안녕하세요. 브랜든입니다.
오랜만입니다. ㅠㅠ
요즘 좀 바쁘다 보니 계속 블로그 쓸 시간이 없었어요.. ㅠㅠ
더 자주 해야 하는데 생각보다 쉽지 않군요.
밀려있는 포스팅이 한 두달치는 되는거 같습니다. 하아..
맨날 BMW 만 만지다가 간만에 JDM 작업이었어서 신선 했습니다.
수동... 언젠간 꼭 E86 Z4 수동 갖고 싶습니다..
E86을 우선 구해야 겠지만요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 쉽지 않겠죠? ㅠㅠ
그나저나 저 수동 기어봉 진짜 하아.. 너무 멋드러집니다.
진정한 펀카라면.. 옵션 같은건 없는거죠. 포르쉐도 그렇잖아요.
오히려 옵션이 없는 차들이 경량화라는 이유로... 더 비싸요.. ㅠㅠ
그래도 이녀석은 블루투스 스트리밍은 됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 불편한건 매한가지.. 그래서 안드로이드 기기를 설치 하기로 했습니다.
근데 이녀석 왠지 모르겠는데 트림이 알칸타라 입니다.???
이게 순정이래요. 뭔가 에디션인가 싶기도 하고.. 잘 모르겠습니다만 무지 고급집니다. ㅋㅋㅋㅋ
요 도요타 86 자수도 퀄리티도 좋고 예쁘네요.
뭔가 기본 모델 트림 커버랑 다르게 1피스로 되어 있네요.
기본 모델 트림 커버는 2피스로 되어 있던데.. 흠?
일단 열어 봅시다. 트림커버 벗기는게 너무 간단하더라구요.
그냥 제끼면 툭 하고 떨어집니다.
나사 4개만 풀면 헤드유닛은 그냥 쑥 나옵니다.
헤드유닛 탈거가 이렇게 쉽다니..
정비성은 진짜 너무 너무 편하고 좋습니다.
헤드유닛 커넥터도 희한하게 생겼네요. 오디오 배선 따로 전원 따로 인거 같더라구요.
국산차 느낌 납니다. 아무래도 국산차랑 일본차가 좀 많이 비슷한건 있죠.
안테나 선도 그렇고 USB 선도 커넥터 타입으로 되어 있는게 신기하네요.
독일 차들은 죄다 LVDS 케이블이라 좀 생소한 느낌이네요.
동봉되어 온 마감재가 쓸모가 없어졌습니다...
이게 원래 2피스로 되어 있는 커버인데 요녀석이 1피스로 되어 있는 바람에..
그래도 어떻게든 고정해 줘야죠.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방법을 고민하다가 브라켓을 만들어서 넣었습니다. ㅋㅋㅋ 그냥 딱 맞는거 같죠?
하단에 이렇게 브라켓을 만들어서 나사 박아줬습니다. 다행히 잘 고정 되었어요.
메인 케이블을 연결해 줍시다. 배선은 그냥 잭바이 잭이라서 그냥 맞는 소켓에 꽃아주기만 하면 됩니다.
남는것들도 꽤 있는데 무시하셔도 됩니다.
배선은 양쪽으로 이렇게 기둥에 잘 고정해서 정리해주면 됩니다.
근데 순정 배선 테이핑 실화냐.. ㅋㅋㅋㅋ 그냥 전기 테이프로 감겨있네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
장착완료. 네비 잘 되네요. ㅋㅋㅋㅋ
옆에서 보면 약간 플로팅 되어 보이는데 이거 나쁘지 않아요.
모니터도 꽤 커서 쓸모 있고, 위치도 딱 좋습니다.
이게 오히려 순정 같아 보이네요. ㅋㅋㅋㅋ
전체적인 설치 샷은 이렇습니다.
꽤 괜찮네요. 게다가 이거 순정 헤드유닛보다 가볍습니다.
ㅋㅋㅋ 의도치 않은 경량화 까지 되는군요.
이거 난이도 낮습니다. 해 볼만 해요.
직접 해 보시고, 잘 안되실땐 아시죠?
에보웍스로 오시면 됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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