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안녕하세요! 골든크루 본점 입니다.

이번 소개해드릴 차량은 남녀노소 누구나 오너가 되고싶은! 포르쉐 카이엔 쿠페 차량입니다.

이번차량은 신차로 출고되면서 고객님께서 전체PPF 시공의뢰를 주셨습니다! 그치만! 그냥 PPF가 아니죠? 바로! 무광PPF 입니다.

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무광PPF는 일반PPF와는 다르게 전체시공후에 반무광의 도장면으로 변하여 차량 드레스업과 보호까지 탁월한 두가지모두 해결할수 있는 필름입니다.

일반적으로 많이들 시공받으시는 유광PPF는 일반도장면에서 광도가 좋아지지만 무광PPF는 확실하게 변화되는것을 느껴보실수 있죠,

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자동차 랩핑으로도 반무광필름으로 시공을하신다면 비슷한느낌을 보실수 있지만, 무광PPF의 매력은 일반 랩핑과는 다르게

은은하면서 고급진 반무광? 이라고 생각하시면 되실것 같네요. 반무광랩핑 과 PPF무광은 차원히 다릅니다.

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신차 차량이지만 차량의 컨디션을 확인 후 세정&세척을 진행하고 시공을 하기위해 필요한 부품 탈거를 진행합니다.

이번 차량의 부품탈거는 도어원도우크롬과 전면, 후면 엠블럼, 사이드미러, 블랙포인트 미니스포일러 탈거후 진행하였습니다.

신차 차량에 PPF시공을 하신다면 신차컨디션을 오랫동안 유지할수있는 탁월한 선택입니다.

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모든 도장면에 무광PPF 필름으로 시공되지만, 나머지 테일램프, 헤드라이트, B,C 하이그로시필러의 경우 유광PPF 필름으로 시공됩니다.

이제 부품탈거 및 세정세척이 마무리되었으니 작업진행 해야겠지요?

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유광PPF 필름으로 테일램프를 보호해드렸습니다. 테일램프의 경우 스톤칩이 생기는 곳은 아니지만, 잔기스는 발생되는 곳이기도 하죠,

더욱더 선명해지고, 발수능력도 탁월해 관리가 편리해집니다.

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헤드라이트또한 유광PPF로 시공해드렸습니다. 반짝반짝 하지 않나요? 헤드라이트PPF시공은 모든차량에 꼭 필요한 작업입니다.

전면부에 속해있어 스톤칩으로 인한 헤드라이트 파손 및 잔기스로 인해 복원또는 교체를 해야하는 상황이 생기죠,

하지만, PPF 시공을 하신다면 잔기스& 스톤칩을 막아주는 역할을 해주어 추후에 많은 비용이 발생되지 않습니다.

요즘, 차량들의 헤드라이트에는 많은 기능들이 있어 고가에 속하기 때문에 꼭! 헤드라이트PPF 시공을 추천드립니다.

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앞범퍼에 무광PPF 필름을 붙여놓았는데도 색감이 완전히 달라졌다는게 보이실 껍니다. 은은하게 비춰지는 도장면의 색감이 이쁘지 않나요?

앞범퍼의 경우 한장으로 시공됩니다. 무광PPF 시공시 까다로운것은 기본 도장면의 색감을 가리기 위해 필름을 안쪽까지 부착해야 하는이유죠,

그렇지만, 육안상 거슬리지 않도록 작업해드리며, 무리하게 안쪽으로 넣지 않습니다. 필름에 스트레스가 심할경우 추후 들뜸현상이 생길 우려가 높죠,

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저희 골든크루의 작업방식으로 작업해드리고 추후에 문제발생은 없었습니다. 고객분들께서도 만족도가 높구요.

필름에 스트레스를 최소하 하기위해 무리하게 당겨 부착하지 않고 적당한 텐션을 유지하며 부착하고 시공됩니다.

카이엔차량의 범퍼의 경우 난이도가 높다기 보다는 작업자의 손을 굉장히 많이 타는 범퍼중 하나입니다. 마감해야하는 부위가 굉장히 많죠...

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뒤범퍼가 양쪽으로 나뉘어 있지만, PPF필름을 타이트하게 사용하지 않고 넉넉하게 재단하여 시공하고 있습니다. 필름이 여유롭게 있어야 작업자의

입장에서도 편리하게 작업이 가능합니다. 뒤범퍼도 마찬가지로 굴곡이 있기때문에 적당한 텐션을만들고 무리하게 당기지않고 부착하여 시공됩니다.

무광PPF 시공은 앞뒤범퍼를 제외하고는 시공이 불가합니다. 이유는 아시겠죠? 색감이 바뀌기 때문에 앞뒤범퍼를 제외하고 시공할시

달마시안으로 변신해버립니다. 무광PPF시공은 전체시공말고는 불가하다는점..양지해주세요!

