K5 DL3 출고 후 전체 크롬 딜리트 시공으로 톤다운 하기 / 화성,수원,오산

안녕하세요 크롬 딜리트 전문

비비 오토 랩입니다.

​

이번에도 K5 DL3 페이스 리프트 된

차량이 입고되었습니다.

​

신차 출고 후 바로 입고해 주셨는데요~

크롬 몰딩 백화현상 보호와 톤 다운을 위해

크롬 죽이기 시공을 찾아주셨습니다.

차량이 입고되고

전 처리 작업부터 진행하는데요~

​

몰딩이 틈새까지 깨끗하게 닦아 줘야

틈새에서도 필름이 잘 붙어있을 수 있습니다.

​

신차 출고 후 바로

작업하는 것도 백화현상과 물때에서

보호할 수 있습니다.

신차 출고 후 오셨기 때문에 아직 비닐도

뜯어지지 않은 채 입고되었습니다.

​

처음엔 이렇게 깔끔하지만 추후 시간이 지나

관리를 잘 해주지 않으면

물때에 스트레스를 받게 되죠.

시공 부위는 이렇습니다.

윈도 몰딩을 따라 U자로 이어져 있는데요~

​

페이스리프트 전 모델은 도어 손잡이에 있었다면

페이스리프트 된 모델은 프런트 범퍼에

장착되어 있습니다.

작업 진행될 필름은 3m2080 검정 유광

필름입니다.

​

업체에서 가장 많이 쓰이는 검은색 필름으로

보호지가 붙어있어 공기를 완벽하게 빼고

보호지를 벗겨주면 스크래치 없이 깨끗한 시공이

가능한 필름입니다.

​

크롬 죽이기 시공은 까다로운 작업인데요.

정말 조금의 틈에 칼을 기대어 잘라내주어야

좋은 퀄리티를 낼 수 있습니다.

​

고무 몰딩에 손상이 가지 않도록 해주어야 하고

1MM도 보이지 않도록 작업해줘야 해요.

숙련된 기술자가 아니라면 좋은 결과를

낼 수 없습니다.

​

반 커팅 기술을 사용해 작업하는 부위

칼 흠집이 가지 않도록 해주어야 합니다.

크롬 딜리트 시공은 고무 안쪽으로 필름을

넣어 작업하지 않습니다.

​

차량의 진동에 의해 밀려 나오기 때문에

딱 대고 잘라내야 하죠.

​

조금도 안으로 넣어준다면 밀려나오기 때문에

시각적으로 보기 싫은 모습으로 연출됩니다.

칼 각이 가장 중요한데요~

각을 잘 잡고 라인을 따라 잘라내야지만

퀄리티 좋은 결과가 나올 수 있습니다.

​

그러니 꼭 잘 알아보시고 업체 선정하시길 바라요.

크롬 죽이기 전문 비비 오토 랩은

필름을 아껴 쓰지 않기 때문에 텐션 없이

붙여 필름에 컨디션을 높여 작업 진행하고 있습니다.

​

얇게 잘라 늘려가며 모양대로 휘어 시공하는 것도

틀린 방법은 아니지만 혹시 모를 수축이

있을 수 있기 때문에 필름을 아끼지 않고

진행하고 있습니다.

모두 완료되었다면 열처리 작업으로

한 번 더 잘 붙어 있을 수 있도록 만들어 주고

시공이 완료됩니다.

​

깔끔하게 완료되었습니다.

톤 다운과 보호까지 한 번에 느낄 수 있어

합리적인 비용으로 가성비 있는 시공을

완료해드렸습니다!

k5 DL3 전체 크롬 딜리트 시공이 완료되었습니다.

항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하겠습니다.

감사합니다.

​