니로 썬팅 솔라가드 차콜 표준농도로 인천썬팅 / 인천, 부평, 부천

안녕하세요 비디브로스 입니다.

기아자동차의 소형 SUV 니로가 입고되었습니다.

니로는 국내에는 하이브리드, EV 두 종류가 출시되는데요

수출용으로 플러그인 하이브리드까지 생산하는 차량입니다.

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니로에 시공할 썬팅 필름은

솔라가드 HP차콜 필름인데요

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솔라가드는 세계2위의 자동차 유리 제조회사인 생고뱅 그룹에서 제조하는 윈도우 필름 브랜드 입니다.

유리를 잘 아는 회사에서 제조한 썬팅 필름인데요

필름은 미국에서 제조되어 한국으로 수입되고 있습니다.

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그 중에서도 HP Charcoal (HP차콜)은

솔라가드사의 글로벌 베스트셀러 제품으로 차량용 필름이 제공해야할 기본적인 성능을 모두 갖춘 필름입니다.

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썬팅 필름을 선택하실 때 각 브랜드의 홈페이지에 접속하면

위와같은 필름의 상세 스펙 정보를 얻을 수 있는데요

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그 중에서도 가장 중요하게 봐야할 스펙은 총태양에너지차단율(TSER) 입니다.

TSER은 모든 파장 범위에 투과 및 반사되는 태양열이 필름이 흡수되고, 일정시간 경과 후 외부로 방산되는 열까지 모두 합산한 수치로

국제윈도우필름협회에서 공식 인증된 표준 지표입니다.

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일부 국산 필름의 TSER 수치가 상당히 높게 표시되어있는 것도 있는데요

필름제조기술은 세계적으로 독일과 미국이 가장 앞서고 있고,

독일과 미국제조의 최고급 스펙의 필름들의 TSER수치가 60~70% 정도인데

국내 제조필름의 TSER수치가 70~80%가 넘는 것을 보면

과연 정확한 환경에서 측정된 수치인지는 의문이 있긴 합니다.

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썬팅 시공시 전면유리와 후면유리에는 필름을 재단후 바로 부착할수가 없습니다.

유리가 굴곡져있기 때문인데요

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예를들어 명함에 스티커를 붙인다고 생각해보면 문제없이 잘 붙을텐데요

스티커를 탁구공에 붙인다면? 제대로 붙일수 없겠죠

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썬팅도 똑같습니다. 전면과 후면유리는 굴곡이 있기때문에 필름을 바로 부착하지 못해 필름을 유리모양에 맞게 변형시켜 줘야 합니다.

600도가 넘는 뜨거운 열로 필름을 구워 유리모양에 맞게 변형시킨뒤에 부착이 가능한데요

이 열성형 과정때문에 썬팅 시공자의 스킬과 노하우에 따라 썬팅의 완성 퀄리티가 차이가 나게 됩니다.

잘못된 열성형으로 인해 시야를 방해하고 필름의 성능을 해친다면 좋은 퀄리티의 썬팅이라고 볼 수 없는거죠

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이렇게 썬팅은 어떤 필름으로 시공하는지도 중요하지만

어디서 누가 시공하는지도 중요한 이유입니다.

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저희 비디브로스의 썬팅 파트는 최소 경력 8년이상의 직원들만 열성형을 담당하고 있어

보다 나은 퀄리티를 위해 항상 노력하고 있습니다.

비반사 필름인 솔라가드 HP차콜 시공이 끝났습니다.

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시공 완료 후 온라인 보증서를 발급해드리고 있으며,

HP차콜의 보증기간은 7년입니다.

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비싸지 않고 성능 확실한 썬팅 필름을 찾으신다면 무조건 추천하는 필름 솔라가드 HP차콜 입니다.

솔라가드 노블레스

비디브로스

010-5717-7176

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