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사이드미러 또한 무광PPF로 시공되었습니다. 포르쉐사이드미러는 전체적으로 감싸져있는 커버형식이기때문에

사이드미러 거울안쪽에 있는 도장면에는 PPF를 시공하지 않고 모서리쪽에서 컷팅을 해드리고 있습니다. 모서리구간에서 컷팅을 하여도

고객님들의 육안상 거슬리지 않게 작업해드리고 있습니다. 사이드미러의 PPF는 스톤칩도 막아주지만 많은분들이 방심하는 사이

주차나 출차하실경우 벽이나 기둥에 살짝 긁히는 경우가 있죠, 이런경우 PPF필름이 제역할을 톡톡히 해내는것을 보실수 있습니다.

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도어캐치 또한 무광PPF로 시공해드렸습니다. 다른PPF 시공샵에서는 도어캐치를 시공하지 않는 곳도 많이 있습니다.

굴곡이 심하고 랩핑처럼 시공했다가는 추후에 들뜸이 생기기 때문에 어느 부위에 포인트를 주고 어느부분을 당겨 텐션을만들고 부착해야하는지

필름의 이해도가 있어야 추후에 문제가 발생되지 않습니다.

그치만, 도어캐치에 PPF 시공뿐만이 아니라 고객님들의 요청으로 블랙랩핑도 가능합니다. 블랙랩핑을 하게되면 차량외장에 포인트가 생겨 또 다른느낌의

차량을 만나보실수 있죠,

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루프후면에 위치한 루프스포일러부분입니다. 모서리구간을 잘감아서 시공했기에 추후에 들뜸은 절대 없습니다.

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은은하게 퍼지는 색감이 정말 이쁘죠? 무광PPF는 보호도 좋지만 차량드레스업효과도 볼수있는 장점이 있습니다.

은은하면서 고급진 최고의 PPF!

제차량에도 무광PPF시공이 되어있답니다 ㅎㅎㅎ

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PPF시공의 기간은 4일 이상 생각하셔야 합니다. 랩핑과는 다르게 습식으로 작업을하기에 작업을 하면서 필름이 도장면에 잘 안착이 될수있게 말려주는 시간도 필요하기 때문입니다. 마감을 잘 하였더라도 물기가 남아있다면 부착이 되지 않기때문에 충분히 말려주는 시간을 가지고 다시 떨어지지 않도록 붙여주는 작업을 1일~2일동안 지속됩니다. 기간이 오래걸려 실망하시는 고객분들도 계시지만, 1일2일 안에 작업도 가능합니다. 가능하지만 작업자의 컨디션도 떨어지고 컨디션이 좋지 않을경우 작업의 결과물도 좋지않기때문입니다. 그리고 앞서 말씀드렸지만 충분히 말려주는 시간이 필요하기 때문이죠.

이점 양지해 주시기 바랍니다.

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영롱하네요 무광PPF와 유광PPF로 완벽무장이된 포르쉐 카이엔 쿠페 모델입니다.

색감이 확실하게 달라졌다라는것이 느껴지시죠? 실물로 보신다면 확실히 랩핑과는 다른 느낌을 받으실껍니다.

만족도가 굉장히 높은 작업중 하나죠,

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외관상 보았을때 본 도장면을 최대한 가리기위해 안쪽에서 마감을 진행하였습니다.

모서리 마감은 랩핑처럼 갈라서 서로 붙여놓는 작업이 되지 않기때문에 도장면 바깥쪽에서 테두리마감으로 마감해드렸구요 ㅎㅎ

모든작업이 마무리 되고 나서 하루정도 물기를 말리고 필름이 마르면서 들뜨는 현상들에 대해 보수작업을 진행하였습니다.

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이런색감은 오직 무광PPF 시공으로만 만나보실수 있습니다.

다른업체에서 작업시 A/S에대해 확실하고 책임을 져주는 그런업체를 택하여 시공을 권장드립니다.

작업도 대충하고 추후에 A/S에대해 나몰라라 하는 업체가 있고, 시공비용이 다른업체들에 비해 저렴할 경우 의심해볼만합니다.

이런경우 다른업체에서 시공받으신걸 다시 제거 후 재시공하실경우 비용이 두번 발생되기때문에 이점 유의하시고 업체 잘 선택하시면 됩니다.

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만족도가 굉장히 높은 무광PPF, 차량의 보호와 드레스업효과를 만나보고 싶으시다면 전체무광PPF 시공 받아보시면 놀래십니다.

시공기간이 길더라도 저희를 믿고 맏겨주시면 높은 결과물로 보답해드리도록 하겠습니다.

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든크루 본점은 PPF/랩핑/썬팅 전문업체이며,

랩핑,PPF 교육 진행하고 있으니 문의 주시면 성심성의것 답변 도와드리겠습니다.

이상으로 포르쉐 카이엔 쿠페 전체 무광PPF 시공기 였습니다!

감사합니다!

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