신형 더뉴 팰리세이드 순정형 듀얼머플러(배기) JSR 크롬 사각팁 튜닝! / 대전 서구

안녕하세요.

출고 시 선택하지 못한 옵션을

출고 후 장착해드리는 순정 옵션 전문점

덱스크루 대전입니다.

신형 더뉴 팰리세이드 차량이 입고되었습니다.

리프트 위에 차량을 올리니 웅장하네요!

차주분께서는 덩치에 맞지 않는 싱글배기가

마음에 들지 않으시다며 듀얼배기 문의를 주셨는데

패밀리카이다 보니 가변배기까지는 원치않으셨고

순정형으로 듀얼 배기 그리고 팁교체를 예약해주셨습니다.

포스팅을 통해 다시 한번 감사인사드립니다^^

차량의 뒤로 와서 보니 정말 덩치에 맞지

않게 아무리 듀얼 팁이라해도 싱글배기는..

개인적으로 많이 아쉽게 느껴지네요ㅠㅠ

제가 항상 말씀드리지만 자동차는 엉덩이가

빵빵해야 이쁜데 말이죠...하지만 곧 이뻐질테니

작업 마무리를 기다려주세요!

작업은 기존에 너무나도 정직하게 생긴

사각듀얼팁을 잘라내고 양쪽으로 듀얼로

배기팁이 생길 예정이며 실버크롬의 디퓨져

또한 블랙 유광디퓨져로 교체 될 예정입니다!

교체 될 리어 하단 디퓨져 입니다!

기존의 실버와 대비되도록 차주분의

취향에 맞춰 블랙으로 준비했으며 전국에

물건이 재고가 없어서 정말 정말 어렵게..

구했습니다!! 팰리 순정 디퓨져이며 블랙에디션

모델인데요. 순정으로 가공되어있는 팁 자리와

반대쪽 운전석 뒷 부분의 막혀있는 부분도 직접

가공작업을 통해 팁 자리를 만들어 드릴 예정입니다.

순정형 듀얼배기의 꽃! JSR 크롬 사각팁입니다!

더뉴 팰리세이드가 워낙 디퓨져 팁부분 자리가 넓어서

순정 사각 듀얼 팁 보다 조금 더 큰 팁으로 준비했으며

대형 SUV 팰리세이드에 더욱 잘 어울릴 것 같네요^^

팁과 디퓨져는 모두 차주분과 상의하여 차주분의

취향에 맞춰 준비해드렸으며 작업 후 차주분께서

꼭 만족하시길 바라며 작업을 시작하였습니다!

소음기를 따로 교체하지 않고 순정 소음기를

그대로 사용하는 순정형 듀얼 머플러 작업이기 때문에

분배관을 이용해 5:5 비율료

나올 수 있도록 정확하게 셋팅 해드렸습니다!

이제 겨울이라 배기에서 나오는 연기가 눈에

보일텐데.. 이런부분에서 퀄리티가 차이가 납니다.

디퓨져를 교체하기 위해서는 뒷 범퍼를

탈거해야하고 범퍼를 탈거하기 위해서

흠집이 날 수 있는 부위는 작업 전 모두 마스킹

처리를 해 만약을 대비합니다. 순정 옵션 전문점

이라면 놓칠 수 없는 기본중의 기본이죠!

뒷 범퍼하단에 디퓨져를 교체하였습니다.

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전혀 문제없이 완벽하게 교체 후 리프트에 띄워

배기 작업을 위해 라인을 둘러봅니다^^

실버크롬디퓨져가 블랙에디션으로 교체되니

반짝반짝하니 이쁘네요!

차량을 띄워 차량 하부를 보니 가솔린 차량이라

그런지 요소수 통도 없고 넓찍하네요!

하지만 반대로 너무 비어있다보니 아쉽기도 합니다..

이제 저희 덱스크루 대전점이 듀얼머플러 작업을 통해

이 공간을 든든하게 채워드리도록 하겠습니다^^

​

기존에 장착되어있던 순정 듀얼팁을 깔끔하게

잘라내고 용접작업을 통해 배기라인을

차례대로 만들어 나가 봅니다^^

잘라낸 순정 팁에 용접 될 분배관입니다.

