기아 전기차 EV6, 조용한 만큼 방음이 중요한 신차패키지. / 부산 진구

반갑습니다, 비바아우토입니다.

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이번에는 화재의 신차인 기아 전기차 EV6의 신차검수를 소개해드리려고 하는데요,

아시다시피 EV6은 최고속도 260km/h로 전기차라기보다는 슈퍼카에 버금가는 강력한 성능을 지닌 스포츠카에 가까운 차량인데요,

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최대 주행거리 510km에 달하고, 단 18분 만에 80% 배터리 충전이 가능하기 때문에 전기차의 단점인 충전 시간 등도 완벽하게 해결한 꿈의 신차라 불린다죠.

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거기다가 전기차의 디자인 수준을 한 차원 끌어올린 비율과 디테일로 출시 전부터 선예약 판매가 전세계적으로 이뤄졌을만큼 대단한 차량이라는 입소문이 자자한데요,

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차주님께서는 해당 차량이 전기차이다보니 신중한 신차검수가 필수일 수밖에 없어서 비바아우토를 찾아주셨다고 합니다.

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비바에서 정말 즐거운 마음으로 꼼꼼하고 정밀하게 신차검수를 하게 되었습니다.

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자, 그럼 비바만의 꼼꼼한 신차패키지를 시작해 볼까요?

보통 차량을 직사광선 아래에서 검수하는 경우가 많은데요, 그러면 빛반사로 인해 스크레치나 미세한 흠집을 놓치게 될 가능성이 있습니다.

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따라서 량의 단차, 스크래치, 도장불량, 타이어, 휠, 헤드라이트, 하이그로시, 외부 유리 등을 확인할 때는 비바처럼 검수용 라이트를 사용하시는 것이 안전합니다.

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비바아우토에서는 50여 가지가 넘는 체크리스트 항목에 맞추어 2명의 검수인원이 교차로 차량을 체크하고 있는데요, 같은 부위를 중복으로 체크하면 만에 하나 생길지 모르는 실수도 방지할 수 있고 더욱 꼼꼼한 검수가 가능합니다.

비바에서는 육안 검수로는 찾아낼 수 없는 문제점을 최첨단 검수장비를 동원해 찾아보는데요, 예를 들어 도막측정에서 보통 100um 이상의 수치가 차이가 나는 것도 발견할 수 있기 때문에 육안으로는 식별할 수 없는 정교한 재도장까지 합리적으로 찾아낼 수 있습니다.

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열화상카메라를 이용하면 겨울철이나 우천시에 시야확보에 꼭 필요한 열선 불량이나 정상작동 유무를 체크할 수 있고요, 차량 진단 스캐너 장비를 이용하면 정비적 불량이 발생하였는지를 세부적으로 살필 수 있습니다.

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이렇게 비바아우토에서는 한층 더 세부적인 신차검수를 진행하여 차량의 상태를 정확하게 진단하기 위하여 최선을 다하고 있습니다.

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기아 전기차 EV6의 신차검수에서는 하이그로시 끝 부분이 까짐 흔적이 발견되었는데요, 이 사실을 차주님께 보고하였더니 눈에 크게 띄는 부분은 아니니 인수처리를 하시겠다고 하셨습니다.

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비바에서는 신차검수가 완료되면 불량이 발생된 내용이나 전반적인 검수 내용에 대해서는 직접 유선으로 피드백을 진행하여 드리고 있습니다.

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불량이 발생되었을 때 최대한 수정 받을 수 있는 내용은 차주님의 입장에서 유리하게 적용될 수 있도록 조언을 드리고 있으며, 인수 거부를 진행할 만한 심각한 불량이 있는 경우에는 그대로 설명해 드리고 차주님의 선택에 따르도록 하고 있습니다.

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비바에서는 최대한 차주님의 입장에서, 차주님의 편의를 돌봐드리는 것이 옳다고 생각하기에 이렇게 하나하나 차주님께 조언을 드리고 차주님께 유리한 방법을 설명드리는 것입니다.

오늘 썬팅은 전면 루마버텍스 900 30%로 시공이 진행될 예정이며, 측후면은 한단계 아래 등급의 루마버텍스 700으로 시공하여 가격적인 측면까지 고려하였습니다.

