부산 휠하우스 방음, 하부 코팅 G80 시공기. / 부산 진구

반갑습니다, 비바아우토입니다.

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지난 번에 제네시스 G80 신차패키지를 보여드렸는데요, 그때 하부 방음은 따로 보여드리려고 빼두었던 거 기억하시나요?

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지금부터 제네시스 G80 신차패키지 2탄을 시작하겠습니다.

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장마철이나 겨울철에 차량을 더욱 확실하게 관리할 수 있는 방법이 바로 언더코팅인데요. 지금부터 비바아우토를 왜 부산 휠하우스 방음 맛집이라고 하는지 자세히 보여드리도록 하겠습니다!

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https://blog.naver.com/aeee18/222760514306

부산 휠하우스 방음 맛집 답게 비바에서는 기본 보양 작업을 매우 충실하기 시행해줍니다.

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기본 보양 작업을 제대로 해두기 위해 특별히 차량 외부에 언더코팅제가 침범이 되지 않도록 하는 커튼식 커버링 작업까지 진행하고 있는데요,

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지나치다 싶을 정도까지 기본 작업을 꼼꼼히 하는 이유는 이러한 기본이 바로 되어야 퀄리티를 기대할 수 있기 때문이며, 모든 작업의 기초를 제대로 세울 수 있기 때문입니다.

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철저한 보양 작업을 진행한 덕분에 볼트에 언더코팅제가 침범되지 않을 수 있습니다.

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이렇게까지 보양 작업을 하는 것은 만에 하나라도 코팅제가 침범된 경우 A/S를 거부당할 수도 있기 때문입니다.

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또한, 여러 부위를 체결하고 있는 볼트, 배선의 커넥트 접합부나 각종 센서들까지 언더코팅제가 도포가 진행될 경우 차량에 문제가 생길수도 있습니다.

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이러한 문제점을 때문에 반드시 실력 있는 전문가에게 언더코팅 작업을 맡겨야 하는데요, ​비바아우토에서는 배상 책임 안심 보험 가입 매장으로 어떠한 상황에서도 차량의 안전을 최우선으로 생각하기 때문에 믿고 맡기실 수 있을 것입니다.

언더 코팅 시공에서는 차량 하부 뿐만 아니라 휠 하우스 쪽에도 코팅제 도포작업이 함께 진행되는데요,

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휠 하우스에 언더코팅제를 도포하기 전에 타이어를 모두 안전하게 탈거작업 해주어야 하기 때문에 차량에 대한 이해도가 높은 전문가의 손길이 필요할 수밖에 없습니다.

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비바아우토에서는 전문적인 미케닉 지식이 있는 전문가가 시공을 진행하기 때문에 탈거 작업에도 안전한 작업이 진행될 수 있습니다.

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보시는 바와 같이 전문가의 노련한 솜씨로 마스킹과 커버링 작업에서도 정확하게 도포가 불필요한 부분과 그렇지 않은 부분을 확실하게 구분하여 작업을 진행하게 되었는데요,

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비바에서는 안전한 언더코팅 시공을 위해 도포가 불필요한 머플러 등과 같은 부품들은 미리 탈거 작업을 해둔 뒤 코팅제 도포를 하고 있습니다. 이런 디테일은 퀄리티를 결정하는 요소가 될 것입니다.

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철저한 보양작업과 FM방식의 시공으로 언더코팅제를 도포한 모습인데요, 언더코팅제의 경우 도포 이후 마르기까지 꽤 긴 시간이 소요되므로 시공 마무리까지 2~3일 정도 필요한 경우가 많습니다.

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그러니 시공 의뢰를 하고 싶으시다면 사전에 비바에 미리 예약을 해두실 것을 추천드립니다. 완벽한 서비스를 해드리기 위해서는 충분한 작업 시간 또한 확보되어야 하는 것이니까요.

드디어 도포작업이 진행되었는데요,

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언더코팅제 도포는 모든 면이 빠지는 곳 없이 꼼꼼하게 도포 작업이 될 수 있도록 해주는 것이 중요합니다. 또한 도포를 할 때 일정한 두께를 유지해 주어야 그 기능이 제대로 발휘될 수 있습니다.

