페라리 캘리포니아 블랙에서 옐로우 컬러 PPF 무결점 시공
반갑습니다 :)
전체 컬러 PPF 시공 1인 프로샵
송파 문정동 루시드랩 대표 교봉 인사드립니다.
페라리 캘리포니아 T(2014)
차량이 입고되었습니다.
출시 후 약 10년이 되어가는 현시점에 봐도
손색이 없는 디자인이라고 생각이듭니다.
3855cc 560마력 8기통 직분사 엔진에
3.6초 제로백을 자랑하는 어마무시한 녀석이죠.
당시 차량 가격은 2억7천만원대로
10년전에 저정도 금액대라고 생각해보면
가격 또한 어마무시하지않았나 싶네요.
그럼에도 불구하고 해당 차량의
국내 출시 소식과 함께 2014년은 전년대비
페라리 주문량이 2배 이상 올랐다는 사실..
👇🏻
시공 전후 먼저 살펴보도록 하겠습니다,
보이는 그대로 차주분께서는 기존 블랙 컬러에서
옐로우 컬러로 변신을 의뢰해주셨습니다 🐱🏍
보편적으로 차량의 외장 컬러를 바꾸는 의미에서
전체 랩핑을 많이 선택하시지만 해당 차량처럼
가치보존의 중요성까지 고려하신다면 랩핑이 아닌
전체 컬러 PPF를 선택해주시는 추세입니다.
전체 컬러 PPF는 말 그대로
차량의 외관을 보호해줄 수 있는 성질의
필름이 사용되기때문에 외부 환경으로부터
발생되는 도장면 스크래치나 각종
대미지로부터 보호까지 가능해지죠 👌🏻
여타 고가의 슈퍼카들과 다를바 없이
한 번 파손이나 큰 상처를 입으면 부품을 수급하는것
자체가 매우 어렵기때문에 단순히 돈으로
해결되지않는 문제가 발생 될 수 있어서 사전에
확실한 보호와 가치 보존을위해서라면 최고의
선택이 될 수 있지않을까 싶습니다.
시공 정보 🟨
도장면 전체 : 랩플릭 컬러 PPF (Yellow)
하드탑/라이트 : 투명 PPF (Clear)
추가 시공 : 전체 도장면 유리막코팅
시공에 사용된 랩플릭사의 필름은
도장면의 보호는 물론이며 일반적인 도장면 대비
30% 이상의 광도 표현까지 가능케 합니다.
또한 '건식과 습식' 두 가지 작업 방식 중
작업자의 편의에 맞춰 자유롭게 선택하여
시공할 수 있도록 설계된 최초의 PPF 필름이기에
매우 뛰어난 작업성까지 갖추었죠 :)
자가복원력, 발수력까지 시중 출시된
최고급 PPF에 밀리지않는 수준인 TPU 소재가
적용되어 일반적인 저가형 컬러 필름과는
격이다른 시공 만족감을 느껴보실 수 있습니다.
최고 수준의 품질을 갖춘 필름과
저 교봉의 완벽주의가 만나면 당연히
좋은 작업 결과물이 나올수밖에 없겠죠 :)
작업 과정 이어서 함께 살펴보겠습니다.
무작정 작업에 돌입하면 큰일 날
확률이 기하급수적으로 높아집니다.
때문에 본격적인 시공에 앞서,
전반적인 작업의 프로세스를 구상하는
과정이 필수로 요구되는데요.
완벽한 마감 퀄리티를 위하여
탈거가 요구되는 부품 체크,
시공 면적 및 부위별 시공 순서 파악,
굴곡이 많은 면적 파악 등
최상의 시공 완성도를 위하여
다양한 변수와 과정들을 사전에 파악해놓은 뒤
디테일한 계획을 필두로 시공에 임해야하죠.
자 이제 본격적인 변신 과정을
살펴보도록 하겠습니다 👀
본넷에 필름이 포지셔닝된 상태입니다 ✔
사전에 본넷 크기보다 조금 더 여유로운
사이즈으로 필름을 재단하여 안착시켜주었는데요.
심혈을 기울여 빈틈없는 스퀴징 작업을 거친 후
필름을 도장면 안쪽으로 밀어넣어 열처리를
가해 추가적인 2차 핸드커팅 작업이 요구됩니다.
마감 핸드커팅은 전체적인 필름 안착 및 포지셔닝이
완료되었을 때 한꺼번에 진행되는 편이구요.
전면 휀다 부위 시공이 한창인
모습을 확인할 수 있습니다.
휀다 측면 페라리 엠블럼 주변부 마감
작업이 완성되어가고있는데요.
어설프고 자칫 차량에 직접적인 대미지까지
입힐 수 있는 가장자리 커팅 작업 방식은
절대적으로 지양하는 편입니다.
측면부 에어인테이크홀 역시나 도장면 안쪽으로
마감이 진행되어가고있는것을 확인할 수 있지요 !
페라리 캘리포니아 T 모델의 경우
전면 휀다 길이가 매우 긴편에 속하기에
그만큼 많은 집중력과 수고가 따르게됩니다.
후면의 경우 리어라이트 부품을 비롯하여
엠블럼, 레터링 등 최상의 작업 결과물을 위해
필연적으로 탈거가 요구됩니다.
전문적인 차량 정비 전문 지식이 없는곳에
차량 맡기시면 골치아파지는 일 한 두가지가
아니니까 꼭 참고하셨으면 좋겠습니다.
