제네시스 GV60 드라이빙 어시스턴트 (서라운드 뷰,원격 스마트 주차 보조) 순정 옵션 튜닝이 가능한 대전 덱스크루 리뷰! / 대전 서구

안녕하세요. 덱스크루 대전점입니다.

저희 덱스크루 대전점은 듀얼 머플러, 가변 배기

JSR 액티브 사운드부터 현대&기아 순정 옵션

전문점으로써 같은 자리에서 자동차 튜닝만

10년이 넘는 오랜 경험과 노하우를 바탕으로

믿고 맡겨주신 만큼 고퀄리티의 시공을 받으실 수 있는

프리미엄 튜닝샵입니다^^

오늘은 제네시스 GV60 EV 차량이 입고되었습니다.

해당 차량은 첨단 옵션인 드라이빙 어시스턴트 1 옵션을

차량에 장착 및 활성화하기 위해 예약 후 방문해 주셨는데요.

드라이빙 어시스턴트에는 여러 옵션이 포함되어 있습니다.

주행 중 방향지시등 작동 시 측후방 영상을 계기판에

송출해 주는 측후방 모니터, 좁은 주차공간에 하차 후

리모컨으로 출, 주차해 주는 원격 스마트 주차 보조,

주차 시 충돌을 방지해 주는 주차 충돌 방지 보조, 마치

하늘에서 내 차를 내려다보는 듯한 어라운드 뷰에

증강현실 내비게이션까지!!

작업 전 차량의 모습을 살펴보면 위에 말씀드린 어라운드 뷰에

기능에 필요한 차량의 전면, 측면에 카메라가 없는 모습이며

원격 자동 주차, 충돌 방지 등의 기능에 필요한 앞, 뒤 범퍼의

측면 초음파센서가 자리하지 않은 모습을 보이고 있습니다.

후진 시 후방 상황을 보여주는 후방카메라는 기존에

차량에 장착되어 있지만 초광각 카메라로 전, 측면 카메라와

함께 교체될 예정이며 앞, 뒤 범퍼 측면에 초음파 센서가 없어

전, 후방 센서만 활성화되어있는 모습이며 작업이 끝난 후

도어 쪽 차량의 측면까지 전부 센서가 활성화될 예정입니다^^

그리고 작업 전 운전자 보조 항목을 살펴보면

후측방 모니터나 카메라 설정 등의 항목이

비활성화되어 보이지 않는 모습이죠..

작업 전이기 때문에 계기판에 증강현실 내비게이션은

물론 방향지시등 작동 시에도 측후방 모니터는 당연히

비활성화되어 있는 상태입니다..ㅠㅠ

드라이빙 어시스턴트 1에 필요한 부품들이

상당히 많은데요. 초음파센서들 휀다 가니시,

어라운드 뷰 카메라들 각종 배선들.. 그중에 핵심부품인

ADAS 원격 자동 주차 보조 모듈입니다.

상당히 고가이기 때문에 조심해야 하죠..

작업에 필요한 각종 배선과 커넥터들의

모습도 보이네요. 단순히 배선 커넥터라고 생각이

드시겠지만 일반 배선이 아닌 동축케이블,

이더넷 케이블 배선들입니다.

가장 먼저 앞, 뒤 범퍼 탈거를

시작으로 작업이 진행됩니다.

탈거한 범퍼는 흠집 없도록 잘 탈거하여

안전한 곳에 내려놓습니다^^

다음으로 도어트림과 실내의 각종

내장재를 탈거하고...

사이드 미러 교체를 위해 사이드 미러까지

탈거하는데요. 탈거할게 아주 많은 작업입니다..

ADAS 모듈에 배선 작업 그리고 커넥터에

핀을 하나하나 삽입해가며 배선 작업 후

흡음 테이프를 이용해 잡소리를 방지하여

마감 처리해 드렸습니다^^

실내에서 도어로 이어지는 동축케이블은 저희 같은

순정 옵션 전문점은 당연하게도 순정 배선을 따라

주름관 속을 지나 도어로 보내는 방식으로 작업하기

때문에 배선이 외부로 돌출되는 일은 없습니다!

