​

​

​

​

안녕하세요! #골든크루 본점 입니다.

이번 소개해드릴 차량은 #BMWX6 F바디 차량입니다.

​

많은 분들이 차량 출고시 흰색 또는 검정 색상의 차량으로 선택하십니다. 그이유는 무난하다? 튀지않아서 좋다 아닐까요?

그리고 차량의 색감이 너무 튈경우 부담도 되고 다른사람들의 시선도 생각하다보니 조심스럽죠?

​

그리고 많은 자동차회사에서도 다양하고 선택폭이 넓은 색상으로 출시되지는 않죠, 그래서 대한민국에는 흰색or검정 의 차량들이 가장많습니다.

빨강색도 이쁜데 계속타고다니다보면 질릴것같기도하고... 블루계열도 질릴꺼같기도하고....

요즘 제네시스 라인업에서는 무광색상으로 출시되고 있지만 무광색상의 도장은 추천드리지않아요...

​

추후에 사고발생시 완벽하게 도장색상 맞추기가 굉장히 까다로워서 공업사에서도 좋아하지 않고 또 가격도 비싸요 ㅠㅠ

무광도장 차량을 구매하셨다면 무조건! 전체 사틴PPF 시공하시는게 마음편하십니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

랩핑샵에서의 가장 기피하는 흰색차량이 입고되었습니다.

흰색차량의 기피 이유는 대조되는 필름으로 시공시 안쪽으로 깊이 들어가지 않거나, 조금한 실수로 흰색이 떡! 하니 보이게 되기떄문입니다.

(그렇다고 흰색차량을 싫어하는것은 아닙니다... :))

​

검정차량의 경우는 대조되는 필름으로 시공하여도 육안상 거슬리게 보이지 않기때문에 좀 편안한? 마음으로 작업할수 있죠,

(검정차량이라고 대충 작업하지 않습니다.)

​

차량입고시 차량외부가 굉장히 지저분한 상태로 입고되어, 입고즉시 세정세척을 진행하고 전체 클레이바 작업을 동반하여 도장면의 상태를 확인하고

작업 준비를 합니다. 구석구석 물기를 닦아내는게 쉽지않기때문에 출고일정이 긴 경우는 하루정도 말리고 작업이 시작되고,

출고일정이 빠듯한경우 콤프레샤 에어건을 사용하여 구석구석 물기를 날리면서 닦아냅니다.

​

어느정도 닦아냈다 싶으면 이제 부품 탈거를 해야겠죠?

BMW의 경우 전면 그릴의 탈착은 쉬운편에 속하기에 대부분 탈거를 합니다. 현재 G바디 모델의 경우는 그릴탈거시 범퍼탈거를

진행해야하기때문에 탈거하지 않습니다. 부득이한 경우 차주님과 상의 후 진행해드리고 있구요.

​

사이드미러커버, 도어캐치, 주유구커버, 테일램프, 엠블렁 이정도만 탈거하고 한번더 닦고 진행합니다.

​

차주님께서 선택해주신 필름은 에이버리데니슨 #사틴다크그레이 필름입니다. 부담스럽지 않고 사틴계열의 필름이라서

남성분들께 굉장히 인기가 많은 필름중 하나입니다.

약간의 펄감도 들어가 있어서 완성된 모습을 보시면 한번더 반하게 되는 필름입니다.

​

​

​

​

​

​

​

BMW X6 트렁크 상판을 작업하는 모습인데요~ 보이시겠지만 테일램프를 탈거한 모습도 보이네요.

트렁크 상판의 작업은 성형작업이 필요합니다.

성형이란? 도장면의 작업부위 포인트 부분에 필름에 열을주고 적당하게 당겨주고 힘방향을 맞추어 굴곡면을 먼저 감싸는 겁니다.

​

열사용시 필름도 얇기 때문에 직접적으로 열을강하게 먹으면 필름이 녹아버리는 경우가 발생되거나, 필름의 색상이 빠져버리게 되죠,

​

랩핑은 히팅건 열만사용하면 다할수 있다? 절대 아닙니다.

열도 어느정도 줘야하는지 알아야하고, 무작정 필름ㅇ르 댕겨버리면 추후에 수축위험이 굉장히 높기때문에 힘방향, 열, 텐션, 주름, 마감

이모든것들이 복합적으로 이해하고 있어야 추후에 문제발생이 되지 않습니다.

