레인지로버 스포츠 21인치 심각한 주차기스 용접성형해서 살리기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

레인지로버 스포츠 차량입니다.

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1년전쯤 저희쪽에서 검정유광

분체도장 작업한 고객님이십니다.

운전석 앞바퀴 보조석 뒷바퀴 2개가

기스가 심하게 나셨네요.

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저희 매장 이전 기간 중에

전화주셔서 작업이 미뤄졌다가

이제 시간이 나셔서 방문주셨습니다 ^^

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먼저 입고당시 휠상태부터 확인해보도록 하시죠 ~

점검결과 운전석 앞바퀴는

미세하게 굴절이 있으셨습니다.

용접성형을 안해도 된다면

안잡아도 되는 미세한거지만

저희는 용접성형을 해야하기에

서비스로 잡아드립니다 ^^

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우선 박리작업부터 시작하겠습니다 ~

박리는 허가 된 공장에서만

진행할 수 있기에 탁송으로 박리작업을 받아옵니다,

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박리작업이 끝나고 돌아온 휠은

굴절수리전 영상을 확인해보도록 하겠습니다 ~

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이제 굴절수리후 영상을 확인해보겠습니다 ~

보통 업체들 퍼티로 성형하거나

용접성형을 하는 업체들도 더러 있지만

저희처럼 용접올리고 다이아컷팅기(cnc)에서

성형해서 작업하는 업체들은 드뭅니다.

시간이 많이 걸리기 때문이겠죠.

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허나 저희 휠마스터는 한개를 작업하더라도

제대로 하자는 마인드로 시간이 좀 걸리더라도

fm대로 진행하고 있습니다.

물론 저희보다 더 잘하시는 업체들도 많겠죠 ^^

적어도 저희가 할수있는 최선은 다해서 작업진행합니다

오늘도 잡설이 길었네요 ㅎㅎ

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굴절수리를 마친 휠은

기본 용접성형 작업을 해줍니다.

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용접성형을 마친 휠은

표면측정을 해줍니다.

요즘 나오는 몇몇 기계들은

레이저로 포인트를 찍는다는데

문제가 많습니다 ㅜㅜ

판단은 소비자 몫이니 다이아컷팅 같은 경우

신중하게 작업하셔야 합니다.

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표면측정이 끝난 휠은

측정 된 데이터를 기반으로

컷팅작업을 해줍니다.

안쪽은 사포로 열심히 갈아내고

모양 다 다듬고 기본 샌딩작업이랑

샌드블라스팅 작업 진행합니다.

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수연마하고 세척끝내고 도장시작~!!

하도프라이머 도포후 베이스 도포 클리어까지 올리고

열처리후 건조중입니다.

저희 분체도장 전용 대차에서 작업하면

휠에 손자국이나 이물자국이 남지않습니다.

일정시간 자연건조해준후 타이어 셋팅합니다 ^^

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자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진을 통해

비교해보도록 하겠습니다 ~

작업은 꽉 채운 1박 2일 소요됐구요.

기간동안 대여휠 장착해드렸습니다.

모든일이 그렇듯 휠수리또한 어떤 작업진행을

하느냐에 따라 결과물이 다를수 있습니다.

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물론 일반분들이 잘 모르실수도 있는 부분입니다.

하지만 작업공정을 대충하면

추후에 변색이나 까짐등 휠에 문제점이 발생하지요.

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당장 문제가 되지 않다보니

가성비로 작업하시는 분들 많으신데

적어도 오래타실 생각이시면 추후에 문제발생 없는

업체선정해서 작업 맡겨주시길 간곡히 부탁드립니다.

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자연건조를 마치고

타이어 장착전 사진을

확인해보도록 하겠습니다 ~

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동영상을 통해 자세히 확인해보시죠 ~

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이제 마무리 작업만 남았네요 ^^

헌터고속바란스기로 영점까지 정확하게 잡아준 후

토크렌치로 마무리 해줍니다.

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마지막으로 출고사진 보여드리면서 글 마치겠습니다 ~

오늘도 재방문해주신

레인지로버 고객님 감사드립니다 ^^

다음 포스팅에서 뵐게요 :)

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#레인지로버휠수리#일산휠복원#파주휠도색