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비바는 썬팅 시공에 앞서 가장 먼저 ​마스킹과 커버링 작업을 실시하고 있는데요,

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이렇게 기본 작업을 충실하게 하는 이유는 만에 하나 시공 도구로 인한 스크래치나 시공액 유입 등이 발생되는 것을 막기 위해 꼭 필요한 과정이기도 하거니와 틴터가 더욱 집중할 수 있는 환경을 만들어주기 위한 방법이기 때문입니다.

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기초 보양 작업을 할 때는 내부 또한 시트를 포함한 대시보드 등의 내장재에도 모두 꼼꼼하게 커버링 및 마스킹 작업을 진행하여 혹시나 모를 시공 사고에 철저하게 대비하는데요, 만사불여튼튼이랬다고 이렇게 꼼꼼한 기초 작업을 해주어야 퀄리티가 더 좋아질 수 있는 것입니다.​

추가적으로 필름의 꺾임 등의 현상을 최소화하고자 A필러 및 룸미러, 그리고 도어트림까지 탈거작업을 진행했는데요, 이렇게 사전 작업을 꼼꼼히 해두는 것이 비바의 철칙이라 할 수 있습니다.

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탈거작업은 비록 번거로운 작업이지만 이렇게 해두었을 때와 하지 않았을 때 퀄리티를 비교하면 큰 차이가 발생할 수 밖에 없습니다.

퀄리티를 높이기 위한 비바의 노력은 또 있습니다. 바로 필름이 부착되는 유리면에는 클리닝 작업을 통해 한번 더 먼지를 제거하는 과정을 거치는 것인데요,

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썬팅 시공의 퀄리티를 결정하는 것은 먼지 유입 유무라 해도 과언이 아니기 때문에 비바에서는 시공 시 항상 연무기를 가동하여 습도를 높여주고 공기 중의 미세먼지를 가라앉혀 필름 부착 시 유입되지 않도록 하여 줍니다.

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어느 정도 규모가 있는 샵이라도 연무기까지 확실하게 설치되어 있는 매장은 많지 않을텐데요, 비바에서는 작은 차이점이 디테일을 가르는 기준이 된다고 생각하기 때문에 최적화 된 환경을 조성해두어 최상의 퀄리티를 보여드리기 위해 최선을 다하고 있습니다.

측면의 경우 도어트림 탈거로 인해 하부 물기가 더욱 확실하게 제거되어 별도의 습지를 끼워넣지 않아도 건조작업이 더욱 수월하게 진행되어 시공 후에 바로 윈도우 사용이 가능한데다가,

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전면부 시공에도 마찬가지로 룸미러와 A필러 탈거로 필름의 꺾임 없이 한층 더 수월하게 필름 부착이 가능하게 됩니다. 이런 디테일이 비바만의 특별한 퀄리티를 만들어내는 비법이 아닌가 싶습니다.

블랙박스 시공의 포인트는 매립을 진행하는 배선에는 흡음테이핑 처리, 그리고 전원선은 신슐레이터로 마감하는 과정이라 할 수 있습니다.

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비바에서는 에어백에 배선이 간섭되지 않도록 순정 라인에 안전하게 시공이 진행하고 있으니 주행 중 블랙박스로 인한 잡음 없이 정숙한 실내 환경을 누려보실 수 있을 것입니다.

유리막코팅을 할 때도 비바에서는 세척 및 탈지제거 과정을 포함한 전처리 과정을 진행하고 있는데요, 폴리싱 작업을 거치면 표면이 고르게 정리되어서 코팅제가 차량 표면에 증착될 수 있습니다.

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비바에서는 정교한 폴리싱 작업을 통해 차량에 무리를 주지 않고 오히려 유리막 코팅의 효과를 극대화시켜드리고 있습니다.

그런 다음엔 약재를 전용 어플리케이션에 적셔 차량 외부 도장면에 충분히 도포한 다음 도포타올로 버핑을 해주어야 하는데요,

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비바에서 사용하는 루스터하이브리드의 경우 폴리실라잔 함유로 전문가용 고급 약재에 속하지만 경화타임이 매우 민감하여 신경을 써서 도포작업을 진행해야 합니다.

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전문가가 수시로 도포타올을 교체하면서 차량 도장면이 손상되지 않게 하면서도, 재빠른 버핑 작업으로 잔사가 남지 않도록 도포작업을 진행하게 되면 남다른 퀄리티의 유리막코팅 효과를 볼 수 있는데요,

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비바에서는 언제나 정품 정량을 원칙으로 정석 시공을 하고 있으니 안심하셔도 좋을 것입니다.

