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튜닝종류
휠복원/도색
무이자할부
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휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 ~

오늘 포스팅 차량은

카니발 4세대 하이리무진 차량입니다 ^^

휠은 19인치 다이아컷팅 순정휠이구요.

보조석 휠한개가 심하게 긁히셔서

매장 방문주셨습니다.

대여휠 장착후 휠만 맡겨주고 가셨구요.

작업은 대략 1박 2일로 잡고 진행했습니다.

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우선 입고당시 휠상태부터

체크해보도록 하겠습니다 ~

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오늘 작업순서부터 설명드리겠습니다 ~

1. 세척 작업 및 1차 샌드블라스팅

2. 표면측정

3. 1차가공

4. 하도 프라이머 및 베이스도장

5. 2차 정삭가공

6. 세척 및 유분기 미세 칩제거

7. 상도 아크릴 클리어 분체도장

순으로 이뤄집니다.

작업내용 보시면 아시겠지만

심하게 손상된 휠들 같은경우

가공이 두 번들어갑니다.

1차 2차 가공 합해서

0.4 ~ 0.5mm 정도 가공이 들어가기에

너무 많이 깎는게 아니냐는

걱정은 안해주셔도 됩니다.

비결은 1차 가공전에 표면측정 데이터로

재가공이 이뤄지는거라

정말 미세하게 깎습니다.

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각설하고 작업 시작하겠습니다 ~

우선 입고 된 휠은 세척 작업 및

1차 샌드블라스팅 작업을 해준 후

표면측정을 해줍니다.

카니발 휠복원 / 카니발 4세대 19인치 다이아컷팅 휠복원
카니발 휠복원 / 카니발 4세대 19인치 다이아컷팅 휠복원

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동영상으로 확인해보시죠 ~

(본 영상은 작업장 소음으로 인해

무음 처리 한 영상입니다.)

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표면측정 한 데이터를 기반으로

1차 가공을 해줍니다.

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1차 가공을 마치면

하도 프라이머 및 베이스 도장을 해줍니다.

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이번같은경우 도장면손상이 있어서

도장까지 올라간 경우이구요.

보통은 쓸린상처만 있는 경우

1차가공으로 끝납니다 ^^

휠 한개를 작업해도 항상 편법 부리지않고

정공법을 고수하고 있습니다.

믿고 맡겨주셔도 됩니다 ^^

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이어서 충분히 건조후

2차 정삭가공 작업을 해줍니다.

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동영상으로 확인해보시죠 :)

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2차 정삭가공을 마치면

세척 및 유분기 제거 후

상도 아크릴 클리어 분체도장을 해줍니다.

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이 상태로 일정시간 자연건조 시켜줍니다.

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자연건조가 되는동안

작업 전, 후 사진을 통해

차이를 비교해보도록 하겠습니다 ~

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(좌) 작업전 (우) 작업후

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자연건조를 마치고

타이어 장착전 사진을 통해

디테일하게 살펴보도록 하겠습니다 ~

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동영상으로 확인해보시죠 ~

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이제 마무리 작업만 남겨뒀네요.

헌터바란스기로 영점을 잡고

토크렌치로 마무리 해줍니다.

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마지막으로 출고사진 보여드리면서

글 마치겠습니다.

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저희 휠마스터는 대기환경 5종 및 소음진동

정식 허가를 받은 정식업체입니다.

하나부터 열까지 정상적으로 허가받고

작업하는 업체인 점 명심해주세요 ^^

차주님은 근처 LG디스플레이에

근무하는 분이셔서 출고 때는

5분만에 오셔서 장착하고 출고하셨네요^^

매번 말씀드리지만

저희는 자주 안보는게 좋습니다 :)

저희 자주 오시는건

휠에 기스가 난다는 얘기니까요 ^^

항상 안전운전하시길 바라겠습니다 :)

감사합니다.

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터치시 전화연결 가능합니다.

#일산휠도장#일산휠수리#파주휠수리#파주휠복원#카니발휠복원#카니발휠수리

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