K8언더코팅 퀄리티 제대로 내보기. / 부산 진구

반갑습니다, 비바아우토입니다.

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오늘은 K8언더코팅 시공 후기를 보여드리고자 하는데요,

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차량 하부의 대부분은 금속으로 이루어져 있는데요, 금속은 시간이 지날 수록 외부 환경에 의해 자연스럽게 '산화'되기 마련입니다.

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게다가 노면 위를 달리는 자동차는 끊임없이 튀어 오르는 돌 뿐만이 아니라 비와 눈 등 수분에도 그대로 노출되어 있기 때문에 녹이 슬기 좋은 조건에 처하게 되는데요, 이를 막기 위하여 주로 타르 또는 중합체 왁스가 주성분으로 이루어진 코팅제를 차체 밑바닥에 코팅하게 됩니다.

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이것을 일정한 두께로 도포하여 주면 방청효과는 물론 어느정도의 방음효과도 기대해 볼 수 있죠.

K8언더코팅은 주행 중이던 차량을 시공하는 것이라서 오염이 상당히 진행된 상태였습니다. 때문에 따로 클리닝 과정을 거쳐 주어야만 했는데요, 코팅제는 타르 성분으로 이루어져 있기 때문에 구동부위는 물론 엔진/미션 하부, 서스펜션, 머플러 등에는 코팅할 수 없습니다.

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하부의 철판 바닥 면에만 코팅 시공을 해야 하고, 이때도 볼트나 각종 차량 부품에는 코팅제가 침범되지 않도록 하는 것이 중요합니다. 때문에 비바아우토에서는 깔끔한 클리닝을 수차례 실시하여 주었습니다.

처음 상태와는 정말 달라진 모습이 보이실 텐데요, 비바에서는 전체적인 꼼꼼한 클리닝 작업 진행한 뒤에 꼼꼼한 마스킹과 커버링 작업을 해주기 시작했습니다.

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비바에서는 뷔르트 수성이라는 친환경 약재로 언더코팅을 시행하는데요, 이때 가장 중요한 것은 일정한 두께감을 갖도록 도포하는 것이며 코팅제가 다른 부품을 침범하지 않도록 하여 A/S에 지장을 주지 않도록 하는 것입니다. 때문에 비바는 마스킹과 커버링 작업에 해당하는 보양 작업에만 최소 3~4시간 이상을 투자하고 있습니다.

뷔르트 수성은 친환경성 약재이기 때문에 언더코팅제만의 특유 지독한 냄새가 나지 않는 게 특징이며 확실한 방청 효과를 볼 수 있는 약재인데요, 이 시공이 빛을 발하려면 작업자가 신중하게 코팅액을 도포할 수 있는 기본 환경이 만들어져야 할 것입니다.

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바로 그 환경을 만들어주는 것이 마스킹과 커버링이죠. 때문에 비바에서는 차량 하부 뿐만 아니라 휀다 쪽도 휠과 타이어를 먼저 타이거를 모두 한 후 안쪽에 코팅제가 도포되어야 할 곳만 제외하고 모두 안전하게 마스킹과 커버링 작업을 실시하고 있습니다.

언더코팅제의 도포는 모든 면이 균일하게 진행될 수 있도록 구석까지 뭉치지 않게 도포해주는 것이 중요한데요, 사진으로도 확인이 가능하실 것입니다. 비바아우토가 얼마나 균일한 두께로 코팅제를 도포하여 주는지, 또 얼마나 꼼꼼하게 다른 주요 볼트에는 침범이 되지 않도록 하는지가 말입니다.

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시공에 대한 자신감이 있기 때문에 비바에서는 언더코팅 시공을 할 때 차주님께 작업 사진을 보내드리고 있습니다. 차주님께서 직접적으로 시공에 대한 부분을 확인하기 어렵기도 하거니와 시공 하나하나가 자신 있기 때문에 최대한 상세한 사진을 통해서 시공 내용을 차주 님에게 비바의 디테일을 전달해 드리는 것입니다.

차량 하부 뿐만 아니라 휀다 쪽도 휠 역시 언더코팅을 할 때 타이어를 탈거하고 기본 보양 작업으로 마스킹과 커버링 작업을 해줍니다.

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안쪽에 코팅제가 도포되어야 할 곳만 남기기 위함인데요, 이렇게 해주어야 차량 하부보다 굴곡이 심한 휀다 부위에서도 일정한 두께로 도포 작업이 진행될 수 있습니다.

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비바아우토에서는 효과적인 방음효과를 위하여 D3등급의 정품 신슐레이터를 부착하여 테이프나 본드 대신 특별한 융착기술로 단단하게 고정작업 또한 반드시 진행해드리고 있습니다.

코팅제가 모두 건조되고 나면 이너왁스 서비스를 시공하는데요, 이너 왁스 작업은 차량의 하부 철판 내부가 부식되지 않도록 하는 시공입니다. 해당 시공을 위해서는 왁스를 차량 하부 홀로 주입시켜 내부가 충분한 보호가 될 수 있도록 해주는 것이 중요합니다.

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그리고 마지막으론 엔진룸 코팅 서비스까지 진행하여 엔진룸 내부에 화재가 발생되지 않도록 해주면 언더코팅 시공이 모두 마무리가 됩니다.

K8 차량은 가디언도어가드를 일반적인 길이로 하지 않고 연장해서 시공했는데요, 이때 가장 중요한 것은 고객님이 원하는 위치에 정확히 장착을 하는 것이 아닐까 싶습니다. K8은 굴곡이 덜한 편이라 더욱 편하게 장착할 수 있었는데요,

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간혹 도어엣지를 간섭할 정도로 굴곡이 심한 차량도 있지만 비바아우토의 실력이라면 문제없이 가디언도어가드 장착이 가능합니다.

새차를 구입하면 문콕 걱정이 커지기 마련입니다. 그럴 때 차량의 디자인은 해치지 않고 문콕 방지 및 도어가드 역할을 할 수 있는 것이 바로 가디언도어가드입니다.

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보시는 것처럼 가디언도어가드는 차주님께서 원하는 색상을 선택할 수 있는데요, K8 차량은 차량 색과 반대되는 색상으로 더욱 날렵하고 세련된 느낌을 더했습니다. 가디언도어가드는 본인의 차량뿐만 아니라 다른 차량에 문콕 피해를 입히는 것도 방지해주니 더욱 좋은 제품인 것 같습니다.

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비바아우토는 언제나 정품만을 취급하고 있으니 믿고 맡기셔도 좋을 것입니다.

이렇게 K8 차량의 언더코팅 시공이 모두 끝났는데요, 비바아우토는 다양한 시공을 전문적으로 다루는 멀티 샵입니다.

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각 시공에 맞춰 환경적인 부분을 확실하게 구축하여 더욱 만족할 수 있는 퀄리티를 보여드리기 위해서 항상 최선을 다하고 있으며 무엇보다도 정찰제 가격 시행으로 투명한 매장 운영과 부담 없는 시공을 통해 차주님께 신뢰를 드리고자 노력하고 있습니다.

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오늘도 찾아주셔서 감사합니다.

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#K8언더코팅#비바아우토#부산신차패키지#가디언도어가드