부산크롬죽이기 스팅어 윈도우크롬몰딩 랩핑 시공기
기아 스팅어 - 윈도우 크롬몰딩 딜리트
3M2080필름 블랙유광
안녕하세요? 부산랩핑 명지랩핑
크롬죽이기 전문점 카밋워시앤랩입니다. :)
최근 카밋은 부분랩핑 시공으로
바쁜 나날을 보내고 있습니다.
크롬죽이기가 인기있는 시공인 이유는 무엇일까요?
바로 일석이조의 효과가 있기 때문입니다.
이유는 아래에서 설명드리겠습니다.
사진처럼 소재 특성상
물때와 백화현상이 나타나기 쉽습니다.
세차 후, 물기를 제대로 제거하지 않거나
비가 온 직후 관리가 제대로 되지 않으면
색깔이 변하거나 물 얼룩이 생겨 지워지지않습니다.
이러한 원인은 물 속의 무기질, 미네랄이
공기, 오염물들과 만나서 일어나는 반응이라고 합니다.
또한 잘못된 세차 과정에서 일어나기도 하며
그 원인은 다양하다고 합니다.
방문하신 스팅어의 윈도우몰딩 상태도 살펴볼까요?
전체적으로 얼룩이 생긴 상태입니다.
이러한 자국은 세차로는 지워지지않으며
심한 경우에는 특수한 약품을 이용해도 사라지지않는
경우도 있습니다.
이럴 때는 랩핑을 통해 덮어버리는 방법이 있습니다.
바로 크롬죽이기 작업이죠.
스팅어는 윈도우크롬몰딩은 앞도어부터 시작하여
뒷휀더까지 길게 연결되어 있습니다.
뒷유리까지 길게 떨어져 블랙으로 가릴 시
차량을 사이드에서 바라보았을 때,
포인트 랩핑을 통해 투톤 느낌을 줄 수 있습니다.
시공 부위가 작아 작업이 간단해보이지만
어느 작업보다도 예민한 집중력을 요구합니다.
고무와 몰딩 틈 사이가 매우 좁기 때문에
정밀한 컷팅 기술이 필요하며
잘못하면 고무가 잘리거나 칼 기스가 날 수 있기 때문에
숙련된 전문가의 스킬이 필요합니다.
크롬딜리트 전문점 카밋워시앤랩은
8년의 경력으로 깔끔한 작업을 시공해
많은 고객님들께서 믿고 맡겨주시고 계십니다.
단순히 필름을 재단하여 몰딩에 붙이는 것이 아닌
필름을 안착하는 과정에서부터 올바른 텐션으로
힘을 줘야 들뜸 현상같은 A/S 발생을 줄일 수 있습니다.
좁은 틈새까지 필름이 말려들어갈 수 있도록
얇은 전용 헤라를 이용하여 마감합니다.
모든 작업의 마무리는 열처리입니다.
열처리를 통해 필름의 제대로 된 부착을 확인하고
또 한번 자리를 잡을 수 있도록 합니다.
추후 열을 받았을 때, 필름의 방향이 제대로
되었는지 확인할 수 있는 과정이기도 합니다.
작업 완료
before & after
본연의 광도를 잃어버린 상태에서
블랙 필름으로 가려 깔끔해진 모습입니다.
백화현상이 시작되면 전으로 되돌리기 힘들고
원복하더라도 또다시 진행되지 않도록 하기 위해서는
꾸준한 관리가 필요합니다.
이렇게 부분시공을 통해 보기 싫게 변한 몰딩도
가리고 관리 스트레스도 덜 수 있습니다.
before & after
몰딩은 차량 부위의 라인을 표현하는 역할을 하지만
이렇게 광도가 죽게되면 오히려 지저분해보이고
관리되지 않은 차량이라는 이미지를 줍니다.
작업 후 경계가 또렷하고 라인이 잘 표현되는 것이
확연히 차이나는 모습입니다.
크롬딜리트는 어두운 차량은 올블랙 컨셉을,
밝은 차량에는 포인트 랩핑의 효과를 줍니다.
물때를 가리면서 차랑의 드레스업 효과까지 있어
랩핑이라는 튜닝이 어려우신 분들도
루프스킨 다음으로 가까이 접하시는 시공입니다.
기존의 하이그로시 필러와 유리와
자연스럽게 어울리는 모습입니다.
사이드에서 내 차를 바라보았을 때,
유독 윈도우몰딩이 눈에 거슬리거나
지저분해보인다는 생각이 드신 적 있으신가요?
바로 크롬죽이기 시공이 필요한 시점입니다.
부분의 변화가 전체적인 이미지에도
변화를 준다는 점!
블랙과 화이트로 차량을 깔끔하게
꾸며놓은 느낌을 받을 수 있습니다.
해당 시공뿐만 아니라 루프스킨, 트렁크/본넷 등
포인트 랩핑이 필요하실 때면
부산랩핑 전문점 카밋워시앤랩을 방문하세요.
예약이나 문의사항은 네이버톡톡이나
매장으로 연락주시면 답변드리겠습니다.
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