안녕하세요 랩플래닛입니다

이번에 소개해드릴 차량은 스팅어 차량입니다

많은 스팅어 랩핑을 해본 경험이 있는데요

스팅어는 어떤 색을 입혀놔도 정말 잘어울린답니다~

이번에 스팅어차량에 입힐 색상은

에이버리 브랜드에 사틴다크바솔트 라는 색상입니다~

사틴블랙보다는 밝고 사틴다크그레이보단 어두운

색상인데요 묵직하면서 세련된 색상입니다~!

기존 색상은 쥐색인데요

시공 사진및 과정 보러가시죠~

스팅어 쿼터패널(리어휀더)의 경우 필러와

나누어져있어 필름 로스를 줄일수 있고

필름을 컨트롤 하기가 편하다고 할 수 있습니다

리플렉터부분만 신경써서 작업한다면

크게 어려운것은 없지만

원색이 보일수있어 스팅어차량은 마감부위를 깊게

말아넣어주어야한답니다~

스팅어는 사이드미러가 도어에 붙어있어

사이드미러를 탈거해야

절개라인없이 깔끔한 랩핑이 가능하답니다~그이외에는 딱히 난이도가 높은 부위는 아닙니다~

스팅어 차량은 프론트휀더에

덕트가니쉬가 붙어있어

탈거를 진행하는 경우도 있지만

탈거를 진행하지 않아도

말끔히 안쪽까지 밀어넣어 시공하면

탈거 후 랩핑한것처럼 결과물이 깔끔히 나옵니다

초보자분들은 쉽지않고 숙련된 기술자분들은 큰 어려움

없이 작업 가능하답니다

스팅어 앞범퍼는

굴곡이 심한 편이기때문에

난이도는 높은 범퍼인데요

한장시공시 들뜸이 발생할 위험이 있는

부분들이 있기에 오버랩이라는 기술로

나누어 시공하는 샵들도 굉장히 많은데요

그또한 기술이고 시공방식이기 때문에

잘못된 시공방식이아닌 A/S를 줄일수 있는 방법이라고

할 수 있습니다 저희 랩플래닛은 수많은 스팅어 차량을

작업하며 특수필름을 제외하고 하자없이

앞범퍼는 한장시공으로

시공하고있습니다~

뒷범퍼 역시 덕트가뉘시가 있고 트렁크 리드부분이

곡이 심하게 져있기때문에

오버랩을 통한 시공이 A/S확률을 줄일 수 있습니다

또한 필름이 3미터가량 필요하고

다른부위에 비해 많이 늘어나는 부위이기때문에

수축에 신경써 올바른 힘방향으로

인스톨 해주어야합니다.

필러는 특별히 어려운 부분없이 굉장히 쉬운

부분중에 하나였답니다~

이제 사틴다크바솔트로 변한

완성된 모습 보러가실까요~?

완전히 바뀐 스팅어의 모습입니다

자동차는 누가 어떻게 꾸미냐에 따라

분위기가 완전히 바뀌고

완전 다른차가 될 수도 있기때문에

그런점에서 랩핑은 큰 메리트가 있는

장점이있습니다

오늘도 믿고 맡겨주셔서 감사합니다

※저희 랩플래닛은 대표인 제가 직접 시공하고 있습니다

자동차랩핑은 모든 공정이 사람이 일일히

작업하기때문에 어떤샵이든

A/S확률이 0%일수는 없습니다

다만A/S발생시 즉시 처리해줄수 있는 샵을

고르시는것이 제일 좋습니다

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