기아 k5 2021년식▶ 기존 매치앰프에 이어 순정 스피커를 포칼로 교체합니다.Focal ES 165k + 매치 7-ED 서브우퍼 + 멀티 배선작업 / 서울 마포구

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안녕하세요.

오토사운드21 입니다. ^^

위의 차량은 기아 K5 2021년식 차량입니다.

● 작업내용 ●

<기존 작업>

독일 AUDIOTEC FISHER社의 MATCH UP 8 DSP (1420W의 출력을 뿜어내는 DSP 일체형 앰프)

+ 기아 기본 오디오옵션 전용 케이블

+ 사운드업 헤드켑

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<금일 작업>

+ FOCAL ES 165K (2웨이 스피커)

+ 매치 서브우퍼 7-ED

+ 알루미늄 트위터 챔버 + 멀티 배선 작업

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(작업 시간 : 3시간)

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금일은

올해 초 전주에서 올라오셨던 K5 고객님입니다.

독일 오디오텍 피셔社의 신제품 UP8 DSP (DSP&앰프 일체형) 제품으로

기본 DSP&앰프 세팅을 하셨으며

금일은 서브우퍼와 프론트 채널 스피커 교체와

트위터 멀티 배선 작업을 위해

예약 후 방문해 주셨습니다.

기존 트위터와 6.5 미드우퍼 스피커가 한개의 선으로 구동되었기에

주파수 커팅의 한계가 있었고 그에따른

음원 손실등의 부족한 점이 있었지만,

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DSP 부터 트위터까지 새로운 배선을 깔아

프론트 2채널을 멀티 배선 구성으로 세팅합니다.

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또한 서브우퍼의 부재로 90Hz까지의

초저역에 부족했던 출력을

매치 서브우퍼를 장착하여 보완합니다.

기존 순정의 4채널을

이제부터는 6채널을 각각 65W의 출력으로 출력하며, 서브우퍼 2채널을 140W X 2 로 출력.

총 8채널 출력1420W를 출력하는 독일 오디오텍 피셔社의 명작 MATCH UP8DSP 제품을

100% 활용하게 되는 작업입니다.

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작업의 기초, 도어 탈거 및 스피커 탈거 후 방진 작업입니다.

도어핀 하나 손상 없이 완벽한 탈거법이 숙지 되어있기 때문에

손쉽게 탈거합니다.

방진작업은 전혀 되어있지 않으므로 스피커 효율 극대화를

위해서는 방진이 필수입니다.

한팔 사이즈의 패드를 부착 후 칼로 대충 써는작업이 아닌,

도어 방음만 오랜 시간을 할애하여

완벽히 작업합니다.

포칼의 ES 라인의 2웨이 스피커를

장착합니다. 노란색의 콘이 특징인 스피커로써

M형의 트위터콘과 단단한 미드우퍼의 댐핑이 인상적인

2웨이 스피커 입니다.

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자작나무 아대를 이용하여 6.5인치 스피커를 안착시키고

알루미늄 챔버를 이용하여 청자에게 지향성을 높인

트위터 사운드를 청취하도록

세팅합니다.

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장착이 끝나면 모든 스피커들의 극상을 테스트 하는 것으로 시작하여

독일 오디오텍 피셔社의 정품 소프트웨어와 각종 사운드 튜닝 장비를 통해

새로이 튜닝을 다시 진행합니다.

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오디오텍 피셔社 및 JBL社등 카오디오의 전문 기업들이

요구하는 카오디오의 타겟 그래프와

완벽히 일치되도록 세팅됩니다.

무대에서 오케스트라가 연주하는 것처럼 완벽한 그래프 매칭,

쉐이프 형성으로 청음하자 마자 완벽한 감탄사가 나오도록

멋지게 세팅합니다.

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몇시간이 걸려도, 몇일이 걸려도

37년 카오디오 한 우물만 판 저희가 만족할 때까지 세팅합니다.

(1억 상당의 카오디오 풀시스템 데모카 청음 상시 가능)

금일은 기존 up8dsp가 장착된 차량에

스피커를 추가적으로 장착하므로써

세팅또한 새로이 이루어 졌습니다.

비용때문에 한번에 작업하시진 못하셨지만,

처음에 4채널짜리 dsp가 아닌 UP8 DSP, 8채널짜리 DSP를

선택하셨기때문에 추가적으로

서브우퍼 장착과 트위터 멀티작업까지

완성하실 수 있었습니다 ^^

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전주에서 올라오셔서 청음을 시작하자마자

너무 행복해 하시는 모습에 저희까지 보람차고

행복한 작업이었습니다.

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감사합니다.

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상담문의

010-9999-0297

김상돈 대표

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