안녕하세요 인천랩핑 인천PPF 전문점 #더라운지랩입니다~

오늘은 벤츠CLS크롬죽이기 시공기 포스팅을 해보려고 해요:)

차량 입고 사진입니다~

벤츠CLS300d 4matic 차량이에요

차주분께서 전체크롬죽이기 보다는 도어 캐치와 엠블럼 등 몇 곳은 크롬을 포인트로 살리고 윈도 몰딩과 그릴 부분 크롬죽이기 를 원하셨어요~

전체랩핑 은 안 하시는 고객분들도 크롬죽이기 는 정말 많이들 하시는 시공입니다

크롬이 고급스러움도 주지만 동시에 올드함도 동시에 주기 때문이죠~

우선 윈도 쪽부터 크롬죽이기 를 해보겠습니다~

세차 후 시공 부위 마스킹과 탈지, 먼지 제거를 꼼꼼히 해줘요

평생 먼지와의 싸움이에요:)

남동구랩핑 전문점 #더라운지랩에서는 모든 시공 시 최소한의 탈거로 시공을 진행합니다

이유는 차량 부품의 대미지, 단차 등 차량이 받을 수 있는 손상을 최소화하기 위해서입니다

이번 크롬죽이기 시공도 윈도 몰딩이나 사이드미러 탈 거 없이 시공을 진행했습니다

필름은 크롬 죽이기에 가장 많이 사용되는 3M 2080 유광 블랙으로 진행했어요

남동구크롬죽이기 시공 시 가장 중요한 부분은 당연히 크롬 부위가 보이지 않게 하는 거예요~

조금이라도 크롬이 보인다면 재시공을 해야겠죠?:(

필름을 너무 깊지 않게 일정하게 잘 넣어줘야 해요

혹시 위 사진에서 해라 스퀴징 스크래치 같은 게 보이시나요?

걱정하지 마세요~ 3M 유광 필름은 이렇게 외부에도 보호지가 붙어있어서 스퀴징 후에 떼어내면 깨끗합니다:)

윈도 몰딩 아랫부분은 이렇게 마무리가 되었어요~

어떤가요? 확실히 크롬보다 차량과 일체감도 있고 멋스럽습니다:)

이제 위쪽을 해볼까요?

벤츠CLS 는 프레임리스도어 차량이라 윗부분이 크롬 몰딩이 일체형입니다~

한 장을 시공을 해야 돼요

남동구크롬죽이기 시공을 할 때는 크롬을 보이지 않게 하는 것도 중요하지만 또 중요한 점이 바로 고무 몰딩 손상을 주면 안 되는 점입니다

모든 차량은 윈도 몰딩 안쪽에 고무 몰딩이 있어요

커팅을 크롬 몰딩과 고무 몰딩의 미세한 틈으로 해야 되기 때문에 인스톨러의 숙련도가 역시 중요해요

그렇지 않으면 고무 몰딩 부분이 칼로 인해 손상을 입을 수 있어요:(

윈도 위쪽도 크롬죽이기 마무리되었습니다~

시공 전후 사진을 보시면 확실한 차이를 보실 수 있어요~

이번에는 전면부 그릴 크롬죽이기 입니다

보통은 벤츠 엠블럼의 원형 테두리까지 시공을 합니다~

하지만 이번 고객분께서는 벤츠의 엠블럼은 오리지널 그대로 살리고 싶어 하셨어요~

크롬죽이기 시공도 꼭 필름의 힘 방향, 주름 방향을 맞춰서 작업을 해야 됩니다~

모든 랩핑 시공의 기본이에요

마감 부위의 형상과 방향, 커팅 방향 등을 생각해서 컨트롤을 해줘야 합니다

엠블럼을 살리고 해도 이뻤습니다!

엠블럼이 확실한 포인트가 되고 더 부각되는 것 같아요:)

시공 전과 후 사진을 보시면 확실히 비교가 되고 느낌을 아실 거예요

확실히 보다 차량의 일체감과 스포티함이 +10이 강화되었습니다

그리고 많이 하는 시공이라고 꼭 똑같이 할 필요는 없어요~

이번 차량 고객님처럼 자신만의 개성과 취향을 살려서 하시면 더욱 멋진 시공을 완성하실 수 있어요~

항상 고객분과 충분한 상담을 통해

최선의 선택과 최고의 시공을 하도록 노력하겠습니다!

오늘은 이렇게 벤츠CLS 크롬죽이기 시공기였습니다

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궁금하신 점은 언제든 편하게 문의주세요:)

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