저 교봉은 10년 이상 셀수없이 많은 차종들의
부품 탈거와 조립 경험이 쌓였기에 부담없이
작업을 진행할 수 있지만 일명 야매로
진행하는 곳에 잘못 맡기시면.. 큰일납니다 💦
엠블럼 및 레터링의 경우 도장면에 필름이
안착된 후 역순 재조립이 진행됩니다.
그래야지만 순정과 동일한 수준의
마감 완성도를 경험하실 수 있답니다 :)
최대한의 탠션을 유지한채로
후면 트렁크 상부 면적에 필름이
포지셔닝 된 모습입니다.
역시나 적재적소 최대한 안쪽 마감으로
작업이 완료되었습니다 데로등의 경우
추후 부품까지 조립되면 감쪽같은
퀄리티를 확인할 수 있구요 😎
이어서 측후면 범퍼 작업이 진행되었습니다,
혹여나 대미지가 발생될 여지가 조금이라도
있는 부위들은 철두철미 마스킹하에 시공이
진행되니 걱정하실 필요 없구요 ㅎㅎ
역시나 최대한 안쪽 마감을 도와드려
극한의 퀄리티를 경험하실 수 있도록
만들어드렸습니다 :)
동일하게 사이드 스커트
작업도 마무리 되었습니다.
측면은 도어트림과 사이드미러만 더해지면
모양이 잡힐것으로 보여지죠 👌🏻
후면은 트렁크에 이어서 리어 범퍼
작업이 진행되네요.
후면 에어인테이크홀을 비롯하여 데로등
안쪽 마감까지 성공적으로 마무리 됩니다 ☝🏻
리어라이트, 엠블럼, 레터링까지
역순 재조립이 완성되었습니다.
서서히 모양새가 잡혀가네요 ㅎㅎ
전면부 범퍼 작업까지 ❗
탈거 후 도장 안쪽 마감이 요구되는 파츠들까지
개별 작업 후 다시 재조립이 진행되었습니다.
보이지않는 부분까지 고려하여 무결점에 가까운
시공 퀄리티를 확인할 수 있습니다 🐱🏍
이어서 상부 도장면까지 말끔하게
시공이 진행되었구요 !
도어 손잡이, 주유구커버 파츠 역시나 별도 탈거 후
작업이 병행되어 재조립까지 진행되었습니다.
상부 하이그로시 및 루프 하드탑,
헤드라이트 부위는 옐로우 컬러와 매칭을 고려하여
본연 그대로의 색상을 유지하기위해
투명 PPF로 시공이 진행되었습니다 ❕
전체 PPF 마무리 후 간편한 외관 관리까지
가능하시도록 별도 유리막코팅까지 도와드렸으며
그렇게 전작업이 마무리 되었습니다 🙌🏻
기존 블랙컬러의 캘리포니아는
어디가고 없네요 ^^
어느 각도에서 바라봐도 시공 후
이질감이나 작업 흔적은 찾아볼 수 없게끔
만들어드렸습니다 👌🏻
시간이 오래걸리고 작업성이 번거롭더라도
여느곳 빠짐없이 도장면 곳곳 안쪽 마감을
진행하였으며 그만큼 확실한 퀄리티의 시공
결과물을 얻어가실 수 있으리라 확신합니다 ✌🏻
안쪽 마감의 결과물,
확인 되실까요 ❓
본넷 상부홀까지 문제없이 깔끔하게
시공 마무리 도와드렸습니다.
사이드미러 역시나 파츠가 구분되는
부분을 살펴보시면 이뤄말할 수 없는 최상의
시공 결과물이 확인됩니다.
도어트림 마무리 사진도 마저 첨부드립니다 :)
"어차피 잘 안보이는 부위인데 뭐..
대충 마감해도 아무도 몰라.."
루시드랩은 절대 용납못합니다.
영상을 통해 다각도에서 바라본
느낌을 참고해보시길바랍니다 !
포스팅할때마다 느끼지만,
실물이 안담기는게 너무 답답합니다.
'랩플릭'사 PPF 필름 특유의 깊은 광도 표현까지
더해져 저가형 야매 시공과는 차원이 다른
퀄리티의 광빨까지 경험해보실 수 있구요 ✨
이러한 최상급 필름과 저 교봉의 퀄리티 집착이
만났기에 차주분께서 조금이라도 불만족스러운
시공 결과물이 나올수가 없습니다.
야외에서 표현되는 광도 역시나
매우 훌륭한것을 확인할 수 있습니다.
실내의 인공적인 조명 아래에서 보이는것보다
이렇게 자연광에서 표현 해주는 색상이
훨씬 더 중요한 것 다들 아시죠 ❓
더할나위없이 뛰어난 광빨과 필름 자체의
아름다운 색상이 만나 캘리포니아 차량의 외관
익스테리어를 확 살려주는것을 확인할 수 있지요 ☝🏻
성공적으로 모든 작업 마무리 후,
차주분께 기분좋은 마음으로
차량 인도까지 끝마쳤습니다 😀
시공 결과물을 보시고 매우 만족해하시는
차주분 모습을보고 저 또한 불철주야 집중하여
시공한 보람이 끓어오르는 순간이였습니다 ㅎㅎ
결점 없는 퀄리티를 찾으신다면,
저 교봉에게 귀뜸 한 번씩 부탁드립니다 :)
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