[G80 M3] 용비늘 OLED 리어램프 레트로핏 / 고양, 일산, 김포, 파주

안녕하세요. 브랜든입니다.

오늘은 G80 m3 리어램프 교체 입니다.

G80 M3 실제로 보면 진짜 너무 예뻐요..

솔직히 F바디는 탐나진 않은데 이건 진짜 너무 예쁩니다.

빵빵한 휀더나.. 헤드라이트 모양도 그렇고 인테리어 디자인도, 리어 램프도 아무튼 다 이쁩니다. ㅠㅠ

엉엉.. 나도 갖고 싶다.. 하아..

​

​

이 색상 이름이 뭐였더라.. 흠.. 흠.. 아.. 흠.. 기억이 안납니다.

뭔가 미국 어딘가 도시 이름이었던거 같은데 암튼 시멘트 색상.

게다가 이녀석은 기본 모델이 아니라 퍼포먼스 파트를 서비스센터에서 칭칭 휘감고 나온 녀석이라 진짜 진짜 레어 합니다.

퍼포먼스 파트를 이정도로 장착해 놓은건 진짜 처음 봐요.

배기 빼고 판매되는 모든 퍼포먼스 파트를 장착 하신것 같습니다.

​

​

오늘 장착할 리어램프 입니다. 요거 요거. 예쁘더라구요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

​

​

네네. 일명 용비늘 리어램프 입니다. 사실 실제로 보기 전엔 이게 예쁜가 싶었어요.

순정 빠돌이라 저는 별로 라고 생각 했었거든요... 일단 장착 해 봅시다.

​

​

일단 트렁크 트림 커버를 모두 제거해야 이너 램프가 보입니다.

일단 전동트렁크 버튼을 탈거하고 모든 핀을 제거해 줍시다.

그래도 가운데 있는 삼각대 고정 장치가 잡고 있어서 그냥 빠지진 않습니다.

​

​

트렁크 힌지 부분에 있는 핀은 잘 빼주시고 커버를 벗기실때도 그냥 벗기시면 안되고 요리조리 잘 빼주셔야 됩니다.

잘못하면 이거 부러질 수도 있거든요.

​

​

하단 핀도 그리고 상단에 달린 핀도 전부 제거 해 줍시다.

핀은 일반적인 BMW 핀이라서 그냥 헤라로 잘 제껴주기만 하시면 됩니다.

​

​

트렁크 핀은 왜 이렇게 쓸데 없이 많냐고 생각 하실 수도 있겠지만,

이거 많이 붙어 있을수록 잡소리도 없고, 고정도 잘 되어 있기 때문에 많이 있는게 좋은겁니다.

​

​

자 다음. 요녀석 힌지 커버 인데요. 요거 진짜 잘 부러집니다....

예전에 고객님이 직접 하시다가 이거 부러 먹어서 테이프로 붙이고 다니시는거 봤습니다..

진짜 조심하세요.

​

​

두군데를 모두 플라스틱 헤라로 잘 벗겨 줍시다. 그럼 툭툭 잘 빠질것 같죠?

아뇨.. 생각 보다 잘 안빠져요.. 그지 같은거 내가 진짜 겁이 많아서 그런가...

차주님이 옆에서 그냥 제끼라고 합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 에라 모르겠다 훅 제끼니까 빠지네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

역시 트림은 부러질 각오로 덤벼야 됩니다.

​

​

왼쪽 끝 부분이 트렁크 트림 커버쪽입니다. 저기 핀 달린거 보이시죠?

아까 트렁크 쪽에 달린 핀을 제거 해야 이것도 빠지니까 무작정 뜯어내시면 안됩니다.

​

​

그리고 이제 삼각대 고정 장치 제거. 요긴 나사 두개만 풀면 빠지던가? ㅡ_ㅡ?

아아.. 기억이 가물 가물 아 맞다. 이건 나사 방식이 아니라 키 방식입니다.

키를 살짝 눌러서 빼주면 됩니다.

​

​

그럼 이렇게 툭 하고 빠지는데, 조심하셔야 할께 이거 이미 핀을 다 빼놓은 상태라 이거 빼면 커버도 같이 떨어집니다.

물론 커버는 부직포 재질이라서, 부서지진 않지만 그래도 조심 조심 빼내 주세요.

​

​

그리고 요 트렁크 열림 버튼도 커넥터를 뽑아줍시다.

