미니쿠퍼 2세대 17인치 특별했던 휠도색 / 부천, 광명

안녕하세요.

휠도색을 전문으로 시공해 드리는

휠119입니다.

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서울 강남 그리고 경기도 부천에

위치하고 있는 업체로써

두 곳 모두 정식 허가받은 도색 부스에서

"최상의 퀄리티"만을 지향하며

작업하고 있는 명품 휠도색 업체입니다.

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오늘 소개해 드릴 차량은

미니 쿠퍼 2세대입니다.

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아기자기하며 디자인이 너무 이뻐서

많은 사랑을 받는 차량으로 유명합니다.

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휠은 오즈 레이싱의 17인치이며

색상은 화이트 컬러가 장착되어 있습니다.

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조금 특별한 조합으로

세팅을 주문하셨습니다.

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앞쪽 휠은 고스트크롬s

뒤쪽 휠은 블랙 유광으로

도색할 예정입니다.

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휠 캡 부분은 하이퍼 실버로 진행합니다.

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차량을 리프트에 올리고 차량을 띄워줍니다.

휠 타이어만 탈착하면 되기 때문에

높이는 그냥 딱 뺄 수 있을 정도로만 띄워줍니다.

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차량을 올릴 때는 잭 포인트에 고무패드를

사용해 올려줍니다.

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고무 패드 위에 있는 검정색

직사각형 모양의 툭 튀어나온 부분이

잭 포인트입니다.

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하체 부분에 다른 곳이 닿으면 안 되기 때문에

확인하며 조심히 올려줍니다.

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타이어에 원래의 위치를 표기하여 줍니다.

타이어 위치 교환을 원하시는

고객님들을 제외하고는

"원래의 위치에 다시 장착하는 것을 원칙"

으로 합니다.

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탈착전 공기압도 측정하여 작업이 끝난 후

원래의 공기압력으로 다시 세팅합니다.

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휠에서 타이어를 탈착합니다.

타이어를 탈착할 때는 추가 손상이

생기지 않도록 조심하여 탈착합니다.

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타이어 탈부착은 장비도 중요하겠지만

작업자의 노하우가 많이 필요한 부분입니다.

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스크래치 제거 → 표면처리 →

샌드블라스팅 → 휠도색 작업을 진행합니다.

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앞쪽 휠은 고스트크롬s 뒤쪽 휠은

블랙 유광으로 도색을 진행하고

휠 캡은 하이퍼 실버로 도색합니다.

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도색은 분체 도장으로 이루어집니다.

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분체 도장은 액상 도장 보다 강성이나

내구성이 우수해 휠도색은 보통

분체 도장으로 사용합니다.

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하지만 분체는 컬러의 종류가

액상보다는 다양하지 못해

두 작업을 병행하는 것입니다.

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한 가지는 가루의 형태이고

한 가지는 액상의 형태이기 때문에

대기 배출시설이 다릅니다.

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"그래서 도장 부스가 2가지가

모두 필요한 것입니다."

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제거했던 고무밸브는

새것으로 다시 장착합니다.

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타이어를 장착할 때는 작은 스크래치라도

예방하기 위해 보호 테이프를

붙여주고 작업을 진행합니다.

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저게 무슨 보호가 되겠나?라는

생각을 하실 수도 있으실 겁니다.

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하지만 제 대답은 네!!입니다.

있고 없고의 차이는 정말

글쓴이의 눈에는 많이 보입니다^^

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작업 전 측정했던 공기압력으로

세팅하고 휠 밸런스 작업을 진행합니다.

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휠 밸런스는 정확한 위치에

정확한 무게 추를 붙여주면 되는 작업입니다.

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위 사진처럼 인 아웃 양쪽 모두

0이 되면 되는 것입니다.

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고스트크롬s 로 도색한 휠에는

은색 색상의 밸런스 추를 붙이고,

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블랙 유광으로 도색한 휠에는

블랙 색상의 밸런스 추를 붙여 줍니다.

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이 부분도 정말 아무것도 아닌

사소한 부분입니다.

바깥쪽에서 보면 보이지도 않는 거

아니냐고 하시는 분들도 있으실 겁니다.

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"하지만 이런 사소한 부분까지

신경 쓰며 작업하고 있습니다"

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다시 원래의 위치에 휠 타이어를 장착합니다.

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휠 타이어를 장착할 때는

반드시 제조사의 규정 토크 값으로

체결해야 합니다.

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너무나 당연한 부분인데 아직도

토크 랜치를 사용하지 않는

업체들이 많이 있다고 합니다.

​

제 글을 읽어주시는 업주분들이

만약 토크 랜치를 사용하지 않는다면

조금이라도 경각심이 좀 생겼으면

하는 바람으로 매번 강조하는 부분입니다.

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특별한 휠도색이 완료되었습니다.

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차량 래핑과 동일한 느낌으로

된 거 같기도 하고 포인트가

생긴 것 같기도 하고 컬러 선정을

아주 잘 하신 것 같습니다.

정말 잘 어울이네요^^

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