2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
제네시스GV80 MS 폴리머 언더코팅
반갑습니다, 비바아우토입니다.
이번에는 지난 제네시스의 신차패키지 1탄에 이어 2탄 언더코팅을 보여드리고자 하는데요,
자동차 썬팅 시공과 블랙박스 시공 등 관련된 부분이 궁금하시다면 위의 링크를 클릭해주세요!
자, 그럼 고급스러운 세단 제네시스의 완벽한 주행 환경을 만들어줄 언더코팅 시공 과정을 함께 살펴보실까요?
언더코팅 - MS폴리머
비바아우토에서는 언더코팅에 앞서 커버링과 마스킹 작업을 꼼꼼하게 시행하고 있습니다. 이렇게 해주어야만 차량을 안전하게 보호함과 동시에 언더코팅 시공에 있어 완전한 결과물을 보실수 있을 텐데요.
커버링과 마스킹을 하고 나서 클리닝 작업 또한 빼먹지 않습니다. 그래야 언더코팅제 도포 시 더욱 디테일한 작업이 가능하기 때문에 기초 시공 과정을 차근차근 지켜가는 것입니다.
간혹 기초보양작업을 소홀하게 하는 샵이 있을 수도 있는데요, 볼트 등에 언더코팅제가 도포된 채 완전하게 건조까지 된 후에는 코팅제의 두께 때문에 볼트 등의 차량 부품을 사용을 할 수 없는 상태가 될 수 있습니다.
그러면 추후 차량이 고장나더라도 수리를 받지 못할 수도 있으니 가급적이면 기초를 꼼꼼하게 지키는 샵을 선택하실 것을 추천드립니다.
사진으로도 정말 꼼꼼한 기초 보양 작업이 마무리되었음을 확인하실 수 있을 텐데요, 비바에서는 추후 생길 수 있는 문제를 대비하기 위해 FM과정대로 시공하고 있습니다.
무엇보다도 비바아우토는책임배상 보험이 가입되어 있는 매장이기 때문에 만에 하나 예기치 못한 사고가 발생되더라도 안심하실 수 있을 것입니다.
사진으로도 일정한 두께감으로 언더코팅제를 도포가 되었음을 확인할 수 있으시겠죠?
차량의 언더코팅 시공을 진행할 때는 차량 하부 뿐만 아니라 휀다 부분까지 균일하고 고른 두께로 언더코팅제를 도포하는 것이 중요합니다. 그래야 건조를 할 때 코팅제가 뭉쳐서 특정 부위만 건조되지 않는 현상을 막을 수 있기 때문입니다.
그리고 무엇보다 약재가 균등한 두께로 골고루 도포되어야만 제대로 된 방청 효과를 볼 수 있을 것입니다.
이처럼 비바에서는 볼트와 커넥트 등에 코팅제가 침범하지 않도록 치밀한 도포 작업을 통해 더욱 뛰어난 방청 및 방음 효과를 발휘할 수 있도록 언더코팅 시공을 하고 있으니 믿고 맡겨 주십시오.
건조가지 완벽하게 진행된 차량은 기초보양작업을 할 때 미리 탈거해 두었던 머플러와 언더커버 등을 다시 재장착하게 되는데요,
이때 머플러의 경우 일반적인 언더코팅 약재 대신 내열성을 코팅제를 사용해주고 있습니다. 그래야만 머플러의 방음 효과는 더욱 극대화되고 열에 의해 코팅제가 녹아내리는 일을 방지할 수 있기 때문입니다.
휀다방음
휀다 부분에 언더코팅 시공을 하기 위해서는 휠 타이어 파츠들을 확실하게 탈거 작업 한 후 안쪽 보양작업까지 완료해야 합니다.
그런 다음 도포 작업이 이루어질 예정인데요, 이때 도어와 이어지는 휀다 윗 부분은 노이즈댐퍼 방진패드를 확실하게 부착하여 빈공간을 매워주어야만 합니다.
이때 비바에서는 휀다 커버에도 D3 신슐레이터를 부착하여 확실한 효과를 볼 수 있도록 시공을 진행하고 있습니다. 이렇게 신슐레이터 부착으로 노면으로부터 유발되는 소음과 진동에 더욱 효과적으로 케어할 수 있을 것입니다.
신슐레이터 부착할 때도 휀다 커버부위에 더욱 타이트하고 밀도감이 생성되도록 융착기술을 이용하여 단단한 내구성을 보여드릴 수 있도록 마감해드리고 있으니 비바의 언더코팅이 차주님들께 더욱 큰 만족을 드리는 것이 아닐까 싶습니다.
휀다에 언코팅제를 도포할 때는 모든 면이 균일하게 진행될 수 있도록 구석까지 뭉치지 않게 도포해주는 것이 중요한데요, 휀다의 경우 특히 굴곡이 심한하기 때문에 초보자는 이처럼 깔끔한 코팅제 도포 자체가 불가능합니다.
하지만 비바에서는 이런 작업을 가장 경험 많고 우수한 시공자가 도맡아 진행하고 있으니 걱정하지 않으셔도 될 것입니다.
서비스 시공
이제 이너왁스 코팅을 할 차례인데요, 이작업은 코팅제가 도포 되지 않아 하부 부식에 취약할 수 밖에없는 철판을 보호하기 위한 것입니다.
사진처럼 하부 홀에 왁스 튜브를 넣어 충분한 왁스를 흘려주면 하부 내부까지 부식을 방지할 수 있는 상태가 되어 차량 관리가 더욱 쉽고 간편해지게 됩니다.
도어방음
이제 도어 방음을 할 차례인데요,
도어방음을 하기 위해서는 먼저 도어를 탈거한 후 안쪽에 안쪽에는 방진 패드를 부탁하고 커버에는 신슐레이터로 한 번 더 부착해 주어야 합니다. 이러한 시공을 위해서는 자동차에 대한 메카닉을 잘 알고 있어야 하는데요,
비바의 시공자들은 모두 오랜 경험을 지녔으며 자동차에 대한 해박한 지식을 갖추고 있습니다.
비바에서는 도어방음을 위해 노이즈 댐퍼 정품을 사용하고 있는데요, 2중으로 풍절음을 확실하게 차단할 수 있도록 하기 위해 신슐레이터 부착 시 특별한 융착 작업 기술을 이용해 고퀄리티의 마무리를 하고 있습니다.
시공완료
이렇게 제네시스 언더코팅 시공이 완료되었습니다.
비바아우토의 언더코팅은 FM대로 진행하기 때문에 제대로 된 시공 효과를 약속드릴 수 있습니다.
더불어 합리적인 가격으로 시공해 드리고 있으니 차주님들께서 큰 만족을 할 수 있으리라 장담합니다.
차량 관리를 더욱 쉽게 하고 싶고, 차량의 컨디션을 더욱 오래도록 새것처럼 유지하고 싶다면 비바아우토의 신차패키지를 고려하여 주십시오.
감사합니다.
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