세차장에서 플라스틱 트림 광택제를 많이 뿌리면 벌어지는 일..

버튼이 미끈 미끈 합니다. 으윽..

​

​

깔끔하게 커버를 떼어 냈습니다.

이건 이제 잘 모셔둡시다. 좀이따 다시 조립 해야죠.

​

​

그럼 이렇게 휑한 안쪽을 만나게 되십니다.

철판 구조가 굉장히 견고해 보이네요.

배선도 잘 고정 되어 있어서, 덜렁 덜렁 거리는거 없이 꼼꼼히 정리 되어 있어요.

마음이 한결 편안 합니다. F바디들은.. (절래 절래) 배선이 이렇게 꼼꼼하게 정리 되어 있진 않았거든요.

​

​

그럼 이너 램프를 잡고 있는 홀더를 제거해 줍시다. 8미리 복스로 조져 줍시다.

그럼 이렇게 홀더가 빠집니다.

​

​

이너 램프 바깥쪽에 있는 커버는 핀 으로 잡혀 있습니다.

근데 이거 아무래도 외장 파트다 보니 인테리어 파트 보다는 외부 노출이 많아서 경화가 조금 있는 편이니까 조심해서 떼어내 주세요.

​

​

그럼 이렇게 쏠랑 하고 빠집니다.

새차라서 그런가 이너램프도 깨끗하네요. 거의 새거!

맨날 썩차만 만져서 그런가 새차 파트가 부럽네요.. ㅠㅠ

​

​

왼쪽이 새로 장착할 용비늘 리어 램프, 오른쪽이 순정 램프 입니다.

이때까지만 해도 전 순정이 더 예쁘다고 했습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

​

​

이너램프 홀더를 잘 이식해 줍시다.

이거 고정된 상태로 끼워 넣어 주는 방식이라서 램프쪽에 꽃아서 장착 해야 되요.

​

​

잘 끼워 넣었다면 이렇게 3군데를 잡아 줄껍니다.

바깥쪽을 잘 걸어 주고 여긴 이렇게 끼워 주기만 하면 됩니다.

​

​

트렁크 커버를 잘 끼워 주시고, 핀을 조심해서 살살 끼워 주세요.

​

​

삼각대 거치대 잘 끼워 주시고, 삼각대도 제자리에 넣어 줍시다.

​

​

트렁크 버튼도 제자리에 넣어 줍시다. 커넥터 꽃는거 잊지 마시구요.

내가 빼먹고 했다가 다시 끼웠다는 얘기는 너무 바보 같으니까 하지 말자...

​

​

자 이제 휀더쪽 리어 램프 탈거 해 봅시다.

최근 BMW 에서 나오는 차중에 제일 맘에 안드는 부분입니다..

여기 커버 재질이 진짜 너무 싸구려 재질인데다가, 통으로 만들어 놔서 벗기기도 매우 귀찮아 졌어요.

-_- 그냥 예전처럼 2피스로 만들어주지..

​

​

요 두개 핀을 제거해 줍시다. 근데 이핀이 좀 빼기 그지 같아요..

예전 처럼 돌려 빼는걸로 쉽게 열리게 해주면 좀 좋아요?

치사하게 이런걸 원가 절감 하다니..

그래도 뭐 G바디 만큼은 인테리어 재질도 좋은걸로 만들어 줬으니 이런 자잘한건 좀 용서가 됩니다.

F바디는... 눙물이 앞을 가립니다. 하....

​

​

여기 도 1피스라서 빼기가 그지 같습니다. 하..

상단 플라스틱 부분이 고정 되어 있으니 잘 빼서 살짝 제껴서 빼줘야 합니다.

이거 진짜 너무 생각 없이 만든 부분..

​

​

테일 게이트 부분 커버도 떼어내 줘야 저 부직포 같은 트렁크 트림 커버가 벗겨집니다.

아 진짜 이 핀 -_- 너무 싫어요. 핀 4개만 빼내면 됩니다.

간단 하긴 한데, 암튼 저 핀이 빼기 그지 같아서 싫어요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

​

​

그럼 이렇게 커버를 탈거 할수 있게 됩니다.

별거 없죠? 역시 새차라 안쪽도 반짝 반짝 빛이 납니다.

​

​

자 그럼 이렇게 커버를 벗기시면 됩니다.

