인천 벤츠 s클래스 썬팅 및 프론트 PPF 시공 / 인천, 부평, 부천

인천 벤츠 s클래스 썬팅 및 프론트 PPF 시공

안녕하세요 비디브로스입니다.

벤츠 클래스 중 회장님 차로 유명한 s클래스가 입고 되었습니다.

이번 시간에는 썬팅 및 프론트 PPF 시공을 진행하려 합니다.

늘 그래왔듯 차량이 입고 되자마자

신차 검수부터 진행하였습니다.

저희 비디브로스에서는 작업 전 신차 검수가 필수입니다.

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신차 검수란 차량 외내부를 살펴 스크래치를 포함한 차량 상태 불량 여부를 체크하는 과정이며

자체적인 신차 검수 리스트를 기준으로 하여 검수가 측정되고 있습니다.

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1. 도장 상태

2. 조립 상태

3. 단차

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등을 체크해 가며 면밀하게 작업 준비합니다.

이러한 과정에서 문제 발생시, 차주분께 별도 연락이 진행됩니다.

차주분은 전달 내용을 확인하시어

인수 여부를 결정해 주시면 됩니다.

이 날 입고 차량은 큰 문제가 없었기에 어려움 없이 작업을 진행하였습니다.

금일 시공할 틴팅 필름은 글라스틴트 제품인 선셋 필름입니다.

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자동차 틴팅(썬팅) 필름은 크게 두 종류가 존재하는데요.

비반사필름/반사필름 이렇게 두 종류로 나뉘어지게 됩니다.

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비반사필름은 일반적인 검정색 필름으로 봐주면 됩니다만,

예전에는 단순 염색 필름, 세라믹 필름 등의 다양한 종류가 있었으나

근래에는 세라믹 필름이 더 흔히 보입니다.

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반사필름은 거울처럼 반사돼 보이는 필름을 의미합니다.

필름 제조 과정 속 미세한 금속 입자를 원자 구조로 하여 필름에 코팅하는 방식으로 생산이 진행되기에

필름이 태양열을 반사해 차단하는 방식을 보이고 있습니다.

차주분의 성향에 맞추어 글라스틴트 선셋 필름을 추천해 드렸는데요.

전면 30% / 측후면 10% 농도로 시공 진행 하였습니다.

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반사 필름은 태양열을 필름이 반사해서 차단하기에

차량 내부 온도가 필름이 열을 흡수하는 비반사 필름보다

더 낮게 유지할 수 있는 장점이 있습니다.

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단, 단점으로 차량 내부에서도 반사가 진행되는

내부반사도가 비반사 필름보다 높기에

주행 중 시야에 방해가 될 수 있는 점이 있습니다.

허나 글라스틴트 선셋 필름 같은 경우,

내부반사도를 비반사 필름 수준으로 낮추었기에

선명도 개선 및 TSER (총 태양에너지 차단율)이 타 브랜드 동급인 필름들에 비해

더 높은 수준을 보여주고 있습니다.

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이번 작업은 프론트 PPF 시공도 병행 하였습니다.

자동차 썬팅 시공은 필름을 고르는 것도 중요한 요소이지만

어느 곳에서 시공하느냐에 따라 작업 결과물에 많은 차이를 보이고 있습니다.

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썬팅 시공 과정 중 유리의 굴곡에 맞추어 필름을 성형하는 열성형 작업을

필수로 거쳐야 하는데요.

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완벽하지 않은 열성형은 필름의 성능을 해치기도 하며 시인성을 저하시키는 등

주행시 많은 방해가 됩니다.

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이에 따라 경력이 다분한 전문 시공업자의 손길에 선팅 시공을 맡기는 것을

적극 권장합니다.

저희 비디브로스는 8년 이상의 경력자들이 열성형 과정을 전담하고 있으며

세심하고 예리한 손길로 시공을 진행합니다.

PPF의 장점은 원하는 부위 어느 곳이든 시공이 가능한데요.

일상 속 스크래치가 많이 발생하는 부위인 도어컵, 도어엣지, 트렁크 리드 등에 많이 부착하며

또 주행중 스톤칩으로 인한 스크래치를 방지하기 위해

헤드라이트, 보닛, 범퍼 등에도 부착을 요청하시는 분들이 많아졌습니다.

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다만 단점으로는 필름의 원가가 비싸며 시공이 쉬운 편은 아닙니다.

또 시공 가격이 높은 편이죠.

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그렇기에 PPF도 패키지로 시공하는 경우가 많아지고 있습니다.

먼저 일상 속 스크래치가 많이 발생하는 부위 위주로 시공하는

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1. 생활보호 패키지 (헤드라이트, 사이드미러, 트렁크리드, 주유구, 도어컵, 도어엣지)

2. 전면부를 보호하는 프론트패키지 (보닛, 프론트범퍼, 프론트펜더 + 생활보호패키지)​

3. 차량 전체에 시공하는 전체 패키지​ (루프를 제외한 차량 전체)

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등이 있습니다.

PPF 필름은 차량 한 판당 한 장의 PPF 필름을 사용하는데요.

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PPF는 습식 시공으로 시공 용액을 도장면에 충분히 분사한 뒤, 필름을 부착합니다.

부착 이후 시공시 사용한 용액이 전체 건조될 경우 마무리가 진행됩니다.

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물론, 부착면에 따라 한 장의 필름이 사용되기 어려운 경우도 존재하는데요.

이 같은 경우 여러장의 필름을 사용하게 되지만,

이 부분은 최대한 보이지 않도록 꼼꼼히 시공하고 있습니다.

벤츠 차량 보닛 시공 전,

엠블럼 제거한 모습

차량 보닛에 시공한 모습입니다.

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스톤칩 등이 해당 부위에 튈 경우

단순 스크래치에서 끝날 경우가 아니라 페인트가 패일 정도이니

도장면을 보호하기 위해 PPF를 부착하였습니다.

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아무래도 PPF 필름은 투명하기에

비포 애프터 차이가 크게 보이지는 않습니다만

차량의 모서리 부분을 살펴보시면 어느정도 필름의 윤곽이 보입니다.

자 이렇게 틴팅 그리고 프론트 PPF 시공이 모두 끝났습니다.

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PPF 시공이 갈수록 유명해 지기에

다양한 신차패키지 샵에서 서비스로 몇 군데 PPF 시공을 진행하기도 하는데요.

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저희 비디브로스도 마찬가지입니다.

신차패키지 시공 주문시 헤드라이트, 주유구, 트렁크리드, 도어컵, 도어엣지 등

총 5군데에 무료로 PPF 시공을 해드리고 있습니다.

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상담 및 방문을 환영하니

시공 희망하시면 편히 연락주세요.

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