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안녕하세요! 골든크루 본점 입니다.

이번에 소개해드릴 차량은 포르쉐에서 야심차게 전기차를 출시한 타이칸4S 차량입니다.

출고와 동시에 저희 골든크루에서 전체PPF 시공을 맡겨주셨습니다.

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신차출고와 동시에 전체PPF 시공을 받으시면 신차컨디션을 오랫동안 유지가 가능하기에, PPF 시공을 원하시는 고객분들께서는

신차출고즉시 시공을 받으시는것을 추천드립니다. 전체PPF 시공시 시공기간은 4일이 소요됩니다.

차량 입고시 차량의 컨디션을 모두 확인하고, 세정&세척을 진행 후 시공이 시작됩니다.

1~2일정도는 작업 마무리 후 필름의 안착시간을 주어 도장면에 PPF 필름이 잘 붙어있도록 말려주는 시간을 주어야 합니다.

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본넷위에 PPF 필름을 부착전의 사진입니다.

본넷의경우 전면부이기 때문에 주행중 스톤칩으로인해 스크레치 발생율이 굉장히 높은부위중 한곳입니다.

스크레치 발생시 재도색비용이 발생되고, 차량도 1일정도 맡겨두어야 하는 불편함이 생기지만,

본넷 PPF 시공만으로 재도색비용 또는 시간을 소비할 필요가 없습니다.

가벼운 스톤칩이나 스크레치는 PPF 필름의 자가복원의 기능으로 왠만한것들은 재생을 할수 있기때문에 크게 신경쓰지 않으시고 주행이 가능합니다.

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전체PPF 시공시 범퍼를 제외하고 시공하시는 분들도 계십니다. 이유는 범퍼는 플라스틱소재로 되어있기때문에 단순교환을 하시더라도

보험이력,사고이력으로 잡히지 않기때문입니다. 앞뒤범퍼를 제외한 나머지 부위들은 교환이 될경우 보험이력, 사고이력으로 남기때문에 PPF 시공의

필수 부위입니다.

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그래도 스톤칩 또는 스크레치 발생이 신경쓰이고 싫으시다면, 앞뒤범퍼 모두 포함한 전체PPF 시공을 하셔도 됩니다.

범퍼의 경우 PPF필름을 잡아당겨 균등하게 힘을주어 부착을 하게됩니다.

사진에서 보시는 바와 같이 힘을주어 당겨 부착을 하지 않으면, 시공시 주름이 생겨 시공에 어려움을 겪게됩니다.

또한 주의해야 할점은 무리하게 당길경우 필름의 안쪽 본드면이 도장면과 붙어버려서 안쪽본딩면이 터져버리는 경우가 있습니다.

외관상 보았을때 희끗희끗한 점박이들이 보이게 되죠,

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그치만 보호면에서는 문제가없지만, 육안상 고객님들이 퀄리티에 만족을 못하시는 경우도 있습니다.

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포르쉐타이칸 차량의 앞휀다 부분은 생각보다 굴곡이 심한 부분중 한곳입니다.

난이도가 있죠, 굴곡부분을 잡기위해 무리하게 필름을 당겨 부착할 경우 필름의 본딩면이 터지는 상황이 생기죠,

노하우를 가지고 시공을 하지않으면, 퀄리티가 엉망이 되겠죠?

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앞휀다부분도 마찬가지지만, 전면부에서 발생되는 스톤칩으로인해 스크레치 발생율이 높아 PPF 시공을 권장드립니다.

전체PPF 시공의 필요성을 모르신다면, 프론트패키지PPF 시공으로 전면부라도 보호를 하셔서 스톤칩에 해방되실수 있습니다.

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PPF필름은 60도이상의 온수물을 부어주면 잔스크레치는 자가복원을해주고 햇빛을 받아도 자가복원을 하는 능력이 있습니다.

신세계죠,

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저희 골든크루는 PPF필름 사용시 여유롭게 재단하여 무리하게 부착하지 않습니다.

도어PPF 시공시 윈도우 몰딩을 탈거하고 안쪽까지 모두 말아넣어 시공해드리고 있습니다.

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절단면이 육안상 보이게되면 고객님들의 육안상 거슬리기 때문입니다.

어쩔수 없는부위는 절단면이 보이게끔 시공하고 있지만, 되도록 모든부위 안쪽까지 말아넣어 시공하고 있습니다.

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도어PPF의 중요성은 뒷자석의 동승자가 도어개방시 상대차량에 도어에 문콕하는 상황이 생길때도 있지만, PPF시공이 되어있다면

상대편 차량의 도장면에 손상이 되지 않습니다. 반대로 상대차량이 내차량에 문콕을 하더라도 칠이 까지는 상황은 발생되지 않죠,

PPF필름이 도장의 칠을 보호해주기 때문입니다. 보호를 해주는대신 PPF필름에는 데미지가 생겨 눌림자국이나 심한 스크레치가 발생될수 있죠,

이런경우 보험처리 진행시 도어PPF만 재시공하시면 됩니다.

