잘못된 휠도색 바로잡기 / 부천, 광명

안녕하세요, 휠119입니다.

최근 들어 잘못된 휠도색이

많아지고 있습니다.

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실력이 부족한 곳에서 작업을 하게 되면

이런 현상이 발생하는데요.

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오늘 작업할 차량 bmw 420 보시면서

잘못된 부분 짚어드리고

바로잡아 도색해 드리겠습니다.

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휠은 순정 휠 19인치가 장착되어 있으며

휠도색 이력이 있던 휠이었습니다.

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위 사진에 보시는 것처럼 페인트가

밀착력이 없어 손으로 건드려도

툭툭 떨어지는 것을

확인하실 수 있습니다.

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이런 현상이 발생되는 이유는

여러 가지가 있겠지만

보통 표면처리, 열처리가 잘못되었거나

기존 페인트와 새로 칠한 페인트가

서로 붙지 않는 성질을 가졌기 때문일 것입니다.

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위 휠의 경우는 칠이 떨어진 곳을 보면

기존의 페인트가 반짝거리는

것을 보실 수 있습니다.

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휠도색 작업을 할 때

표면처리가 잘 못된 것으로 판단됩니다.

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휠에 기스가 생기면 그곳만 벗겨져야 하는데

그로 인해 많은 곳이 벗겨지는 것을

확인하실 수 있습니다.

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이런 경우에는 페인트를 완전히 벗겨내는

휠 박리 작업이 필요합니다.

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휠 박리 작업을 하게 되면

작업시간도 오래 걸리고

비용 또한 추가되게 됩니다.

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"처음 작업을 할 때 제대로

된 작업을 해야 하는 이유일 것입니다."

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잭 포인트에 고무를 받치고

리프트를 올려줍니다.

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리프트를 올릴 때는 항상 다른 하체 부의가

닿는 곳이 있는지 확인하며

조심히 올려줍니다.

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타이어에 원래의 위치를 표기해 줍니다.

다시 장착할 때 원래의 위치로 장착하여야 하기 때문에

이 작업은 원칙입니다.

tpms 센서 역시 원래의 위치를 표기합니다.

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코팅이 갈라지고 있는 것이 보입니다.

어떻게 작업을 하면 이렇게 되는지

이젠 정말 궁금할 정도입니다.

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타이어를 조심스럽게 휠에서 탈착합니다.

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휠 박리를 한 모습니다.

페인트가 하나도 남지 않고 완전히 벗겨진 모습을 확인하실 수 있습니다.

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휠의 파인 곳은 알곤 용접으로 메꾸고

돌출된 부분을 갈아내 원래의 휠 모양 데로 복원하여 줍니다.

샌드블라스팅 작업을 거쳐 표면처리를 한 뒤

휠도색 작업이 진행됩니다.

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고스트 크롬 2 컬러입니다.

타이어를 장착할 때는

휠에 보호 테이프를 붙이고 타이어 장착 후

보호 테이프를 제거합니다.

작은 스크래치라도 최대한 예방하기 위함입니다.

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휠 밸런스 작업을 합니다.

휠 밸런스 작업이 잘못되면

주행 중 핸들 떨림 현상이 발생될 수 있으니

꼼꼼하게 작업합니다.

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거품물을 분사해 바람 빠짐 현상이 있는지 체크합니다.

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휠 볼트를 체결할 때는 토크 랜치를 사용하여

제조사의 규정 토크 값으로 체결합니다.

모든 작업이 완료되었습니다.

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제대로 된 작업과 높은 퀄리티를 원하신다면

휠119로 방문해 주세요!!

휠119는 부천 그리고

강남에 위치하고 있습니다.

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오늘 준비한 내용은 여기까지입니다.

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

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