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오늘 사용된 뷔르트 수성 언더코팅제로 인해 원래 차량의 본연의 색상인양 차량 내부에 아주 잘 적용된 모습을 확인할 수 있으실 텐데요, 보시는 바와 같이 비바에서는 일정한 두께로 차량 하부에 균일하게 도포를 하고 난 뒤 작업 내용을 사진으로 찍어 보여드리고 있습니다.

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차주님께서 자신의 차 하부를 일일이 확인하기 어렵기 때문에 어떤 서비스가 어떤 방식으로 진행되는지 보여드리는 것인데요, 이렇게 사진을 보여 드린다는 것은 그만큼 시공에 자신이 있다는 뜻이기도 합니다.

특히나 휀다 안쪽의 휠 하우스 같은 경우는 표면 자체가 굴곡으로 이루어진 부분이다 보니 언더코팅제를 더욱 꼼꼼하게 작업을 진행해주었습니다.

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그런 다음 휠 타이어를 탈거하고 꼼꼼하게 방진패드를 부착시켜주는데요, 이때 부착된 방진패드는 부틸매트 재질로, 3중 흡음 정품 노이즈 댐퍼를 사용하고 있습니다.

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이때 휀다와 도어 사이의 철판은 공간의 격차가 커서 공기 유입등으로 차량 풍절음 을 일으키는 주요 원인이 됩니다. 그러므로 더욱 꼼꼼하게 부착을 진행하여 주는 것이 포인트라 할 수 있습니다.

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철저한 보양 작업을 진행한 덕분에 볼트에 언더코팅제가 침범되거나 도포작업이 된 모습 없이 언더코팅 도포 작업도 성공적으로 마무리가 된 모습을 확인하실 수 있을 것입니다.

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어떤 사람들은 언더코팅을 하는 것이 효과가 없다고도 얘기하는데요, 차량 하부의 경우 외부에 그대로 노출되는 부위이다보니 가장 빠르게 부식이 이뤄지게 되고 겨울철에는 염화칼륨 등의 영향으로 아무리 철저한 관리를 하더라도 부식될 수밖에 없는 부위이기도 합니다.

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그러니 최소한 차량을 5년 이상 탈 계획이라면, 부식을 늦춰주고 차량의 컨디션을 더욱 오랜 기간 새것처럼 유지할 수 있는 언더코팅을 고려해 보라고 추천드리는 것입니다.

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마무리로 이너왁스 서비스를 시행해드렸는데요, 차량 하부 홀로 왁스를 충분히 주입하여 다른 하부 홀을 통해 왁스가 흘러내릴 수 있도록 해주면 내부의 철판을 확실하게 보호할 수 있게 됩니다.

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이렇게 차량 내부 철판 부식까지 확실하게 막을 수 있도록 마무리 진행함으로써 차량 하부 방지해주는 비바아우토의 확실한 언더코팅이 완료되었습니다.

비바아우토에서는 언더코팅 시공을 할 때 단독으로 마련된 별도의 언더코팅 공간에서 모든 작업을 시행하고 있습니다.

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해당 공간에는 차량 리프트 및 그에 맞는 시설을 적절하게 보유하고 있기 때문에 다른 샵들과는 차별화된 퀄리티를 보여드릴 수 있다고 자부합니다.

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규모가 작은 샵들은 아예 리프트와 같은 장비조차 없어 언더코팅 시공을 진행하지 않는 경우도 많으니 차주님들께서도 언더코팅만은 사전 답사 등을 통해 꼭 시설이 제대로 갖추어진 곳에서 시공 받으시는걸 추천드립니다.

이렇게 신차패키지 외에도 언더코팅 시공 및 서비스 시공에 대해서 따로 소개해드렸는데요,

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곧 다가오는 여름철 준비 모두 잘 하고 계신가요?

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부산처럼 바닷가 지역인 곳에 사는 분들 외에도 바닷가로 피서를 계획하고 있는 분들이라면 염분에 의해 차량 하부가 부식될 수 있으니 준비를 단단히 해두시는 것이 좋습니다. 또한 장마철의 비 역시 차량 하부를 부식시키는 원인 중 하나가 되겠죠.

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비바에서는 차주님께 여타의 시공을 강요하지 않으며 차주님의 요청사항에 따라서 정석적인 시공으로 퀄리티 있는 시공을 보여드리고자 최선을 다하고 있으니 안심하고 맡기셔도 됩니다.

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오늘도 찾아주셔서 감사드립니다.

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