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스포일러도 PPF 시공으로 완벽보호 해드렸습니다.

PPF 시공은 차량의 광빨도 어마무시하게 만들어주지만, 발수또한 탁월하며, 방오, 또는 자가복원을 하는 재생능력을 가지고 있습니다.

차량의 색상이 검정색일경우 스월마크로 인해 스트레스 받으시는 분들도 많으시고, 스월마크 또는 잔스크레치로 한달,또는 두달에 한번씩

광택을 돌리시는 분들이 계십니다. 광택비용도 만만치 않죠,

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그치만 전체PPF 시공시 광택은 하실필요도 없습니다. 왜냐? PPF 필름이 알아서 관리해주기 때문이죠,

그렇다고 세차를 안하시는건 안돼죠.. 새옷을 입었으면 외장은 항상 깨끗하게 관리를 해주시는게 좋습니다.

그치만, 세차도 편리합니다. 고압수 쏘시고, 폼건하시고 다시 고압수로 마무리 후 극세사타월도 살살 닦으시면 세차 끝이죠,

관리면에서 굉장히 좋습니다.

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사이드미러또한 한장으로 시공해드렸습니다. 굴곡이 있어도 어떻게든 한장으로 작업해드리려고 하고있습니다.

사이드미러를 제외한 나머지 헤드라이트, 손잡이, 충전구 등등 PPF 시공으로 완벽보호 해드렸습니다.

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사이드미러PPF의 중요성은 스톤칩 발생도 있지만, 주차 또는 출차시 옆에있는 기둥 또는 벽을 신경쓰지 못하고 긁는 경우가 있죠

PPF 시공이 안돼었더라면 칠까짐이 발생되었겠죠? 그치만 PPF 시공이 되어있다면 칠까짐을 보호할수있고 PPF만 재시공하시면 됩니다.

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PPF 시공을 안하시는 분들도 많이 계시기만 한번PPF 시공을 받아보셨더라면 추후에도 PPF시공을 받고 계십니다.

PPF의 맛을 알아보신거겠죠. 안해본사람은 있어도 한번만 한사람은 없습니다.

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전체PPF 시공이 좀 부담되신다면 생활보호패키지PPF 시공도 있기때문에 문의주세요.

생활보호PPF는 도어캐치안쪽, 도어엣지, 주유구커버, 사이드미러, 트렁크리드 헤드라이트, B,C필러 하이그로시 가 있습니다.

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도어캐치안쪽의 경우 손톱,또는 장신구들로 인해 안쪽에 스크레치 발생이 많고,

주유구 커버는 주유시 손도 많이 타고 주유구 총에 맞을수있기때문이죠,

트렁크리드는 트렁크에 짐을 적재시 스크레치 발생이 있습니다.

B,C필러 하이그로시는 사람손도 많이타고, 스월마크가 심하게 생기는 부위중 한곳입니다.

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헤드라이트는 요즘 너무고가의 제품이기때문에 돌빵으로 깨지게 되면 수리비용이 어마무시하죠..

이런일들을 미리 방지하려면 PPF 시공이 정답입니다.

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시공이 된건지 안됀건지 구별이 되지 않죠?

PPF의 장점중 하나있것같습니다. PPF시공은 한듯 안한듯 보이죠,

직접 만져보거나 모서리부분을 환인하지 않으면 알수가 없습니다.

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표면이 굉장히 매끈해진것이 육안상 보이시나요?

광도가 어마무시하네요. 저희도 PPF작업을 많이하지만, 검정차량에 전체시공 후 사진촬영을 하게되면 놀랍니다..

이렇게 전체시공이 되어 고속주행하셔도 마음편안하게 다니실수 있습니다.

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고객님께서 원하시는 PPF필름으로 시공가능하오니 상담시 필름 말씀해주시면 그에 맞는 시공가격을 안내해드리겠습니다.

필름사 마다 비용이다르게 형성되어 있어 최소 몇십 많게는 몇백만원정도의 오차가 발생됩니다.

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무조건 비싸다고해서 좋은건 아닙니다. 방오력이 얼마나 뛰어난지, 황변은어떤지, 이런 여러가지 부분을 따지고 시공 받으셔야 합니다.

언제든 연락주시면 상담 도와드리겠습니다.

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골든크루 본점은 PPF/랩핑/썬팅 전문업체이며,

랩핑,PPF 교육 진행하고 있으니 문의 주시면 성심성의것 답변 도와드리겠습니다.

이상으로 포르쉐 타이칸 4S 전체PPF 시공기 였습니다!

감사합니다!

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