안녕하세요. 수원랩핑 시공 전문 랩던 입니다.
이번에 소개할 시공은 스키드플레이트 랩핑 입니다.
올블랙을 계획하고 계신 고객님께서 멀리 분당에서 찾아주셨는데요.
자동차랩핑 과 도색을 고민하시다가 모든 상황이 맞아 떨어져서 랩던에 오셨다고 하셨습니다.
자세한 썰은 아래 다시 풀어볼게요~
차량 입고!
투싼 하이브리드 n라인 차량입니다.
일반형 모델에 비해 파격적인 디자인 요소가 많이 들어가 있는데요.
휠 하우스 아치 몰딩, 스포일러, 스키드플레이트 등
움푹 패이고 볼록 튀어나오는 독특하면서 스포티한 요소들이 많습니다.
차량 트림, 옵션 마다 외관 형태 뿐 외부 파츠 색상도 다르기도 하여
랩핑 시공 부위 안내할 때마다 열심히 찾아보고 있습니다.
캘리그래피, 인스퍼레이션, 그래비티, n라인.. 혼돈입니다.
투싼 n라인 스키드플레이트 랩핑
차량 후 측면 입고 사진
이번 시공은 앞, 뒤 하단 스키드플레이트 입니다.
자동차랩핑 시공을 마음먹고 주변 랩핑 시공 업체에 많은 문의를 해보시다가
랩핑이 안된다, 어렵다 라는 이야기를 들으셨다고 합니다.
(?)
매끈한 표면이면 웬만하면 랩핑 가능합니다.
접착이 얼만큼 잘 유지가 되는지에 차이가 있는 정도라고 보시면 됩니다.
문의 시 이런 부분에 대한 충분한 설명을 드리고 있으니
편하게 물어보시면 됩니다!!
점심시간에 급히 차량을 맡겨주시고 다시 출근하셨답니다.
마음먹었을 때 해야지 안 그러면 못할 거 같다고 멀리서 수원랩핑 랩던에 와주신
투싼 하이브리드 n라인 타시는 고객님 감사드립니다!!
일부 접착력이 떨어지는 부위들이 있지만 필름 수축 방향을 잘 고려해서 시공하면
무리 없이 시공이 가능합니다.
일부 마무리 부위에 프라이머 사용이 필요한 경우도 있긴 합니다.
도장면처럼 뽀득 뽀득한 매끈한 면이 아닌 매끈한데 사각 사각한 느낌이 있는..
그런 부위들은 일부 사용합니다.
아무래도 도장면에서 버티는 접착력과는 다소 차이가 있기 마련이기 때문이죠.
말로 설명하려니 혓바닥이 꼬이는 느낌입니다.
표면 대미지 / 도장 불량 / 도장 까짐
면 작업
스키드플레이트 도장상태가 안 좋은 차량들이 상당히 많습니다.
색이 물결치듯 보인다든지 사진처럼 얇게 도포되어 바람에 날리듯 떨어진다든지
시공 전 대미지 체크 하고 시공 방향에 대해 협의 후에 진행합니다.
패이거나 도장이 울어버린 곳은 두고, 부풀어 올라 떨어진 부위만 면정리 하기로 합니다.
미세하게나마 경계라인이 생기기 때문이죠.
추가로 더 떨어지는 도장이 없는지 확인해가며 손끝에 걸리지 않는 선에서
면 정리를 마무리하고 고객님께 보여드립니다.
전처리 2단계
연출 사진 같지만 실제로 전처리 작업에 엄청 신경 쓰고 있습니다.
어느 부위를 시공하던 관계없이 결과물을 위해서라면
허투루 할 수 없는 게 전처리 작업입니다.
전면부는 특히 버그, 타르 등 오염도가 심해질 수 밖에 없는 부위라
더욱 세심하게 클리닝 합니다.
투싼 n라인 스키드 플레이트 랩핑 - 시공 전
시공할 부위는 이렇게 생겼습니다.
전면부는 길이가 길고, 완만한 굴곡이 아닌 ㄷ 형태로 각진 모습이죠.
후면 부는 뿔이나 있습니다. 저도 뿔이 나겠습니다.
핀 형태의 튀어나온 부위를 하나하나 정성껏 오버랩 해야 합니다.
꺾임도 강하고, 튀어나온 높이도 상당히 높습니다.
스포츠카나 슈퍼카 등에서 볼 수 있는 디퓨저 빅 핀 같은 모양만 있고
기능과는 크게 관계가 없는 디자인 요소입니다.
자동차랩핑 시공 시 한 장으로 시공할 수 없는 부분입니다.
마스킹도 시공처럼 꼼꼼하게! 그래야 편합니다.
전처리 작업 후 마스킹을 해두고 시공합니다.
작업성과, 혹시 모를 칼 흠집에 대비 하는 작업입니다.
