포르쉐 카이엔 958 RS스파이더 20인치 검정유광 도장 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 포스팅 차량은

포르쉐 카이엔 958 차량입니다.

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저도 작년까지 958 4.2

디젤 8기통 모델 소유하고 있었으나

매장이전때문에 처분했더랬죠.

평생 소장하려 했던 차량인데 ㅠㅠ

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개인적으로 타본 차중에

제일 만족도가 좋았던 차량입니다.

suv같지 않게 승용차느낌의 편안함과 가속도

반가운 맘에 잡설이 길었네요.

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우선 입고당시 사진부터 확인해보시죠 ~

차량은 탁송으로 입고됐습니다.

포르쉐 까레라 출고하고 카이엔 들어오네요^^

휠은 rs 스파이더 20인치 휠이구요.

제일 많이 장착하시는 휠들중에 하나죠.

휠은 중고로 구매하신거라는데 도색이력이 있어

박리 후 진행하기로 했습니다.

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박리공장에서 돌아온휠 확인하니

굴절이나 용접수리이력은 없으나

퍼티로 마감해논 휠이 있었네요.

용접성형해서 면 다시 만들어서 진행했구요.

기본 샌딩 작업 및 샌드블라스팅 수연마 세척까지

모든공정 끝내고 도장들어갑니다.

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도장후 휠상태를 확인해보겠습니다 ~

도장후 휠상태보시면 아시겠지만

통안쪽바깥쪽까지 깔끔하게 마무리해드립니다.

전용 열처리기라 가능한 작업입니다.

휠캡은 도색을 해드리는게 아니라

OEM제품으로 교체를 해드립니다.

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작업후 휠상태를 확인해보겠습니다 ~

이 상태로 일정시간동안 자연건조를 해줍니다.

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자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진을 통해

디테일하게 살펴보겠습니다 ~

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자연건조를 마치고

타이어 장착전 사진을 통해

디테일하게 확인해보겠습니다 ~

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동영상으로 확인해보시죠 ^^

(본 영상은 작업장 소음으로 인해

무음 처리 한 영상입니다.)

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마무리 작업으로 헌터고속바란스기로

영점 잡고 토크렌치로 마무리 해줍니다.

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마지막으로 출고사진 보여드리면서

글 마치겠습니다 :)

분체도장 쉽게들 접근하시는 업체들 많은데

하나하나 따지고 보면 작업 결과물이 달라집니다.

기본공정 지켜가면서 작업하셔야

추후에 문제발생이 안됩니다.

말로만 1년 A/S라고 안내하고

1년안에 없어지는 업체들 ㅠ

A/S가 의미가 없는거죠.

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저흰 분체도장 16년도부터 7년째 유지중입니다.

매장에 오시면 작업해논 휠들 100대분 가까이 있으니

확인하시고 작업 맡기셔도 됩니다.

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작업은 전날 탁송으로 오전 9시 20분입고

다음날 오전 10시 30분에 출고됐구요.

작업공정은 궁금해하시는분들 계셔서

중간중간 사진 보내드리고 있습니다 ^^

오늘도 멀리 성동구에서 찾아주신 고객님

감사드립니다.

다음 포스팅에서 뵐게요 :)

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#포르쉐휠복원#일산휠도장 # 일산휠복원 #파주휠수리