금번 신차패키지 시공기에서 추가적으로 도어방음도 시공되었는데요,

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도어를 통해 들어오는 풍절음이 차량 실내의 정숙을 깨트리는 요인 중 하나이기 때문에 주행 환경에 민감한 차주님들은 이 시공을 많이 선택하시는 편입니다.

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도어방음을 하기 위해서는 기본적으로 탈거가 먼저 이뤄져야 하는데, 이 과정에서에 수많은 배선들과 커넥트들을 손상시키지 않고 안전하게 작업을 해내려면 차량의 미케닉과 구조에 대한 이해가 높은 인스톨러가 필요합니다.

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물론 비바아우토의 전문 인스톨러는 차량의 구조적인 부분을 잘 이해하고 있는 숙련자이니 손상없는 안전한 시공을 약속드릴 수 있습니다.

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도어방음은 차량의 판넬에는 우선 3중 흡음 효과를 지니고 있는 노이즈 댐퍼 부틸 매트를 부착하여 1차적으로 도어를 통해 들어오는 떨림과 진동을 잡아주도록 시공이 진행되었습니다.

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도어트림 안쪽에는 정품 D3등급의 신슐레이터를 단단하게 고정시켜주어 2중의 효과로 확실한 도어 방음이 될 수 있도록 하면 마무리가 됩니다.

휀다 방음 작업을 할 때는 타이어와 휠을 탈거해준 뒤에는 코팅제가 묻어야 되지 않아야 될 곳에는 확실하게 커버링 작업을 진행해주어야 합니다.

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휀다 안쪽 철판에는 방진패드를 부착하여 노면으로부터 올라오는 진동과 소음을 잡아줄 수 있도록 1차적인 시공과 휀다 커버에 신슐레이터를 부착하는 2차적인 시공으로 시공을 진행할 준비를 마쳤는데요,

이렇게 부착한 방진패드 위로 코팅제가 도포되어 건조되는 작업을 거치게 되면 차량이 주행중에도 패드가 이탈하는 일 없이 확실한 고정력을 갖게 됩니다.

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이때 중요한 것은 볼트와 커넥트부위는 확실하게 코팅제가 도포되지 않도록 하는 정밀함과 꼼꼼함인데요, 비바에서는 사전 보양 작업을 워낙 철저하게 하기 때문에 어떤 각도로 확인해 보아도 코팅제가 침범한 모습을 찾을 수 없을 것입니다.

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이런 디테일이 비바의 자존심이라 하겠습니다.

마무리는 휀다 커버에 최상급 D3등급의 방음 신슐레이터를 부착하여 고정하는 작업인데요,

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휀다 안쪽 철판과 윗공간에 방진방음패드를 꼼꼼하게 부착하고 타이어를 통해 유입되는 이외에 풍절음까지 확실하게 잡기 위해서 신슐레이터까지 부착되는 과정을 거쳐야만 합니다.

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비바에서는 본드로 접착을 하는 대신 탄탄한 내구성을 자랑하는 융착기술로 마감하여 더욱 안정된 접착이 될 수 있도록 하고 있습니다. 이후 코팅제가 건조되고 나면 탈거된 부품들을 역순으로 조립해주는 것으로 휀다방음 작업이 모두 완성됩니다.

PPF 시공에서도 중요한 것이 이물질의 유입 유무일 텐데요, 비바에서는 사전 클리닝 작업으로 PPF 시공에 앞서 먼지나 이물질이 유입되지 않도록 사전작업을 진행하고 있습니다.

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게다가 비바에서는 컴퓨터 오토 컷팅 재단 필름을 사용하여 단차없이 깨끗한 퀄리티를 보여드릴 수 있도록 시공을 진행하고 있으니 전혀 티나지 않는 정밀 시공이 가능합니다.

오늘 신차패키지 마무리는 냄새에 민감하신 분들이나 세균, 오염 걱정이 되시는 차주님들을 위해서 저온 스팀 방식의 실내향균 서비스로 시공을 마무리해드렸는데요,

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비바아우토에서는 차주님께 합리적인 가격으로 최고의 시공을 제공하고자 고민하고, 노력하고 있습니다.

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믿고 맡겨주시는 소중한 차량을 더욱 안전하고 정밀하게 시공하기 위해 최선을 다하겠습니다.

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감사합니다.

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