스팅어 3.3 차량에 마이스터 순정 가변 배기 및 고스트도어 튜닝! / 대전 서구

안녕하세요. 덱스크루 대전입니다.

저희 덱스크루 대전점은 듀얼 머플러, 가변 배기

JSR 액티브 사운드부터 현대&기아 순정 옵션

전문점으로써 같은 자리에서 자동차 튜닝만 10년이

넘는 오랜 경험과 노하우를 바탕으로 믿고 맡겨주신 만큼

고퀄리티의 시공을 받으실 수 있는 프리미엄 튜닝샵입니다.

스팅어 3.3 차량이 입고되었습니다.

처음 출시되었을 때 아주 갖고 싶었던

기억이 있는 차량이네요^^ 차주분께서는

순정 가변 배기와 마이스터 디퓨저 그리고

고스트 도어 작업을 예약 후 방문해 주셨습니다!

이제 고스트 도어 작업을 시작하는데요.

고스트 도어란 차량의 문이 덜 닫혔을 때 마치

유령이 문을 마저 닫아주는 듯하다 해서 붙여진

이름입니다. 덜 닫힌 차량문을 도어 내부의 모터

힘으로 닫아주는 기능입니다.

차량의 모든 도어 트림을 탈거 후 인판넬 안쪽에 있는

기존 도어래치를 모터가 장착된 도어래치로

교체하여 고스트 도어 작업을 마무리합니다.

4개의 도어를 전부 동일하게 작업 후 작동 영상을

보시면 차량의 문이 작업 전과 동일하게 덜 닫히게

되면 내부의 모터가 작동해 덜 닫힌 차량의 문을

완전히 닫아주는 모습을 보실 수 있죠^^

없을 땐 몰라도 있으면 정말 편리한 기능입니다.

디퓨저, 가변 배기 작업 전 차량의 모습입니다.

일반 디퓨저에 논가변 머플러가 장착되어 있는데요.

디퓨저와 머플러 탈거로 교체 작업을 시작합니다^^

차량에 장착될 머플러 팁 그리고 순정 가변 배기의

모습이며 가변 모듈 배선 작업에 사용될 순정

방수 커넥터와 가변 밸브의 모습입니다.

먼저 리프트에 차량을 띄우고 디퓨저부터

탈거한 후 기존의 머플러 엔드 부분만 탈거합니다.

차가 한순간에 휑해졌네요ㅎㅎ

기존 디퓨저와 머플러의 탈거가 끝이 나면

마이스터 디퓨저에 3.3용 대구경 머플러 팁을

먼저 조립하고 차량에 장착할 준비를 합니다.

또 그 사이 순정 가변 커넥터에 배선 작업을 마쳤는데요.

아무래도 차량 하부에 배선이 들어가다 보니 기타 이물질

들이나 모래, 돌 등에 단선 위험이 있기 때문에 배선 위에

주름관을 입혀 배선 작업을 마무리합니다.

작업한 배선을 양쪽 가변 밸브에 꽂을 수 있도록

양쪽으로 라인을 잡아줘야 하는데요. 언더커버와 방열판

위로해서 단선 위험을 2차적으로 한 번 더 보호해

배선 라인을 잡아줍니다.

그다음 가변 배기를 장착 후 디퓨저까지

조립을 진행하구요. 미리 작업해 빼놓은

가변 커넥터를 가변 밸브에 꽂아주면

작업은 마무리됩니다^^

순정 그대로 사용하다 보니 단차나 이질감 등의

걱정은 전혀 없으니 걱정 안 하셔도 되구요!

차량이 확실히 훨씬 더 스포티해진 모습이죠?

플랜지 부분에 작은 볼트 하나까지도 전부

순정 볼트 너트를 사용해 작업해드렸구요!

가변 밸브를 닫았을 때와 열었을 때의 모습인데요.

가변 플랩이 잘 작동하고 있는 모습이죠?^^

완전히 바뀐 스팅어 차량의 뒷모습 어떠신가요?

마이스터 디퓨저에 대구경 팁까지 장착되니

이제 좀 스포츠 세단의 모습이 보이네요!

또 소음기를 교체하는 가변 배기 작업은 구조변경이

법적으로 필수인데요. 많은 차주분들이 구조변경에

약간 어려움? 두려움을 가지고 계신데요.

저희 덱스크루 대전점에서 합법적으로 구조변경을

받으실 수 있도록 서류 발급까지 해드리고 있으니

걱정 없이 예약해 주셔도 됩니다.

감사합니다^^

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