힌지 부분 연결 부위는 이렇게 빼시면 되는데 -_- 좀 빼기가 그지 같습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

나중에 다시 끼울때가 매우 귀찮.. 그냥 2피스로 만들어 주던가 커버를 따로 만들어 주던가 하지..

이걸 굳이 이렇게 귀찮게 만들어놔서 정비성만 나빠졌어요. 하...

​

​

그럼 요 옆구리에, 이렇게 너트가 하나 보일껍니다. 요게 라이트를 안쪽에서 잡아주는 유일한 너트에요.

이거 하나 풀자고, 위에 매우 귀찮은 일을 해야 하는겁니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

진짜 정비성.. 엔지니어를 패고 싶네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

​

​

​

​

​

요기는 커버를 따로 만들어서 아무래도 비가 들이치지 못하게 만들어 놓은거 같은데 이건 칭찬할만 합니다.

굳이 이렇게 비가 샐수도 있으니 따로 커버를 만들어주다니..

이건 인정.걍 밑에서 부터 투둑 하면 잘 빠집니다.

​

​

핀 2개와 하단 부분에 걸리는 부분으로 이루어져 있어서, 하단 부터 빼는게 쉽습니다.

상단도 고정이 되어 있는 부분이 추가로 있어서 잘못하면 부러질 수 있으니 아래부터 탈거 하세요.

고정하는 방식도 꽤 견고하고, 똑똑하게 만들어 놨어요. 좋습니다.

​

​

그럼 이렇게 고정 너트가 보입니다. 아까 안쪽 너트 빼낸거랑 바깥쪽 너트 두개 까지 모두 3개의 너트를 빼내 시면 됩니다.

바깥쪽 너트는 풀림 방지 너트로 꼼꼼하게 넣어 줬네요. 흠.. 정비성은 그지 같은데, 이런 디테일은 또 좋네요.

사실 원가 절감한다면 이렇게 하는게 맞긴 하죠. 정비성 좀 후지면 어떻습니까?

​

​

너트 3개 풀면 바깥쪽으로 슬쩍 밀면 빠집니다. 신기한게, 이거 실링 처리 같은게 하나도 안되어 있습니다.

안쪽도 전부 막혀 있어서, 전구를 교체 하려고 해도 다 뜯어내야 할거 같아요.

아 근데.. 이거 전구가 안들어 가는구나.. 맞네..

그러니까 교체 빈도수가 아무래도 사고 나기 전엔 바꿀 필요가 없겠네요.

아.. 위에서 엔지니어링이 어쩌고 저쩌고 했던 저 자신을 반성 합시다.

사실 합리적인거였네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

​

​

커넥터는 이렇게 빨간색 부분 락을 바깥쪽으로 밀어서 풀어 준다음 눌러서 뽑아주시면 됩니다.

무턱대고 뽑다가는 커넥터 다 부서져요.

이런건 또 괜찮게 잘 만들어 놨단 말이죠?

역시 G바디가 개인적으론 역대 BMW 를 통틀어 제일 잘 만든 차 인것 같긴 해요.

​

​

순정도 이쁜데.. 왜 굳이... (라고 얘기 했지만, 실제로 작동하는거 보니 지림...)

뭔가 마감이 조금 살짝 아쉽긴 합니다.

​

​

장착. 오? 생각 보다 이쁘네요? 이거. 진짜 용비늘 같아요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

​

​

조립은 뭐다? 분해의 역순! 후다닥 조립 합시다. 자세한 설명은 생락한다.

​

​

오? 실제로 보니 진짜 예쁩니다.

이거 LED도 좌우로 움직이고, 이쁘넹...

그 뭐지 아우디 깜빡이 처렴 왔다가 갔다가 하는 방향 지시등도 예쁘고 괜찮습니다.

그나저나.. 퍼포먼스 파츠 진짜... 미쳤다..

​

따로 코딩 작업이 필요 하진 않더라구요.

요즘 중국 제품들도 잘만 고르면 진짜 괜찮은것 같습니다.

하긴 잘만들기 시작한지 꽤 되었지요.

​

암튼 오늘은 여기까지.

직접 해 보시는것도 추천 드리지만, 혹시 하시다가 안되시면 저한테 연락 주시면 됩니다.

아시죠?

​

에보웍스 / 010-7598-0825

​

​