BMW I4 전기차 859M 다이아컷팅 휠복원 / 파주휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

​

오늘 포스팅 차량은

BMW I4 차량 입니다.

​

휠은 859M 순정 휠이구요 ^^

차량 출고하신지 얼마 안돼셨는데

휠 한개를 긁으셔서 방문주셨습니다.

​

우선 입고당시 휠상태부터

체크해보도록 하겠습니다 ~

휠은 특이하게 중간에 몰딩이

들어가있는 타입입니다.

제거 후 작업 진행해서 다시 장착해드렸구요.

차량은 대여 휠 장착해서 출고해드렸습니다 ^^

​

작업에 앞서

오늘 작업공정부터 설명드리겠습니다 ~

기존분진 및 납자국제거 후 세척

샌드블라스팅으로 요철면 생성

2차 세척

표면측정후 다이아컷팅

최종 유분기 제거 및 미세 칩제거후 세척작업

분체 아크릴클리어 도포후 열처리

순입니다.

.

.

.

앞서 설명드린 과정대로

2차 세척까지 마친 후

표면 측정 과정부터

확인해보도록 하겠습니다 ~

.

.

.

동영상으로 확인해보시죠 ~

(본 영상은 작업장 소음으로 인해

무음처리 한 영상입니다.)

.

.

.

표면측정을 마친 휠은

측정 된 데이터를 기반으로

컷팅 작업을 해줍니다.

.

.

.

동영상으로 확인해보겠습니다 ~

요새 다이아컷팅 문의가 많은데

컷팅 복원 알아보실 때

순정하고 동일하게 R값 가공이 가능한지

분체클리어인지만 알아보시고

진행하시면 될 것 같습니다.

.

.

.

R값 가공중인 휠사진을 확인해보겠습니다 ~

거듭 말씀드리지만

저가형 CNC(다이아컷팅장비)는

순정 R값라인을 못살립니다.

완만하게 밀어버리는게 최선이죠 ㅠㅠ

​

휠도색도 잘해야하겠지만

다이아컷팅은 한 번 잘못 가공하면

최악의 경우 휠을 버려야하는

불상사가 생길 수 있습니다.

.

.

.

컷팅후 휠을 확인해보겠습니다 ~

이렇게 컷팅을 마친 휠은

유분기 제거 및 미세 칩 제거를 위해

최종세척 작업을 거칩니다.

.

.

.

세척을 마치고 분체 아크릴 클리어​

도포 후 열처리를 마친 휠상태를

확인해보도록 하겠습니다 ~

저희 휠마스터에서 독자적으로 설계한

대차 방식의 건조기를 통해

작업했기 때문에

휠에 최소한의 흔적만을 남깁니다.

사실상 없다고 봐도 무방하죠 ^^

.

.

.

이제 작업후 휠의 모습을 확인해보겠습니다 ~

이 상태로 일정시간동안

자연건조 시켜줍니다.

.

.

.

자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진을 통해

비교해보도록 하겠습니다 ~

.

.

.

자연건조를 마친 후

타이어 장착전 사진을 통해

디테일하게 확인해보겠습니다 ~

.

.

.

동영상을 통해 확인해보시죠 ~

.

.

.

이제 마무리 작업만 남았네요 ^^

헌터바란스기로 영점까지 정확히 잡고

토크렌치로 마무리 해줍니다.

.

.

.

마지막으로 출고사진 보여드리면서

글 마치겠습니다 :)

작업시간은

오전 10시입고 - 오후 5시 정도 소요 됐구요.

세차같은경우 바로 진행하셔도 무방합니다.

다만 약품은 가급적 안쓰시는게 좋습니다 ^^

​

주의사항 안내후 출고 도와드렸구요.

오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 :)

다음 포스팅에서 뵐게요 ~!

.

.

.

#일산휠복원#파주휠수리#일산휠수리#BMW휠복원