​

포르쉐 911 카레라 4s, 자동차 ppf필름,

전체 ppf시공가격 따져봐야함

​

반갑습니다,

프리미엄 1인 PPF 및 랩핑 시공 전문

루시드랩 교봉 인사드립니다 😄

​

​

17년식 포르쉐 911 카레라 4S 차량

시공기로 다시 찾아뵙게되었습니다 :)

​

강력한 감가방어와 더불어 그에 충당하는

퍼포먼스까지 갖춘 차량이죠.

​

연식이 어느정도 된 모델이라도 전혀 촌스럽지않고 오히려

우러나오는 포스가 상당한 모델 중 하나가 아닐까싶습니다.

​

​

오늘은 해당 차량의 전체 PPF시공과 더불어 병행된

윈드쉴드, 틴팅 재시공기를 함께 살펴보도록하겠습니다 😎

​

전체 ppf와 윈드쉴드까지 더해져 주행시 발생되는

각종 돌빵과 오염 요소들로부터 완전히 해방

될 수 있는 세팅을 원하셨던 차주분이셨습니다 👌🏻

​

​

아니나 다를까, 차종만 봐도 평소에

스포티한 주행을 즐기시는 차주분임을

알 수 있었습니다 ㅎㅎ

​

가뜩이나 차체도 상당히 낮은 편이기에 별도 조치없이

그대로 고속 주행을 하다보면 차량에 자연스럽게

스톤칩을 비롯한 각종 대미지가 발생될 수밖에

없는 환경이였던 것이죠 💥

​

​

정말 이쁩니다..✨

상처나게 둘 수 없는 노릇이에요.

​

​

그런데..💥

본격적인 작업 착수전에 차량의 외관 컨디션을

살펴보는데 이미 도장면에 상당한 잔기스들이 형성되어

악화된 컨디션임을 확인할 수 있었습니다 ㅠㅠ

​

​

빛이 반사되는 부분의 경우 각종 스크래치,

잔사들로 하여금 스월마크가 형성되어있었습니다.

​

이는 도장면 자체의 광도를 저하

시키는데에 직격탄인 요소입니다.

​

자세히 보면 천장 조명이 반사되는 부분의 광빨이

선명하지않고 뿌옇게 뜨는것이 확인되실겁니다 💦

​

이 상태로 작업을 진행하면 ppf시공가격을

내다 버리는것이나 마찬가지이기때문에

차주분과 2차적인 상의가 이루어졌습니다.

​

기존 스크래치 및 스월마크를 싹 걷어내기위해

전체 광택 폴리싱 시공을 먼저 진행한 후

본작업에 착수하기로 결정되었습니다 ❗

​

이렇게 무작정 전체 ppf 가격만 받고 막 작업에

임하는 것이 아니라 언제나 능동적인

시공 프로세스를 갖추어야합니다.

​

​

시공 내역

- 전체 광택 및 폴리싱 ✨

- 클리프디자인 퓨전 윈드쉴드 🐱‍🏍

- 클리프디자인 옥타곤 전체 PPF 💎

- 글라스틴트 레이니블루 틴팅 재시공 🟦

- 실내 가죽코팅(아우토슈첸) 🧼

​

​

전체 폴리싱 광택 시공 후 본격적인 윈드쉴드 작업에

앞서 유막제거 클레이 과정이 한창인 모습입니다.

​

유리창에 고착화된 각종 이물질과 유분기를 완벽하게

분리시켜줘야 윈드쉴드가 확실하게 흡착될 수 있어요 ✔

​

​

유리면의 상태를 깨끗하게 만들어준 뒤,

준비된 클리프디자인 사의 퓨전 윈드쉴드

필름을 안착시켜줍니다.

​

​

기존 유리창 사이즈보다 러프하게 재단하여

안정적으로 안착시켜주는것이 포인트입니다 ✔

​

​

서서히 스퀴징 흡착 과정까지

이루어지고있는 모습.

​

​

내부 시안성 및 투과율에 영향없이 출중하게

유리면 보호 역할을 해내어줄 수 있는

클리프디자인사의 퓨전 라인업입니다 ☝🏻

​

돌빵 보호는 물론이며, 뛰어난 발수력까지 갖추었기에

여러모로 이점을 챙겨갈 수 있는 제품이에요 ㅎㅎ

​

​

이어서 본넷 PPF 시공 준비 과정에 돌입합니다.

마찬가지로 도장면에 형성된 유막을

확실하게 걷어내야하구요,

​

광택 폴리싱 과정에서 발생된 분진,

이물질들도 완벽하게 제거해야합니다 🧼

​

본넷 엠블럼의 경우 완벽한 안쪽 마감을위하여

사전에 탈거가 진행되었어요 ❗

​

​

이후 좌우로 최대한 텐션 있게

필름을 안착시켜준 뒤, 스퀴징 흡착,

2차 정밀 재단 및 마감 순으로 시공이 진행됩니다.