작업이 끝나고 작업 전 차량 모습과 작업 후 차량의 모습을

사진으로 비교해 드려 봅니다. 먼저 기존에 양쪽 사이드미러와

앞 범퍼에 제외되어 있던 카메라들이 장착되었으며

사진에 없는 후방카메라 또한 기존 후방카메라에서

어라운드 뷰 전용 광각 카메라로 교체해 드렸습니다^^

앞, 뒤 범퍼 측면에도 기존에는 없던 초음파

센서가 총 4개 추가 장착되었으며 센서 타입의

휀다가니시까지 교체로 인해 아주 깔끔한 모습이죠.

물리적인 작업과 배선 작업까지 모두 끝나면

전용 진단기를 이용해 코딩 작업을 진행하구요.

코딩이 끝나면 기존에 비활성화되어있던

기능들이 전부 활성화됩니다.

작업이 끝나고 나니 계기판에 활성화된

증강현실 내비게이션도 보이네요!

기존에는 전방 카메라가 없었기 때문에 사용할 수 없던

기능인데요. 계기판으로 실제 전면 상황과 방향 등

각종 네비 정보를 표시해 주는 모습입니다.

전, 후방만 감지하던 주차 센서가 작업 후

앞, 뒤 범퍼 측면에 새로 장착된 초음파센서로 인해 측면

주차 감지까지 되는 모습입니다. 초보운전자에게

정말 유용할 것 같은 안전 옵션 기능이네요!

그리고 또 하나 사이드 미러에 카메라가 생기고

새로 생긴 기능인데요. 계기판에 좌, 우로 구분되어

방향지시등의 방향에 따라 측후방 사각지대가

송출되니 차선 변경 시 더욱 안전하겠네요!

물리적인 작업, 배선 작업이 끝났지만 어라운드 뷰의

경우 보정 작업이 추가로 필요한데요.

전용 보정판과 진단기로 보정 작업을 진행해

틀어진 어라운드 뷰 단차를 보정합니다^^

어라운드 뷰는 마치 하늘에서 내 차량의 360도를

내려다보는 듯한 기능인데요. 전, 후, 좌, 우

총 4개의 카메라의 영상을 보정해 운전자에게

송출해 주는 방식으로 좁은 골목길 주차장 등에서

아주 유용하게 사용하실 수 있는 기능으로 여러 가지

방식으로 어라운드 뷰 화면을 볼 수 있으며 사진의 화면은

3D 방식의 화면이며 모니터를 드래그하여 차량의 360도를

확인할 수 있습니다^^

센터 콘솔에 스위치를 길게 눌러 주차 보조 시스템을

활성화해주면 차량에 장착된 전방 6개 후방 6개

총 12개의 센서가 주차공간을 탐색하여 직각, 평행 주차

등을 알아서 아주 똑똑하게 자동으로 주차를 해줍니다.

하지만 약간 느리다는 거.. 초보운전자분들께서는

조금 느리긴 해도 꽤 유용하게 사용하실 수 있을 것 같아요!

이전 버전의 자동 주차 보조 보다 아주 스마트

해진 모습인데요. 개인적으로는 정밀 해졌다고

말씀드리고 싶네요. 전방과 측방 그리고 후방 모두

충돌 방지 활성화 등등 주차 보조 옵션들이

전부 활성화되었습니다^^

차주분께서 드라이빙 어시스턴트 1 옵션을 장착하신

제일 결정적인 기능! 바로 원격 주차 보조 기능인데요.

차량의 시동이 켜져 있어도 꺼져있어도 스마트키

하나로 차량을 전진, 후진을 조작할 수 있기 때문에

출차, 주차 시에 아주 유용하게 사용할 수 있습니다.

특히 좁은 우리나라 주차장에서는 말이죠..

스마트키 또한 원격 주차 보조 기능을 사용할 수 있는

전용 스마트키로 교체되며 기존 스마트 키는 사용이

불가능합니다. 흰색, 검은색의 스마트키가 너무 이쁘네요.

이래서 제네시스 제네시스 하나 봐요..

그럼 끝으로 원격 주차 보조 동영상 보여드리고 오늘

제네시스 GV60 EV 차량의 드라이빙 어시스턴트 1

포스팅 마무리하도록 하겠습니다.

덱스크루 대전점이었습니다.

감사합니다!

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