열도 잘사용하여 필름은 먼저 수축시키고 마감작업을 하고 한번더 확인해줘야 완벽한 마감이 됩니다.

​

필름에 열을주고 당기면 굉장히 잘 늘어나지만 너무많이 당기면 색빠짐 현상히 생긴다고 말씀드렸죠?

한가지더, 필름의 안쪽 본딩부분과 도장면이 맞닿아 있는경우에 열사용후 당기게 되면 본딩밀림현상이 생기면서 겉표면에 오돌돌한

표면이 나오게 됩니다. 이또한 조심해서 시공을해야하죠.

​

​

​

​

​

​

본 도장면의 색상인 흰색이 최대한 보이지 않도록 작업해드렸습니다.

저희 골든크루는 마감이 외부에서 육안상으로 거슬리지 않게 안쪽에서 작업해드립니다.

​

사진상으로 보아도 마감부가 거의 티나지 않죠? 바깥쪽에서 마감을 하게되면 저희 작업자 입장에서도 편안하게 작업할수있습니다.

그치만 제가 너무 보기 싫어서 안쪽에서 마감 하자, 티나지 않게 하자 생각하며 임하고 있습니다.

차주님들 또한 만족해 하시구요.

​

​

​

​

​

​

​

색상이 회색이지만 일반회색이 아닌 고급스러워보이는 색감이지 않나요?

이렇다 보니 필름의 인기가 절정이여서 필름품절대란이 일어났죠..

앞범퍼의 경우 헤드라이트 아래쪽 안개등에는 먼저 한장의 필름의 패치작업을 해주고 본판작업을 합니다.

한장으로 작업할수 없고, 무리하게 들어갈경우 추후에 들뜸이 일어나게 됩니다. 그렇다고 랩핑용본드를 사용해서 부착을 시킨다?

이렇게 시공하느니 선패치 작업후 작업해드리는게 마음편합니다. 이런식을 시공해드린다고 해서 차주님들이 이해 못하시는것도 아닙니다.

​

육안상으로 거슬리지 않게 작업해드리기때문에 차주님들도 이해하시는거겠죠?

​

​

​

​

​

​

리어부분도 깔끔하게 작업이 완성되었습니다.

리어하단 디퓨져 부분도 동일하게 작업해드렸구요.

많은 분들이 고광도의 필름을 찾으시지만 사틴계열의 필름으로 드레스업의효과를 톡톡히 볼수있게 만들어보는것이 어떨까요?

사틴필름은 사틴만의 은은한 매력이 있기때문에 쉽게 질리지 않습니다. 볼때마다 이쁘기때문에 정이 들죠.

고광도도 이쁘고 좋지만, 사틴 또한 추천드리는 작업입니다.

​

​

​

​

​

​

옆라인도 동일하게 깔끔하게 작업 마무리 되었네요.

필름의 스탑라인이 생기지 않게 조심스럽게 작업한 결과물이 저희도 만족스럽고 자주님들의 만족감도 높죠

전체 시공된 BMW X6 차량과 사틴다크그레이의 조합이 굉장히 잘 어울리지 않나요?

​

차량의 보호를 원하신다면, #PPF 시공을 권장드리고 있습니다.

​

블랙PPF / 유광PPF / 사틴PPF / 컬러PPF 등등 많은 작업하고 있으니 원하시는 시공있으시다면 연락주시면 답변드리도록 하겠습니다.

PPF시공시 높은 광도와 우수한 발수능력 셀프힐링이 되는 엄청난 효과를보는 시공입니다.

잔기스해방, 차량관리우수, 높은광도 유지, 우수한발수능력이 좋아 굉장히 편리하죠.

​

​

​

​

​

시공문의는 언제든 편하게 연락주세요~

​

​

​

골든크루 본점은 PPF/랩핑/썬팅 전문업체이며,

랩핑,PPF 교육 진행하고 있으니 문의 주시면 성심성의것 답변 도와드리겠습니다.

이상으로 벤츠 S500 전체랩핑제거 & 전체랩핑 시공기 였습니다!

감사합니다!

​