김해 제네시스 GV80 출고 1주일 후 하버캠프 세라믹본드 썬팅 재작업 / 김해,양산,부산

안녕하세요.

​

김해 하버캠프 프리미엄 썬팅 전문점 인터페이스 입니다.

​

​

4월 중순이 지나가는 무렵 오늘은 날씨가 한 여름을 방불케 하는 무더운 날씨로 시작을 하는데요.

​

4월에 최고 온도가 28도라니 지금 온난화 현상이 점점 체감이 되는 요즘이네요.

​

길거리에도 반팔을 입고 다니시는 분들이 여럿 보이니 반팔 반바지가 이상하지 않는 요즘 날씨네요.

​

갑자기 기온 변화에 따른 몸 관리도 필요하니 건강 관리 잘하시길 바래요~~

​

​

오늘은 조금 특별한 내용으로 소개해 드릴텐데요.

​

차량 출고 1주일 후에 새롭게 재시공을 문의해 주셔서 재작업이 진행된 케이스입니다.

​

과연 어떤 이유와 속사정이 있었는지 한번 보시겠습니다.

​

​

차량은 제네시스 대표 프리미엄 SUV 차량인 GV80 차량 입니다.

​

모든 남성들로 부터 사랑받고 꾸준하게 많은 판매량을 올리고 있는 제네시스 대표 SUV 차량인데요.

​

차량 출고와 함께 영업사원분이 좋은 필름으로 시공을 해주셨는데 필름은 좋은 필름이였지만 시공 상태가

​

너무 좋지 못한 케이스 였습니다.

​

아무래도 바쁘게 움직이는 임판집에서 시공을 하다보니 필름에 걸맞는 시공법이 아닌 일반적인 임판용

​

퀄리티로 시공을 하다보니 차주분께서는 매우 불만족이셨죠.

​

시공점에 문의해서 조치를 받으실려고 했지만 그 마저도 제대로 안내를 받지 못하시고 결국에는 차주분께서

​

비용을 들여 새롭게 시공을 하신거죠.

​

앞전에 저희 매장에서 시공 경험이 있으시고 그 시공과 필름에 만족을 하시고 또 다시 방문을 해주셨습니다.

​

어떻게 보면 참 안타까운 케이스라 볼수 있는데요.

​

어쩜 당연스럽게(?) 보고 있는 이쪽 업계의 현실이 더더욱 안타깝게 하는것 같습니다.

​

​

기존에 시공되어 있던 썬팅 필름 입니다.

​

모든 임판집이 그렇진 않겠지만 전형적인 임판집 퀄리티로 시공이 된 상태입니다.

​

이곳 저곳 먼지가 많이 유입이 되어 있는 상태였고 그거 마저 사진을 첨부해서 올리기 까지는 뭐해서 이정도만

​

보여드려도 나머지는 어떻게 시공이 되었는지 짐작이 가는 부분이죠.

​

하지만 시공된 필름은 소비자가격이 150만원 대가 넘는 프리미엄 필름의 대표 필름이라는게 포인트입니다.

​

고급 브랜드의 고급 필름인대도 불구하고 저가 쿠폰 필름과 동일한 시공 방법으로 시공이 되어 있으니

​

소비자 분께서는 당연히 만족이 되실리가 없죠.

​

​

기존 필름은 스팀기를 이용해서 깔끔하게 제거 합니다.

​

아직 제대로 마르지도 않은 부분도 있을만큼 시공 한지가 얼마 되지 않은 상태였죠.

​

​

제거된 필름 입니다.

​

이렇듯 썬팅 필름은 어떤 필름을 시공하느냐도 아주 중요하지만 누가 시공을 하느냐가 더 중요한 작업입니다.

​

제 아무리 좋은 필름을 시공하더라도 그에 맞는 시공 능력이 뒷받침 되지 않는다면 결국에는 이와 같은

​

경우가 생기기 마련입니다.

​

주인을 잘못 만난 기존 필름은 여기까지 하고 새롭게 재작업을 진행 합니다.

​

​

작업 전에 마스킹을 실시 한 뒤 작업을 진행하는데요.

​

사소한 것도 놓지지 않으려고 노력하는 인터페이스 입니다.

​

새롭게 시공 될 필름은 하버캠프 세라믹본드 입니다.

​

비금속 블랙 계열의 프리미엄 필름 인데요.

​

오리지널 독일 제조로 유통이 되는 국내 유일한 필름이죠.

​

하버캠프 세라믹본드는 시인성이 좋기로 입소문이 많이 나 있는 제품인데요.

​

차주분의 성향을 고려해 농도를 추천드리지만 공교롭게도 가장 많이 시공하는 농도는

​

전면 20% 측후면 5% 농도로 많은 시공이 이뤄지고 있습니다.

