9 썬팅이 완료된 더뉴그랜저의 모습인데요.

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빛반사로 차량 내부가 비치지 않으니 프라이버시 보호도 확실하고 흰색 차량 색깔과 블루빛이 감도는 크로마R9 제품으의 조합이 차량을 더욱 고급스럽게 만드는 것 같습니다.

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처음 차량을 인수받는 차주님들의 마음은 그 어떤 것과 비교할 수 없을 정도로 기쁘고 설레일 텐데요, 비바에서는 그런 차주님들에게 더 큰 만족을 드리기 위해 합리적인 가격으로 성실시공을 하고 있습니다.

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차주님께 200%이상의 만족을 선사해드리겠습니다.

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감사합니다.

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