기아 소형SUV 셀토스, 레인보우 I90으로 가성비 있게 / 부산 진구

반갑습니다, 비바아우토입니다.

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금번 신차패키지 차량은 기아 소형SUV 셀토스인데요, 비바아우토가 레인보우 I90 썬팅을 잘한다는 소문을 듣고 찾아오셨다고 합니다.

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기아 소형SUV 셀토스는 심플한 실내를 구성한다는 컨셉으로 프리미엄 인테리어와 정교한 조형미를 제공하고 있는데요, 실내를 살펴보면 소형 SUV답지 않게 신경을 많이 쓴 흔적을 찾을 수 있는 차량입니다. 그만큼 신경 써서 차를 만들려고 애썼다는 것이죠.

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하지만 실내가 복잡해지면 복잡해질수록 신차검수는 더 깐깐해질 수밖에 없습니다. 사람의 손으로 만드는 것은 100%를 장담할 수 없는 법이니까요.

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자, 그럼 이번에도 깐깐하게 시작된 비바의 신차패키지를 살펴보실까요?

차량이 인계되면 비바에서는 차량 도장, 유리면, 천장, 하이그로시, 휠, 그릴, 타이어 등의 불량 상태를 확인하고 누수나 단차가 없는지 등을 꼼꼼하게 검수합니다.

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이때 반드시 2인 이상의 검수자가 자체적으로 선별한 50여 가지 체크 리스트를 바탕으로 하여 크로스 체크를 하고 있는데요, 한 명이 체크했을 때 놓칠 수 있는 문제점을 미연에 방지하고자 2인 이상이 조를 이루어 검수를 하는 것입니다.

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차주님의 입장에서는 큰 돈을 들여 고심한 끝에 인수한 차량이니만큼, 문제점이 있는지 살피는 것이 신차검수인만큼 작은 부분이라도 놓치는 점이 생기지 않도록 하는 것이 중요하니까요.

이제 네비게이션, 하이패스 및 후방카메라, 에어컨 등 공조옵션, 차량 전자동 시트 옵션, 오디오 등 전자옵션의 정상 작동여부 체크와, 차량 키로수, 그리고 대시보드 및 도어트림, 핸들을 포함한 내장재에 대한 불량 여부까지 확인할 차례인데요,

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이 과정이 끝나면 비바아우토에서는 최첨단 장비를 동원하여 재도장여부, 엔질오일 유수 여부, 열선 오작동 체크 등을 꼼꼼하게 살립니다. 이렇게 검수를 해야 육안으로 살피지 못하는 부분까지 확실하게 체크할 수 있기 때문입니다.

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간혹 이렇게 꼼꼼한 서비스인만큼 비용이 비쌀 거라고 생각하는 분들이 많은데, 비바아우토에서는 최소 1~3시간 이상 소요되는 꼼꼼한 검수를 무상으로 제공해드리고 있습니다.

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이번에 신차패키지를 의뢰한 셀토스 차량에는 큰 문제점이 없었는데요, 안타깝게도 작은 도장칩들이 발견되긴 하였습니다. 이 사실을 차주님께 보고드렸고, 인수를 결정하셨습니다.

오늘 시공이 진행되는 썬팅 필름은 레인보우 I90 으로 스퍼터링 공법과 카본 세라믹 소재를 융합한 필름으로 확실한 열차단 효과와 자외선 차단 효과를 누릴 수 있는 필름입니다.

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제아무리 좋은 필름이라 할지라도 기초 시공부터 탄탄하게 이행하지 않으면 좋은 퀄리티를 낼 수 없는 법이죠. 때문에 비바아우토에서는 차량을 단독 틴팅룸으로 이동하여 썬팅 시공의 가장 중요한 부분은 마스킹과 커버링 작업부터 시행하고 있습니다.

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보시는 것처럼 차량 내외부에 걸쳐 보호가 필요한 부분 모든 부분에는 커버링과 마스킹 작업을 진행하였으며 룸미러와 A필러와 도어트림을 탈거시켰는데요, 이렇게 밑작업을 해두면 틴터가 더욱 집중하여 작업할 수 있는 최상의 환경이 마련됩니다.

비바아우토의 틴터들은 열성형 작업은 필름이 과도한 손상이 되지 않도록 하는 세로 열성형 기법과 무터치 열성형 기법을 사용하여 썬팅 시공을 진행하고 있는데요,

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이 방식은 필름 로스율은 높아지는 방식이지만 필름의 손상을 최소화하고 시인성을 더욱 높일 수 있다는 장점이 있습니다. 때문에 비바에서는 가성비를 포기하고 퀄리티를 위해 이 방식을 고수하고 있습니다.