​

​

사이드미러도 빼놓을 수 없죠 :)

본넷 및 범퍼와 마찬가지로 돌빵의 위험으로부터

상당히 노출되어있는 파츠 중 하나입니다.

​

​

이어서 루프 면적 시공이 진행될 차례입니다.

​

마감 주변부 커팅이 요구되는 면적은 꼼꼼한

마스킹 처리를 해준 뒤에 작업에 착수하였어요 👌🏻

​

👇🏻

​

안착 및 흡착 작업에 이어서 2차 정밀 커팅까지

완성되었고 안쪽 마감 과정만 남아있는 상태입니다.

​

👇🏻

​

리어 스포일러 파츠 역시나

노련하게 시공이 이어집니다.

​

해당 차량의 경우 파츠 탈거는 최소화하는

선에서 시공이 진행되었어요 ✔

​

👇🏻

​

어느새 좌우 프론트 휀더 면적

시공까지 마무리 되어갑니다 :)

​

​

리어 범퍼 시공 시

웬만한 차종들은 리어램프, 엠블럼, 레터링 파츠

탈거가 필수적으로 요구되는 편입니다.

​

그래야 시공 이후 이질감없이

자연스러운 PPF 시공 퀄리티가 올라와요 ㅎㅎ

​

​

2,000,000원도 안 하는

저렴한 전체 ppf 가격만 보고 출처모를 업장에

시공을 맡기시면 위와같이 파츠 탈거가 이루어지는

과정에서 사고가 발생될 확률이 상당히 높구요 💥

​

아예 파츠 탈거 없이 주변부 가장자리 커팅으로

미흡한 마감 퀄리티가 올라올 수도 있습니다.

​

그렇기에 왜 그렇게 ppf시공가격이 저렴한건지,

상대적으로 비싼 프리미엄샵은 왜 그렇게 높은 가격을

책정하는지 잘 따져보셔야한다는 것이에요.

​

👇🏻

​

마찬가지로 도장면 탈지 클리닝과 더불어

필름 안착까지 이어집니다 🎈

​

​

이어서 3분할 되어있는 루프 면적 특성상

모두 개별적으로 시공이 진행되었습니다.

​

​

가장 중요한 프론트 범퍼도 빠질 수 없죠 !

​

필름 한 판으로 시공이 들어가며 굴곡이 진 면적도

많기때문에 상당히 까다로운 작업성을

요구하는 부위랍니다 ☝🏻

​

​

사이드미러와 도어캐치는

왜 탈거가 이루어질까요 ❓

​

​

바로 도어 시공때문입니다 ㅎㅎ

​

​

그래야지만 도어 면적에 완벽하게

필름이 흡착될 수 있어요.

​

​

후면 휀더 면적과 아울러 윈도우 몰딩

상부 면적까지 클리어합니다 ✔

​

​

작업이 마무리되어가니 하루가 지나고

늦은 밤이 되어갑니다.

​

작업하다보면 여름인데도 불구하고

해가 진짜 빨리 떨어지는것같아요..ㅋㅋ

​

​

그렇게 전작업이 마무리되었습니다 ✨

​

​

클리프디자인 옥타곤 자동차 ppf필름만의

매끄럽고 뛰어난 광도 표현은 덤입니다.

​

만약 전처리 광택 폴리싱을 건너뛰었다면

이정도까지 광빨 표현이 되지 못했을 거예요 💦

​

​

후면 레터링 및 리어램프까지

완벽하게 재조립이 완료되었습니다.

​

​

더욱 고급스러운 익스테리어를 위해 재시공된

글라스틴트 레이니블루 틴팅과 조합도 끝내줍니다 🔥

​

​

실제로보면 옥타곤 필름만의 광빨이

진짜 훌륭한데 사진에 전부 안담깁니다 ㅠㅠ

​

​

적재적소 안쪽 마감이 이루어져 시공 후 이질감이나

작업 흔적은 당연히 찾아볼 수 없습니다 ㅎㅎ

​

​

새롭게 시공된 레이니블루 틴팅 색감도

너무 아름답습니다.

​

윈드쉴드 역시나 어정쩡한 퀄리티가 아닌

최고 수준의 품질을 갖춘 라인업이기에 틴팅 색감에

영향을 미치거나 와이퍼 작동에 간섭 주지않으니

걱정하실 필요 없어요 😄

​

​

차주분도 시공 완료 모습을 살펴보시고

너무 만족해하시면서 차량 인도 받아가셨구요 ㅎㅎ

​

작업량이 상당했으며 까다로운 시공성까지 더해져

많은 집중을 요했지만 완벽하게 시공이 끝난 차량을 보며

차주분께 차량을 인도해 드릴때만큼 뿌듯한 일이

없는것같습니다.

​

이렇게 오늘은 911 카레라 4S 차량의

전체 PPF 시공기를 함께 살펴보았습니다.

​

궁금하신 부분은 언제든지

편하게 질문 남겨주세요 ❕

​

​