제네시스 G70 크롬 죽이기 시공 백화현상 보호하고 톤 다운까지 / 화성,수원,오산

안녕하세요 자동차 크롬 죽이기 전문

비비 오토 랩입니다.

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소개드릴 차량은 제네시스 G70입니다.

기존 물때와 백화현상 때문에 입고되었는데요.

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어떤 차량이든지 크롬 몰딩이 있다면

백화현상으로 많이 신경 쓰일 거예요.

새 차를 출고하고 오래가지 못해

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크롬 몰딩이 지저분하게 변하기

시작하기 때문에 크롬 딜리트 작업을

많은 분들께서 찾아주시고 있습니다.

자동차 크롬 딜리트 전문 비비 오토 랩에

입고되었습니다.

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입고가 되었다면 늘~하듯이

탈지 작업부터 진행하는데요.

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뭐든지 깨끗한 상태에서 작업해야

좋은 퀄리티를 낼 수 있습니다.

작업 부위는 이렇습니다.

제네시스 G70 차량은 사이드미러 하단에도

몰딩이 들어가기 때문에 윈도 작업하면서

사이드미러 하단도 같이 진행됩니다.

시공될 필름은 3M2080 검정 유광 필름입니다.

언제나 인기 있는 필름으로 크롬 딜리트

시공에 가장 많이 쓰입니다.

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필름의 성질을 잘 알고 시공해야지

추후 수축이나 들뜸이 없는데요.

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마무리 부위도 한 장 오버랩 기술을 통해

나눠 가지 않고 한 장으로 작업 진행합니다.

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나눠서 두 장으로 시공할 경우 추후

시간이 흘러 조금씩 떨어질 수 있습니다.

숙련된 기술자가 상주하고 있는

비비 오토 랩은 수많은 경험과 노하우로

좋은 결과만 보답해 드리고 있어요.

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한번 시공 받으신 후 하자로 인해

다시 들어 오신적 없을 정도이죠

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이것이 항상 바쁜 이유 아닐까요 :-)

고무 몰딩이랑 붙어있기 때문에

조금만 잘못 커팅 한다면 고무가 잘리는 경우가

있으니 꼭 잘 알아보시고 업체 선정하셔야 해요.

어느 정도 힘 방향을 맞춰 필름이 직사광선에서

알아서 말릴 수 있도록 해주어야 시공 후

하자 없이 오랫동안 유지할 수 있습니다.

꼼꼼한 마무리로 인해 조금도 보이지 않게

작업 진행하고 있는 모습입니다.

3M2080 검정 유광 필름은 보호지가

것에 붙어있기 때문에 시공할 때 생기는

스크래치를 보호해 줄 수 있습니다.

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C 필러 부분이 가장 손이 많이 가는 부위인데요.

주름 방향 보이시나요?

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커팅 방향과 주름 방향이 같아야지

힘 방향이 맞는다고 할 수 있습니다.

필름의 주름과 커팅 방향이 다르다면

그 부위는 100% 수축으로 이어지기 때문에

하자가 발생하게 됩니다.

다음으로 사이드미러 하단입니다.

손이 많이 가는 부분이지만 깔끔하게

시공 완료해드렸습니다.

마스킹 작업을 하는 이유는

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첫 번째로 시공에 불필요한 부위에

필름이 붙지 않도록 하려는 이유.

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두 번째는 혹시 생길 수 있는 칼 스크래치

보호 목적입니다.

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작업 부위가 작다고 마스킹을 안 하고

대충 하는 업체도 많으니 꼭 잘 알아보셔야 해요.

이렇게 크롬 죽이기 시공이 완료되었는데요.

이제 백화현상과 물때에서 해방된 모습입니다.

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톤 다운까지 되어 차량의 디자인이

좀 더 스포티한 느낌을 연출할 수 있습니다.

제네시스 G70 크롬 죽이기 시공으로

백화현상 보호와 톤 다운까지 완료되었습니다.

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항상 좋은 서비스와

높은 퀄리티로 보답하겠습니다.

감사합니다.

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