신형 디올뉴 코나 하이브리드 N 라인 순정형 듀얼 머플러 튜닝! / 대전 서구

안녕하세요.

대전 프리미엄 튜닝샵

덱스크루 대전입니다!

문의주신 차량의 부품이 도착하고

예약 날짜에 맞춰 차량이 입고되었습니다.

차량은 바로 코나 하이브리드 N 라인입니다!

먼저 차량의 뒤태를 보면 순정 상태의

싱글 듀얼 팁이 장착되어 있는 모습입니다.

하지만 어딘가 외로워(?) 보이는 건

저뿐인건가요?ㅎㅎ

차량의 앞모습도 중요하지만 주행 시나 신호에

걸려 대기 중 일 때 뒤차가 내 차의 뒷모습을 제일

많이 보게 되겠죠.. 특히 쉽게 볼 수 없는 이런

N 라인의 차량들은 더욱더 말이죠.. 그런 내 차의

최고의 튜닝은 '듀얼 머플러'입니다. 바로 뒤태!

차량은 개인적으로 뒤태가 빵빵하고 배기도

듀얼 배기로 꽉 차 있어야 차량이 이쁘더라구요ㅎㅎ

작업을 시작하며 차량을 리프트에서 띄워

먼저 소음기가 달려있던 배기 끝단을 탈거합니다.

탈거 한 소음기에서 기존의 못생긴 팁은 절단하고

용접 작업을 통해 듀얼 머플러 라인을 만들어 봅니다!

기존 싱글 듀얼 팁은 제거하고 소음기를 가장착하여

새로운 듀얼 배기 라인을 짜서 맞춰보고 가용접

작업을 진행 중입니다. 별도의 구조변경이 필요 없는

순정형 듀얼 배기로 보조석 방향에서 분배관을 이용해

겨울철에도 부끄럽지 않게끔 좌, 우 정확한

5:5 분배가 될 수 있도록 만들어 드릴 예정입니다.

가장착하여 라인에 맞춰 간섭은 없는지

틀어진 곳은 없는지 확인한 후 가용접을

통해 살짝 고정을 시키고 다시 한번 탈거해

배기가 새어 나오거나 탈락하는 일이 없도록

완전 용접을 진행합니다!

순정 옵션만 10년이라는 긴 세월 동안 쌓은

노하우를 이용해 기존 보조석 방향의 디퓨져와

동일하게 운전석 방향 디퓨져를 가공하여

제작한 듀얼 배기 팁이 간섭 없이 좌, 우 다르지 않게

용접 작업이 끝난 듀얼 배기를 장착 완료하였습니다!

작업을 마치고 리프트를 내린 후 확인하였는데요.

좌, 우 디퓨져 가공 상태, 팁의 수직, 수평 등을 재확인합니다.

육안으로는 거의 차이점을 느낄 수 없을 만큼

좌, 우 대칭되는 모습을 보이고 있죠! 전, 후

비교 사진을 보니 엉덩이가 훨씬 빵빵해졌네요!

정교한 디퓨져 가공과 좌, 우 대칭되는 듀얼 배기

기존의 울퉁불퉁 못생긴 싱글 듀얼 팁에서

깔끔한 듀얼 팁까지! 우측 디퓨져는 차주분의

요청으로 좌측과 동일하게 가공 후

몰딩으로 마무리해드렸습니다^^

저희 덱스크루 대전점은 배기 작업 시 일반

파이프보다 열과 내구성이 더 강한 304 파이프를

이용하여 배기 작업이 이루어집니다.

코나 하이브리드.. N 라인이라는 이름을 생각하면

코나 N 라인은 순정 배기보다 듀얼 배기가 답인 것 같습니다!

불법 배기 튜닝이 아닌 순정형이기 때문에 따로 구조변경은

필요치 않기에 비용 또한 저렴하며 가성비 최고의

드레스업 튜닝이라고 자신 있게 말씀드릴 수 있습니다!

구조변경 없이 순정 그대로 듀얼 배기를 만들고

싶은 가솔린 차량 차주분들께 적극 추천드립니다.

디젤&하이브리드 차주분들께서는 배기음을 즐기고 싶지만

배기 작업을 할 수가 없죠..ㅠㅠ 하지만

디젤 차주분들은 JSR 저스트 엑티브 사운드가 있습니다!

가솔린 차주분들께서도 배기 라인은 따로 건드리고

싶지 않으시다면 JSR 액티브 사운드를 장착하실 수 있습니다^^

포스팅 내용에 대한 문의가 있으시다면 댓글 또는

전화, 카카오톡 채팅상담 등의 방법이 있으니

많은 문의 부탁드립니다.

덱스크루 대전점이었습니다.

감사합니다.

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