열성형이 끝나면 필름샤워를 통해 필름에 달라붙어 있는 먼지를 한번 더 제거하여 주고, 클리닝 작업을 2~3차례정도 더 반복해 주게 됩니다. 이때 비바에서는 일반 도구 대신 최고급 우레탄 헤라 등을 사용하여 필름의 손상을 최소화하는 등 퀄리티를 위한 노력을 아끼지 않습니다.

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마지막 사진은 측면 틴팅의 경우 유리 엣지면과 일체감을 살리기 위해 쉐이빙 시공을 하는 모습인데요, 이렇게 진행해 주어야 통해 견고하게 필름이 부착될 수 있게 됩니다.

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비바아우토의 모든 공정 과정은 FM대로 정품, 정량을 원칙으로 진행됩니다. 이렇게 꼼꼼한 방식을 고수해야 시공의 퀄리티를 보장할 수 있기 때문입니다.

보통 차량에 대한 지식이 없는 분들은 블랙박스를 그냥 장착만 하면 끝이라고 생각하시는데요, 블랙박스를 차량에 달기 위해서는 배선은 순정라인에 배선작업을 진행해 주어야 합니다.

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이때 에어백 간섭이 발생되지 않도록 진행이 되는 것이 중요한데요, 무리한 방식으로 시공을 진행하면 나중에 에어백이 제대로 작동하지 않는 위험한 상황을 초래할 수 있기 때문입니다.

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고객의 안전과 직결되는 시공인만큼 비바에서는 ​퓨즈박스 내의 전원선까지 신슐레이터로 마감작업을 하고 있으니 안심하셔도 좋을 것입니다.

이제 유리막코팅을 하게 될 차례인데요, 비바아우토에서는 코팅 시공 전에 반드시 폴리싱 과정을 거쳐 줍니다.

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유광 재질로 되어있는 하이그로시 부위는 흠집에 매우 취약할 수 밖에 없기 때문에 광택장비를 통해 폴리싱 작업을 필수로 해주어야만 유리막 코팅의 성능이 더욱 좋아지기 때문입니다.

전처리 과정이 끝나면 어플리케이션을 이용해서 유리막 코팅 약재를 꼼꼼하게 도포해 주는데요, 작은 어플리케이션을 이용하여 사람의 손으로 일일이 모든 차량에 꼼꼼하게 도포를 해주어야 하기 때문에 품이 매우 많이 드는 작업 중 하나가 유리막코팅이라 할 수 있습니다.

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하지만 제대로 시공하기만 하면 차주님께서 차량 관리를 하기도 편하고 확실한 퀄리티를 보장받을 수 있는 작업이기 때문에 최선을 다해 약재를 도포해 주어야 하고, 시공을 진행할 때 도포 타올도 수시로 교체해 주어가며 버핑하고 있습니다.

마지막으로 유리발수코팅을 하고 나면 우천 주행 시 빗방물이 창문 유리에 번져서 머무르는 것이 아니라 흘러서 날아가버리는 효과를 확인할 수 있을 것입니다.

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그런 다음 열경화장치를 이용해 유리막코팅제를 경화시켜주면 작업이 끝이 납니다. 일반적으로 자연적인 상황에서 건조를 시킬 수도 있지만 열경화장치를 이용하면 고른 열을 균일하게 분사시켜 주기 때문에 코팅액이 더 빨리, 그리고 일정하게 마르는 효과를 볼 수 있습니다.

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이 과정을 거치게 되면 유리막 코팅 시공은 더욱 오랜 지속기간을 지니게 되고 광택효과, 슬릭감을 모두 누려보실 수 있을 것입니다.

이번 차량에는 PPF 시공을 총 3부위에 진행해드렸는데요, 헤드라이트를 포함한 주유구, 도어컵, 도어엣지 등 일상 생활에 스크레치를 입기 쉬운 부위만 선별하여 안전하게 PPF를 시공하였습니다.

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특히나 헤드라이트는 주행 중 스톤칩으로 인한 손상이 굉장히 많이 일어나는 부위인데다가 손상을 입을 경우, 교체비용이 꽤나 들어가는 부위이기 때문에 신차의 상태에서 안전한 보호가 될 수 있도록 사전에 미리 준비해두시는걸 추천합니다.

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마무리로 저온 스팀 방식의 실내 향균 서비스로 오늘의 신차패키지 시공을 마무리해드렸는데요, 차주님께서 차량을 이용하실 때마다 은은한 향기와 향균된 실내공기를 누리실 수 있을 것입니다.

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비바아우토에서는 꼭 필요한 시공만을 선별하여 패키지로 진행해드리고 있으며, 불필요한 시공은 절대로 강요드리지 않습니다. 또한 비바에서는 모든 시공에는 배상 책임 보험이 가입되어 있는 매장이기 때문에 안전한 시공을 약속드릴 수 있습니다.

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신차패키지를 고려중이시라면 언제든지 편안하게 비바아우토로 문의해주시길 바랍니다.

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감사합니다.

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