​

이번 GV80 차주분께서도 앞 전에 시공한 차량도 전면 20% 측후면 5%로 시공을 해보셨기에

​

이번 차량도 동일하게 같은 농도로 시공을 원하셨습니다.

​

하지만 모든 분에게 정해진 농도는 아니니 꼭 농도는 본인에게 맞는 농도로 선택을 하시는게 좋습니다.

​

하버캠프 세라믹본드 전면 20% 측후면 5%의 기준으로 적외선 차단율은 94%~95% 정도이며

​

총태양에너지차단율 TSER 수치는 67%, 70% 의 수치를 보여주고 있는 프리미엄 필름 입니다.

​

​

측면 유리에 시공된 모습 입니다.

​

앞전에 시공된 모습과는 많은 차이를 보여주는 시공된 모습 인데요.

​

프리미엄 필름에 걸맞는 시공법으로 기본적인 쉐이빙 시공법으로 유리 끝단과 필름이 일치하게 하여

​

빈 공간없이 깔끔하게 시공이 됩니다.

​

저희 인터페이스에서는 하루에 한대만 썬팅 시공을 잡고 있기 때문에 오직 한대만을 위한 시공으로

​

퀄리티 높은 시공을 해드리고 있습니다.

​

그렇기 때문에 차량을 바꾸시거나 새로 구입을 하시면 또 다시 방문을 해주시는 고객분들이 많습니다.

​

저희가 만족이 되지 않는다면 고가 필름이라도 제거하고 새롭게 시공을 하기 때문에 어쩌면 당연스럽게

​

만족도가 높을수 밖에 없는 부분이죠.

​

​

측면 유리는 이와 같이 깔끔하게 시공을 마무리 하였습니다.

​

다시 찾아주신 만큼 하나 하나 신경을 써서 시공을 해드렸네요.

​

​

전면 썬팅은 세로 성형을 원칙으로 시공을 하고 있으며 손으로 눌러서 성형을 하는게 아닌 무터치 방식으로

​

필름의 성질을 손상시키지 않고 시공을 하고 있습니다.

​

그렇기에 별도의 장갑을 끼고 시공을 하지도 않으며 헤라로 눌러서 성형을 하는 모습도 볼수가 없죠.

​

전면 유리 역시 시공법에 따라 결과물이 달라지는데요.

​

오래된 방식인 눌러서 성형하는 방식은 헤이즈 현상과 백화 현상 같은 현상이 나타날수 있기 때문에

​

저희만의 노력과 경험으로 무터치 방식의 열성형 방법으로 시공을 하고 있습니다.

​

나름대로의 고집과 항상 좋은 결과물을 만들기 위해 노력함으로써 오시는 손님분들로 부터 만족을 얻기까지

​

꾸준하게 노력하고 있기에 계속해서 찾아 주심에 감사드리며 그에 보답하기 위해 더더욱 열심히

​

노력하는 모습을 보여드리겠습니다.

​

블로그 포스트 역시 대표인 제가 직접 글을 적고 있으며 상담 작업 블로그 업무를 제가 혼자 하고 있다 보니

​

자주 글을 올리지 못한 점도 있습니다.

​

그렇지만 과대한 마케팅이 아닌 거짓 없는 부분을 소통하기 위해 이와 같이 시간을 쪼개어 중간 중간

​

글을 올리고 있으니 그런 부분만 손님들께 알려진다면 저 역시는 만족입니다.

​

​

모든 시공이 완료 되었습니다.

​

블랙 컬러 도장과 하버캠프 세라믹본드 필름과의 조합이 아주 훌륭하네요.

​

역시 블랙 컬러 차량은 블랙 필름이 진리 인듯 합니다.

​

프라이버시 효과와 더불어 높은 열차단율로 운행 하는 내내 만족감을 줄 듯 보여지네요.

​

저 역시 제 차량에 하버캠프 세라믹본드를 시공하여 타고 있지만 시인성 하나는 정말 최고 인듯 합니다.

​

​

마지막으로 하버캠프 전자 보증서 발급으로 모든 작업을 마무리 합니다.

​

한번 써보신 뒤에 오신 차주분이라 굉장히 반가우면서 만족도가 크시기 때문에 비싼 비용에도 재작업을

​

맡겨 주셨다고 생각합니다.

​

그 마음 잘 알고 있기에 작업 하나 하나 신경써서 모든 작업 마무리 해드렸습니다.

​

아무쪼록 GV80 차주분과 같으신 분들이 많길 바라며 이상으로 포스트 마무리 하겠습니다.

​

감사합니다.

​

​