분배관부터 듀얼 배기라인을 용접해나가기

시작하는데요. 저희 덱스크루 대전점은 작업 후

차주분들께서 조금이라도 오래 타시길 바라는 마음에

일반 파이프 보다 내구성이 높고 열에 강한 304 SUS

파이프를 이용하여 배기작업을 진행하고 있습니다!

소음기쪽 분배관을 시작으로 라인을 이어나오는데요.

라인을 잡고 각도가 틀어지지 않도록 가용접 작업을

진행하며 차근차근 라인을 짜다보니 어느새 벌써

듀얼 배기 라인이 완성되가고 있는 모습입니다^^

라인은 전부 마무리 하였고 이제 배기작업의

꽃이죠! 팁을 장착합니다. 팁을 장착할 땐

좌, 우의 높낮이와 틀어짐 등 좌, 우가 동일한지

한쪽이 기울어지진 않았는지 팁이 한쪽이 너무

돌출되진 않았는지 들어가진 않았는지 저희가

배기 작업하며 가장 공들이는 시간이랍니다ㅎㅎ

좌, 우 동일함을 확인하고 마무리 용접을 합니다!

차주분의 소중한 팰리세이드 차량의

순정형 듀얼배기 작업이 완료되었습니다!

하단 디퓨져 교체와 듀얼배기라인 그리고

듀얼팁장착까지!! 라인도 이쁘게 잘 나왔네요^^

운전석 뒤 쪽으로 새로 만들어드린

배기라인은 순정 소음기가 달린 것처럼

무게를 지탱해 줄 행거가 없기 때문에

새로 장착해야 하는데요.

현대모비스 정품 행거를 이용해

새로 생긴 배기라인을 지탱할 수 있도록

작업 해드려기에 쳐짐 걱정은 안하셔도 됩니다^^

좌, 우 배기의 중간에는 플랜지라는 부속을

이용하여 볼트를 맞물려 작업하였는데요.

사실 저희가 작업할때는 플랜지 없이 작업하는게

시간이 절약되긴 하지만 차주분의 추후 정비등을

위하여 다음작업자가 편리하게 탈, 부착할 수 있도록

플랜지를 용접하여 볼트체결 방식으로 만들었습니다.

플랜지에 사용되는 사소한 부품도 모비스 정품 볼트,너트입니다.

팁을 제외한 기존의 순정 소음기부터 시작하는

분배관 및 모든 배기라인을 이미 내구성이 강한

304 파이프를 사용하여 작업했지만 녹방지를 해주는

머플러 전용 코팅제로 한번 더 코팅하여 이중으로

내구성을 높여 작업을 마무리해드렸습니다!!

작업 전 차주분께서 요청하신대로

디퓨져 가공부위를 고무마감재로 마감해드렸는데요.

이런 작은 부분까지 미리 말씀만 해주신다면

차주분의 취향에 맞춰 작업해드리고 있습니다^^

JSR 크롬 사각팁의 돌출정도도 좌, 우 동일하게

그리고 너무 들어가지도 너무 나오지도 않게끔

디퓨져 라인에서 살짝 빼서 제일 무난한 라인으로

작업하여 깔끔한 라인이 완성되었습니다!

작업이 끝난 후 작업 전 모습과 비교해보니

확실한 차이가 보이시죠! 일단 디퓨져부터

확실히 눈에 들어오며 듀얼머플러로 인해

뒤가 꽉 차 보이는 것이 아주 빵빵하네요^^

이렇게 팰리세이드 차량의 순정형 듀얼 머플러+JSR 사각팁 작업이 끝이 났습니다.

위 작업의 경우 기존 순정 소음기를 교체하지 않고 그대로 이용하여

배기라인만 듀얼로 만드는 작업이라 별도의

구조변경이 필요하지 않다는게 순정형 듀얼머플러의

큰 장점중 하나이며 개인적으로 가성비있는

작업이라고 생각하기에 구조변경이 싫고 불편하신

차주분들께 추천드리는 작업입니다.

머플러 라인을 따로 건드리고 싶지않으며 배기음을 즐기고 싶으신

디젤이나 하이브리드 차주분들께는

JSR 저스트 액티브 사운드가 있습니다^^

더 많은 문의 사항은 카카오톡 그리고 전화 상담

편하신걸로 문의주시면 성심껏 상담해드리겠습니다.

덱스크루 대전점이었습니다.

감사합니다.

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