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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
글라스틴트
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요, 비디브로스 입니다.

곧 민족 최대의 명절 추석입니다.

근데 민족 최대의 명절이 추석맞나요? 설인가요?

암튼 더도 말고 덜도 말고 한가위만 같으라 그랬으니 잘 먹고 잘 지내면 되죠


오늘 포스팅은 또 이 차 입니다.

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쌍용 토레스

역시 예상했던대로 출시 이후 계속 입고되고 있습니다.

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썬팅과 블랙박스 작업만 하고, 빠르게 출고할 예정인데요

이맘때쯤은 추석을 앞두고 있어서 차주분들이 최대한 빨리 차를 출고하길 원하십니다.

추석 뿐만 아니라 설에도 무조건 연휴전에 차를 받아 고향에 타고 가시려고 하니 명절 전은 항상 바쁘게 돌아갑니다.

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차 가격이 저렴하게 나왔다고 해서 별 기대를 안했는데 예상외로 상당히 고급진 실내를 갖고 있습니다.

확실히 실내 가죽이나 마감등은 국산차량이 어떤 수입차와 비교해도 모자라지 않는듯 합니다.

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근데 연비가 그닥 좋진 않네요

코란도보다 조금 낮아진 연비입니다.

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토레스 차량에 시공할 품목입니다.

토레스

윈도우 틴팅 (전면)

글라스틴트 로데 35%

윈도우 틴팅 (측후면)

글라스틴트 로데 15%

블랙박스

파인뷰 LX7000 Pro

썬팅은 글라스틴트 로데로 결정하셨는데요

글라스틴트 로데는 비반사필름(검정필름)으로 세라믹 필름입니다.

세라믹필름은 필름이 열을 흡수해 열을 차단하는 방식으로,

시간이 지나면 필름에 흡수된 열이 차량 내외부로 다시 재방출되서 차량 내부가 결국은 뜨거워지는 단점이 있지만

반사필름에비해 내부반사도가 낮아서 시인성이 좋고, 금속성필름이 아니기 때문에 하이패스나 GPS 전파장애 등의 걱정이 없습니다.

또 반사필름은 터널등을 통과할때 터널조명이 LED가 아니라 주황색 조명(나트륨램프)의 경우 Moire(모아레)현상으로 인해 유리에 무늬가 일렁이듯 보이는 현상이 발생하지만 글라스틴트 로데는 비반사필름으로 그런 현상이 일절 없습니다.

자동차 썬팅 필름은 여러 브랜드에서 다양한 종류의 필름이 나오는데,

거의 모든 브랜드에서 필름의 스펙 - 가시광선 투과율, 차외선 차단율, 적외선 차단율, 총 태양에너지 차단율 등 다양한 수치를 공개하고 있는데

그 중 가장 중요한 것이 총 태양에너지 차단율(TSER) 입니다

예전에는 썬팅필름의 자외선 차단율만 가지고 열차단율 99% 라고 광고하던 시절이 있었습니다.

태양에너지는 적외선, 자외선, 가시광선 으로 구성되어 있고, 이 중 자외선이 차지하는 비율은 4% 정도밖에 되지 않는데 자외선만 99% 차단한다고 모든 열을 차단하는것은 아닌것을 알면서도 이런식의 허위광고를 했었는데요

TSER(Total Solar Energy Rejection)은 적외선, 자외선, 가시광선 뿐 만 아니라 복사열등 여러가지 수치를 총합해서

실질적으로 태양열을 얼마나 차단하는지를 수치로 나타낸 것 입니다.

국제윈도우필름협회에서 만든 국제적으로 가장 신뢰할 수 있는 지표로 썬팅필름을 선택할때는 이 TSER 수치를 비교 해보시는 것을 추천합니다.

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유리를 깨끗하게 청소하고 시작합니다.

썬팅 시공은 차량 내부에 하지만, 차량 외부에서 필름 열성형을 한 후에 시공해야하기때문에

열성형이 필수인 전면과 후면유리는 바깥쪽도 청소를 해줘야 합니다.

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썬팅은 반드시 습식으로 시공해야하기에 시공시 물을 사용하는데요

이때 대시보드 안쪽에 물이 들어가지 않도록 잘 막아줘야합니다.

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이렇게 전면유리에 필름을 올려놓았을때, 유리의 굴곡때문에 필름에 주름이 많이 잡혀있는데요

이 필름을 열성형 과정을 통해 유리의 모양에 맞게 변형시키면

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이렇게 유리의 모양에 딱 맞는 필름이 됩니다.

열성형은 전면과 후면 썬팅시 필수로 거쳐야 하는 과정이지만 필름에 열을 가해 필름을 축소시키면서 필름의 모양을 변형시키는 과정이라

열성형 부위가 넓어지면 필름의 성능을 떨어트릴수 있고 시인성을 해쳐 운전에 방해가 될 수도 있습니다.

적은 부위에 열성형 하기위해서는 처음 필름을 재단할때, 가로로 재단하는지 세로로 재단하는지에 따라 열성형 양이 달라지는데요

가로로 재단하게되면 낭비되는 필름이 없지만 열성형 해야하는 범위가 넓어지고,

세로로 재단하면 열성형 해야하는 범위는 줄어들지만 사용하지 못하고 버려지는 필름의 양이 늘어나게 되기때문에

썬팅 샵 입장에서는 가로 재단이, 운전자 입장에서는 세로재단이 좋은데요

저희 비디브로스에서는 항상 세로재단해서 시공하고 있습니다.

+ 시공된 필름이 세로재단한 필름인지, 가로재단한 필름인지를 확인하기 위해서는 필름에 찍혀있는 브랜드 로고가 가로로 되어있는지, 세로로 되어있는지를 확인하면 됩니다. 로고는 가로로 찍혀 나오기 때문에 로고가 세로로 되어있다면 세로재단한 필름. 가로로 되어있다면 가로재단한 필름입니다.

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이렇게 로고가 옆으로 서있으면 세로재단한 필름입니다.

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후면유리도 굴곡이 심하기 때문에 열성형이 필수입니다.

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측면유리까지 글라스틴트 로데 썬팅 시공이 끝났습니다.

농도는 전면 35% / 측후면 15% 의 농도, 일명 표준농도로 시공했습니다.

가장 많은 분들이 시공하는 농도라 표준농도라 부르긴 하지만 이 농도가 어둡다 생각하시는 분들은 측후면도 35%로 시공하는 것을 추천해 드립니다. 측후면에서 들어오는 빛이 양이 많아져 차량 내부가 전체적으로 밝아집니다

블랙박스

파인뷰 LX7000 Power

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블랙박스는 전후방 FHD 2채널 파인뷰 LX7000 Power 입니다.

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메뉴가 상당히 직관적인 UI로 되어있어 어려움 없이 사용이 가능하고

파인뷰 커넥티드도 같이 설치하면 휴대폰으로 영상이나, 위치확인 등이 가능합니다.

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차선이탈경보, 앞차출발알림등 편의기능도 들어가 있습니다.

무엇보다 설치 후 파인뷰 홈페이지에서 제품 등록하시면 무려 3년 무상 A/S가 가능합니다.

출고

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모든 작업이 끝나고 출고만 남았습니다.


태풍 힌남노가 인천은 별문제없이 지나갔는데

경상도 지역 특히 포항은 큰 피해가 있었네요

곧 추석인데 무슨 난리인지..

감히 어떤 심정인지 알지 못하겠지만 삼가 고인의 명복을 빕니다.


인천 비디브로스

010-5717-71176

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