미니쿠퍼 브릭레인 에디션 17인치 리스토어 / 미니쿠퍼 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

미니쿠퍼 차량입니다 !

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미니쿠퍼 2013년식 브릭레인 에디션 모델이네요.

잠깐 나왔던 모델이라 휠구하기가 하늘의 별따기입니다.

차주님 미니만 2번째라고 하시는데

휠점검 시 굴절이 총 3개가 있었구요.

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한개는 음..... 이건 깨질수도 있다고 충분히 설명드리고

굴절수리부터 진행해보고 깨지면 작업보류하고

안깨지면 작업진행하시기로 하셨습니다 ^^

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우선 입고당시 휠상태부터 확인해보도록 하시죠 ~

오늘 작업순서는

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1.휠굴절수리

2.용접성형 및 1차 중삭가공

3.기본 납자국제거 및 샌드블라스팅작업

4.수연마 및 세척작업

5.하도프라이머 도포후 중간베이스 도포

6.2차 정삭가공

7.컷팅시 발생한 미세 칩제거 및 세척작업

8.아크릴 클리어 분체도장후 열처리

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순입니다.

타업체랑 다르게 컷팅작업을 2중으로 하는 이유는

무작정 깎기보다 1차가공 후 단차가 생기는

부분을 용접을 위해서입니다.

시간이 오래걸리는 이유이기도 하구요 ^^

실제 작업은 3일정도 소요됐습니다 :)

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굴절수리전 영상을 확인해보시죠 ~

(본 영상은 작업장 소음으로 인해

무음처리 한 영상들입니다.)

사진이랑 영상을 보시면 아시겠지만 림이 접혔습니다 ㅠ

타업체에서는 휠에 불을대고 펴내겠지만

저희는 불대는건 절대 하지 않는 방식이라

불대지 않고 정밀하게 펴냈습니다 ^^

역대급이었던거 같네요.

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굴절수리후 영상을 확인해보겠습니다 ~

순정 블랙폴리쉬 복원하시기로 하시고

차량은 대품휠 장착 후 출고해드렸습니다.

토요일밖에 시간이 안돼셔서 1주일정도

시간은 넉넉히 주셨구요.

휠 1개는 깊은 패임이 있어

용접성형후 작업진행했습니다.

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굴절수리를 끝낸 휠은

용접성형을 해줍니다.

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1차 중삭가공과 기본 납자국제거을 마치고

하도 프라이머 도포후 중간베이스 도포후

휠 상태를 확인해보시죠 ~

이 상태로 일정시간 건조후

2차 정삭가공에 들어갑니다.

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2차 정삭가공 작업을 시작하겠습니다.

사진과 영상으로 확인해보시죠 ~

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동영상을 통해 확인해보도록 하시죠.

표면 컷팅 작업또한 물론 중요하지만

R값 컷팅이 더 중요합니다.

저렴한 장비는 R값 컷팅을 할수가 없기 때문에

대충 넓고 둥글게 깎을 수 밖에 없습니다.

이런 디테일 한 부분이 퀄리티로 이어진답니다.

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2차 정삭가공이 끝나면

세척작업을 한번 더 거치고,

아크릴 클리어 분체도장 후 열처리를 해줍니다.

이 상태로 일정시간동안 자연건조를 시켜줍니다.

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자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진을 통해

비교해보도록 하겠습니다 ~

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자연건조를 마친후

타이어 장착전 사진을 통해

디테일 하게 살펴보겠습니다 ~

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동영상을 통해 자세히 확인해보시죠 ~

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작업을 마치기 전 마무리 작업으로

헌터바란스로 영점잡아드리고 출고진행 해드렸습니다^^

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마지막으로 출고사진 보여드리면서 글 마치겠습니다 ~

요새 들어오는 작업들은 하나같이

난이도들이 높은 휠들만 있네요 ㅠ

최대한 꼼꼼하게 작업해드리고 있습니다.

작업 중간공정도 카톡으로 전송해드리고 있구요.

오늘도 휠마스터를 방문해주신 고객님 감사합니다 ^^

다음 포스팅에서 뵙겠습니다 ^^

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#미니쿠퍼휠도장#일산휠수리#파주휠수리