BMW 6GT 647M 19인치 다이아컷팅 휠복원 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 포스팅 차량은

BMW 6GT 차량입니다.

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휠은 647M 19인치 정품휠이시구요

작년12월에 저희 매장에서 프론트 휠1개 복원하셨던 고객님이십니다

배우자분이 뒷바퀴를 ㅠㅠ

해서 복원하시고자 방문주셨구요.

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우선 입고당시 휠상태부터 확인해보겠습니다~

휠은 점검결과 굴절이나 특이사항은 없으셨습니다.

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본격적으로 작업을 시작하겠습니다 !

1차세척 - 샌드블라스팅 - 2차세척을 마치고

컷팅 작업에 앞서 표면측정을 해줍니다.

다이아컷팅 복원은 정말 조심해서

작업해야 하는 작업입니다.

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측정된 데이터를 기반으로

컷팅 작업을 해줍니다.

장비도 좋아야 하지만 노하우가 중요하구요.

휠마다 림끝 R값이 다 다르고 일부 휠들은

R값이 없는 휠들도 존재합니다 ^^

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R값 컷팅을 한 휠을 확인해보시죠 ~

저렴한 장비같은 경우

R값을 동일하게 구현을 못하기 때문에

저가형 컷팅기는 대체적으로 둥그스름하게

라인을 뭉개버리는 경우가 많습니다 ㅜㅜ

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인치가 큰 휠일수록 장비가 좋아야

휠에 문제없이 잘 작업이 나오구요.

표면 측정하고 정말 미세하게 시간이

오래 걸리더라도 조금씩 조금씩 깎아냅니다.

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한번에 많이 깎으면 작업자야 편하겠지만

컷팅 반대쪽면 도장이 터질 수 있기 때문에

무턱대고 많이 깎아버리면 안된답니다.

이바리라고 표현하기도 하지만 일본말이라 ^^

전문용어로 Burr 라고 표현합니다.

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다이아팁도 수명이 있어서

작업하다보면 자주 갈아줘야

burr 현상이 안일어난답니다 :)

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컷팅 작업을 끝낸 휠은

클리어 코팅을 해줍니다.

이 상태로 일정시간동안 자연건조를 시켜줍니다.

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자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진을 통해

비교해보도록 하겠습니다 ~

저희 매장에 오시면 작업해놓은

휠들보시면 이해가 가실겁니다.

저가형 컷팅기로 작업하시는 업체들 많으신데,

선택이야 소비자분들 몫이겠지만

반대로 피해도 소비자분들이 감수해야 하는 부분입니다.

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자연건조를 마치고

타이어 장착전 사진을 통해

디테일하게 살펴보도록 하겠습니다 ~

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동영상으로 확인해보시죠 ~

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마무리 작업으로 헌터고속바란스기로

영점까지 정확하게 마춘 뒤

토크렌치로 마무리 해줍니다.

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마지막으로 출고사진 보여드리면서 글 마치겠습니다 ~

싸고 좋은건 없습니다.

물론 너무 비싸도 안되겠죠.

최대한 합리적인 가격으로

작업해드리려 노력하고 있습니다.

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오늘 작업은 오전 입고 - 오후 작업완료 됐지만

대여휠 장착후 다음날 오전에 출고해드렸습니다.

요새 타업체서 포기하거나 망친휠이

많이 들어오고 있습니다.

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조만간 올릴 포스팅보시면 하.....

정말 말도 안되게 작업해놓고 중도포기 ㅎㅎㅎ

역대급 휠복원 포스팅 조만간 작성할 예정이니

기대해주셔도 좋습니다 :)

오늘도 휠마스터를 찾아주신 고객님

진심으로 감사드립니다.

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#bmw휠복원#일산휠수리#파주휠복원