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벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출 / 화성,수원,오산

평가
리뷰 10개
튜닝종류
랩핑
시공가격표
기아 K7 1,100,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 10:00~20:00
일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 13

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

차량:벤츠 e300

시공 내용:측면 크롬 죽이기

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

안녕하세요 벤츠랩핑 전문 비비오토랩

입니다. 오늘 소개드릴 차량은

벤츠 e300 차량이에요~ 측면 크롬 죽이기

시공을 위해 입고해 주셨습니다.

1. 입고

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출
벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

기존 은색 크롬 몰딩에서

고광택 블랙으로 시공할 예정입니다.

시공 전 탈지작업을 통해 깨끗하게 닦아주고

틈새 먼지까지 모두 제거해 준 뒤 시공 진행됩니다.

2. 시공 부위

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출
벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출
벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출
벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

시공 부위는 이렇습니다.

윈도 도어 손잡이 측면 하단

입니다. 요즘 장마철이기 때문에

크롬에 물때와 백화현상이 많이 나죠?

색상 변화뿐만 아니라 보호 목적으로도

많은 분들께서 시공하고 있습니다.

3. 시공과정

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

드레스업뿐만 아니라 물때와 백화현상에서도

보호가 가능하니 1석2조 아닌가요?

좀 더 스포티하고 날렵해 보이는 모습으로

바뀌면서도 보호까지 가능하다니!

크롬 죽이기 시공은 인기가 많은 시공 중

하나이죠.

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

고광택 블랙 필름으로 시공하기 때문에

하이그로시와도 같은 광도를 내고 있습니다.

오렌지 필이 돌지 않기 때문에

이질감 없고 깔끔한 몰딩으로 시공이 가능하죠.

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

필름을 안쪽까지 모두 넣어준 뒤 커팅하고 있어서

순정 블랙처럼 보일 수 있습니다.

그렇다고 필름을 많이 넣어준다고 좋을까?

아닙니다 적당히 넣어 잘라내야지 추후

차량진동에 의해 밀려나오지 않습니다.

크롬 죽이기 시공은 매우 신중하게

작업해야 하기 때문에 소요시간이 오래 걸리게 됩니다.

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

조금이라도 잘못 잘랐다가는 크롬이 보이기 때문에

신중하게 라인을 잘 타서 커팅 해야 하죠.

무작정 칼을 넣어 자르다가는 고무 몰딩이

잘리는 경우가 있으니 꼭 잘 알아보시고

인증된 업체에서 시공 받으시길 바라요!

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

마스킹 작업을 꼭 해야 하는 이유는

시공을 하다가 하이그로시와

도장면에 칼 흠집을 낼 수 있어 보호 차원에서

꼭 해야 하죠 이유는 하나 더 있습니다.

작업 중 불필요한 부위에 필름이 잘 붙기 때문에

컨트롤이 수월하게 할 수 있도록

도와주기도 합니다 :-)

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출
벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

고광도 필름이라 그런지 순정 하이그로시와

똑같아 보이는데요~ 요즘은 고광택 필름 말고는

사용하지 않고 있습니다.

비용 또한 많이 차이 나지 않으며 이왕 작업하는 거

고광도 필름이 좋겠죠~?

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

반컷팅 기술이 정말 중요합니다.

숙련되지 않은 작업자가 시공할 시에

고무 잘림 주변 칼 흠집 크롬 몰딩 손상으로

이어지기 때문에 꼭 잘 알아보고 업체 선정

하셔야 합니다.

벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

이렇게 봐서는 시 공안 한 것 같이 보이지만

뒷문 하단 몰딩은 작업 되어있는 상태입니다.

거울처럼 보여서 시공할 맛이 나는 거 같아요 :-)

4. 시공 완료

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벤츠 e300 측면 크롬 죽이기 시공으로 물때와 백화현상에서 탈출

벤츠 e300 크롬 죽이기 시공이 완료되었습니다.

이제는 더 이상 백화현상과 물때에 스트레스

받지 마시고 운행하시길 바라요~

감사합니다.


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