시공하는 저 역시 사람이기에 대비는 꼭 하는 편이 좋습니다.
안전 시공이 최우선 아니겠습니까?
노란 세로줄도 마스킹입니다!
뒤쪽 스키드플레이트는 개별적으로 오버랩 진행 후 추가 마스킹 합니다.
반커팅 스킬로도 충분히 가능하지만 실수 발생으로
두 번 시공 하는것 보단 마스킹 작업하는 게 안전합니다.
투싼 n라인 스키드플레이트 랩핑 - 시공 영상
타임랩스 영상이며, 시공과정을 쉽게 보실 수 있습니다.
하단부 랩핑 작업은 어깨와 목에 무리가 오는 편인데요.
자동차랩핑 시공자는 다들 가지고 있는 고질병이 아닐까 싶습니다.
스트레칭하는 습관을 가져야 하는데 생각은 쉬운데 행동하는 게 어려운 건 왜 그럴까요?
투싼 n라인 스키드플레이트 랩핑 - 시공 완료
전면부 시공 완료!
고민은 유, 무광이었는데 시공은 사틴블랙 입니다.
범퍼와의 일체감으로 가려면 유광, 스키드플레이트 상단부와 일체감을 주려면
무광 혹은 사틴블랙 이었습니다.
필름 비교 후 사틴 블랙으로 결정하셨으며, 하단부가 전반적으로 통일감이 생겨서
마치 원래 색상이었던 것처럼 잘 어울리는 모습입니다.
포스팅을 보고 있는 여러분도 은색보다는 사틴블랙이 훨씬 더 이뻐 보이시죠?
후면부 시공 완료!
시공이 다 된 모습을 보고 있으면 뿔을 하나하나 오버랩했던 노력을
보상받는 느낌이 듭니다.
필름의 적절한 텐션과 이완을 통해서 꼼꼼하게 시공하였습니다.
유광보다는 은은하게 사틴 계열이 조금 더 잘 어울리지 않았나 하는 생각이 들었습니다.
필름을 선택하신 고객님의 센스가 빛을 발하는 결과물입니다!!
가까이서 보면 이런 모습입니다.
오버랩 얘기만 자꾸 하다 보니 무슨 말인가 싶어 하질 지도 모르겠다는 생각에
가까이에서 사진을 찍었습니다.
대개는 덧방이라는 표현도 쓰고 괜히 고급 지게 오버랩이라고 하기도 합니다.
한 장으로 시공이 어려운 경우 무리해서 시공하는것 보다는
이렇게 깔끔하게 오버랩 시공을 통해서 하자 발생도 줄이면서
빛의 하이라이트를 이용해 자연스러운 연출도 가능합니다.
이러한 시공 방향에 대해서는 시공 전 충분히 안내드리고 있습니다.
한 장 시공을 해야 잘하는 시공은 꼭 아닙니다.
랩핑시공의 궁극적인 목표점은 도장과 구분이 되지 않게.
이지만 필름이라는 특성의 한계점이 분명히 있기 때문이죠.
달라진 분위기 느껴지시나요?
뒤쪽 모습이 더 멋진 것 같아서 뒤쪽 전후 사진으로 준비했습니다.
다소 가벼워 보이던 하단부 느낌이 스포티하고 무게감 꽉 찬 느낌으로 변하였습니다.
이 부위가 왜 랩핑이 안된다고 했는지는 잘 모르겠습니다만
이미 시공하신 분들도 계시고 수원 랩핑 랩던 역시 시공 가능함을 알고 있습니다.
랩핑 시공 가능 여부는 연락 주시면 안내해 드리고 있습니다.
안되는건 안되지만 되는건 됩니다!
투싼 n라인 스키드플레이트 랩핑 - 시공 완료
시공 완료된 전체 모습 1
시공 완료된 전체 모습 2
스키드플레이트 랩핑 시공이 완료되었으며
퇴근길에 차량을 찾으러 오셔서 대략적인 관리 요령 설명드리고
추후 혹시라도 사고 발생 시 대처 방법, 시공 후 A/S 관련 안내드렸습니다.
전면 하단부는 스톤칩이 발생하기 쉬운 부위이기 때문에
필름 까짐 이 생기면 작게 잘라 붙여서 쓰실 수 있도록
여분의 필름도 함께 챙겨드렸습니다!
급히 문의 주시고 오셨지만 마음에 드는 시공 해드릴 수 있어서
수원랩핑 랩던지킴이도 기분 좋은 시공이었습니다!
투싼 하이브리드 n라인 스키드플레이트 랩핑 시공 이었습니다.
너무 기분 좋은 문자 였습니다.
#부분랩핑, #루프스킨, #크롬죽이기, #생활보호PPF 등
랩핑시공이 가능합니다.
필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다^^
#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 서식중 입니다!
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두둥 랩던
#랩던 은 완벽을 위해 끊임없이 노력합니다.
small detail is matter
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.
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