[페라리] GTC4 루쏘 우레탄 캘리퍼도색 - 익스트림 옐로우 - 일산멤피스존

오~ 이제는 458과 488도 컷만남의 감동은 없어진지 오래...

너무 자주 보기도 하고, 또 출시된지도 꽤 오래 지나서 커다란 감동이 없을 때 쯤...

이번엔 페라리 GTC4 루쏘 차량이 멤피스존을 방문해주셨습니다. ㅋ

다시금 심장을 뛰게 만들어준 페라리 GTC4 루쏘 차주님께서 선택하신 캘리퍼도색 컬러는 "익스트림 옐로우" 입니다.

[페라리] GTC4 루쏘 우레탄 캘리퍼도색 - 익스트림 옐로우 - 일산멤피스존

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페라리 GTC4 루쏘 차량의 프론트 브레이크는 브렘보사의 카본세라믹 디스크와 6피스톤 캘리퍼의 조합입니다. 더 바랄 것이 없는 조합이라고 볼 수 있겠네요. ^^

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리어도 역시나 브렘보사의 카본세라믹 디스크와 4피스톤 캘리퍼의 조합입니다. 일부 수퍼카들은 리어의 경우 주차브레이크를 따로 쓰는 경향이 있으나, 페라리는 그렇지 않습니다. 쓸데없이 무게를 늘이고 구조를 복잡하게 만들 필요가 없겠죠?

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차주님께서 원하시는 익스트렘 옐로우 컬러로 변신하기위해 약 2시간여 동안 멤피스존의 20년 노하우가 발휘됩니다. 이제 새해가 밝았으니 21년차로 돌입합니다. ^^:

절대 따라올 수 없는, 흉내도 낼 수 없는 노하우와 기술력을 탐내는 사람들이 많지만, 한 번도 배우겠다고 양심적으로 찾아온 분들은 없었습니다. (뭐, 아직 제자를 키울 생각도 없지만요...^^:) 떳떳하게는 못하고 스파이를 보내고 이것저것 알아가려고 시도하는 분들은 많이 봤습니다. ㅋ 근데요. 이게 뭐 정해진 이론 같은게 딱 있는 것도 아니고, 그저 누가 '열심히', '오랫동안', '많이' 해봤느냐가 관건인 손기술인지라 옆에서 전과정을 지켜본다한들 따라할 수있는 그런 일이 아닙니다. 기술자들은 다 아실거에요. (물론 타고난 재능도 필요합니다. 저는 모든 조색을 제 눈으로 보고 직접 제가 합니다. 저만 가능한 타고난 재능이지요. ㅎㅎㅎ^^) 그러니 남 따라할 생각들 마시고 그냥 혼자서 열심히 노력하면서 많이 해보시길 바랍니다. 제가 하는거 본다고 따라할 수 있는게 아닙니다.

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아무튼, 그렇게 저만의 노하우와 기술로 재탄생한 페라리 GTC4 루쏘 차량의 브레이크 캘리퍼 입니다~!

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탁월한 광택도와 두께감은 멤피스존에서만 가능합니다. 그리고 가장 빠른 시간, 약 2시간이면 모든 것이 완료됩니다. 내구성이요? 묻지마세요... 10년전 작업했던 차량이 주인이 바뀌어 다른 색상으로 해달라고 찾아옵니다. 처음 상태 그대루요~! 내구성 관련 포스팅 링크 한번 보시구요~!

https://blog.naver.com/zepperj/222206295717

검색창에 "내구성"으로 검색해보시면 더 많은 사례를 올려놓았습니다.

최저가격에 최고의 내구성과 최고의 퀄리티, 그리고 가장 빠른(독보적인) 작업시간~!

20년 노하우가 있기에 멤피스존에서만 가능합니다. 그리고 모든 색상 그자리에서 직접 조색 가능합니다.

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멤피스존을 사칭하고 저에게 배웠다고 거짓말하는 분들이 있다는 차주님들의 제보...ㅋㅋㅋ

그리하여 멤피스존의 모든 작업차량에는 멤피스존 인증홀로그램을 부착해드립니다.

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작업한 캘리퍼 하나하나에 전부 부착이 됩니다. 이렇게 말이죠~!

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아... 너무나 아름다운 컬러의 조합입니다.

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새해 복 많이 받으시고, 오래오래 무사고로 안전운행 되시길 바랍니다.

멤피스존을 믿고 찾아주시는 10년 이상의 단골 고객님들, 그리고 블로그를 방문해주시는 모든 분들께 감사드립니다. 새해 복 많이 받으세요~!

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