볼보 V90 다이아컷팅 / 볼보 V90 21인치 실버폴리쉬 커스텀작업 / 다이아컷팅 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 포스팅 한 차량은

볼보 V90 차량입니다.

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휠은 21인치 휠을 별도로 구매해서

저희쪽으로 퀵으로 보내주셨습니다.

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우선 입고당시 휠상태부터

체크해보도록 하겠습니다 ~

휠은 전반적으로 복원이력이나

큰 이상은 없는데

몇 군데 파인상처들이 보이네요

고객님은 실버폴리쉬

다이아컷팅을 원하셨구요.

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작업량이 어마어마 합니다

시간은 충분히 주셨기에

최대한 꼼꼼하게 작업진행합니다.

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작업순서부터 설명드리겠습니다 !

1.박리공장입고

2.용접성형

3.표면측정

4.1차가공

5.휠표면 작업 및 샌드블라스팅

6.세척 작업 및 수연마

7.하도 프라이머 분체도장 및 베이스도포

8.2차가공

9.유분기 제거 및 미세칩제거 세척작업

10.상도 아크릴 분체 클리어

순으로 진행됩니다 :)

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본격적으로 작업을 시작하겠습니다 ~

우선 입고 된 휠은 박리공장으로 보내

박리 작업을 받아옵니다.

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박리를 마치고 돌아온 휠은

용접성형을 해줍니다.

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용접성형을 마친 후

표면측정을 해줍니다 ~

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표면측정을 한 데이터를 기반으로

1차 가공을 해줍니다 ~

커스텀작업시 용접성형부위 때문이기도 하지만

1차가공해서 표면을 최대한 순정이랑

이질감없이 작업진행합니다

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동영상으로 확인해보시죠 ~

(본 영상은 작업장 소음으로 인해

무음 처리 한 영상입니다.)

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1차 가공을 마치고

휠표면 작업 및 샌드블라스팅

작업을 해줍니다.

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동영상으로 확인해보시죠 ~

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이어서 세척 작업 및 수연마를 해줍니다 ~

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세척 작업을 마친 후

하도프라이머 분체도장 및

베이스를 도포해줍니다.

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도장을 마치고

2차 가공을 해줍니다 ~

도장후 2차가공을 할때에는

기존에 만들어놓은 프로그램이랑

휠에 체크를 해두고 가공하기에

1차, 2차 합쳐서

0.4~0.5mm가공을 넘지않습니다.

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저희가 2번씩 가공하는 이유는

최대한 퀄리티 중심으로

작업하다보니 그렇구요.

항상 말씀드리듯이 작업자가 힘들어야

휠의 퀄리티는 올라갑니다 ^^

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동영상으로 확인해보시죠 ~

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이어서 유분기 제거 및 미세칩을 제거후

상도 아크릴 분체 클리어를 올려줍니다 ~

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이 상태로 일정시간 자연건조 시켜줍니다 ~

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자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진을 통해

차이를 비교해보도록 하겠습니다 ~

저희한테 맡기신 이상은 최선을 다해서

작업해드리고 있습니다.

작업은 4일 소요됐구요.

정상적으로 작업하면 3일정도 소요됩니다 .

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간혹 하루에 끝내는 업체들 비용도 저렴하고

작업도 빠르게 나오지만,

퀄리티는 개판입니다 ㅜㅜ

저희는 합리적인 비용으로

최선의 퀄리티를 추구합니다.

듣보잡 저렴이 업체랑

비교하시면 속상합니다 ㅠㅠ

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자연건조를 마치고

타이어 장착전 사진을 통해

디테일하게 확인해보도록 하겠습니다 ~

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동영상으로 확인해보시죠 ~

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마지막으로 출고사진 보여드리면서

글 마치겠습니다 ~

휠복원을 한지 벌써 16년째입니다.

한분한분 최선을 다해서

작업해드리다보니 10년이지나도

저희쪽만 오시는 소중한 고객님들이 계십니다.

그저 감사할 따름이구요.

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볼보 고객님도 벌써 저희쪽에서

볼보만 5대째 작업이시네요^^

나름 유명한 업체였는데

중간에 한번 타업체 맡기셨다

봉변당하시고는 그 이후로는

저희 쪽만 쭉 이용해주고 계십니다.

항상 감사드리구요 :)

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복원문의시는 사진전송해주시면

상담이 빠릅니다 ^^

오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 :)

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