부산 카마로 도어, 바닥방음 이제 소음 걱정없어요 / 부산 진구

반갑습니다, 비바아우토입니다.

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쉐보레의 카마로는 남자들이라면 꼭 타보고 싶은 스포츠카 중 하나가 아닐까 싶습니다.

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일단 실물 자체가 주는 감성도 매우 뛰어나기 때문에 주행을 하면서 느낄 수 있는 특별함이 있을 텐데요.

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꿈의 세단이라는 이름에 아깝지 않은 외관의 수려함이 있지만 단점도 만만치 않습니다.

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우선 연비가 요즘 나오는 차량에 비해 낮은 편이고 바닥 떨림과 주행 중 소음 때문에 드라이빙에 집중하지 못하겠다는 차주님들도 계신 편입니다.

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이런 단점만 보완하면 정말 멋진 드림카가 될 수 있기에 이번 차주님께서도 비바아우토를 찾아 최대한 단점을 커버링할 수 있는 시공을 원하신 것입니다.

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비바아우토에서는 부산 카마로 도어, 바닥방음을 통해 최대한 안정적인 드라이빙이 가능하도록 시공해드렸는데요.

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자세한 시공 후기를 함께 보실까요?

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부산 카마로 도어, 바닥방음을 원하신 차주분께서는 차량 운행시 도어쪽에서 들려오는 플라스틱 떨리는 소리와 바닥 진동 및 소음 때문에 스트레스를 많이 받고 계셨습니다.

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카마로 차량은 주행 중 아찔할 정도로 높은 속도감을 낼 수 있다는 장점이있지만 그에 못지 않게 도어 떨림 소리에 대한 불만이 많은 차종중 하나인입니다.

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단종되었어도 여전히 스포츠카를 사랑하는 분들에겐 로망이지만 반대로 데일리카로 사용하기 힘들 정도로 불편한 점들이 많아서 고민이 되는 차종이 이것이 아닐까 싶습니다.

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비바아우토에서는 주행 중 울리는 잡음을 최소화하기 위하여 부산 카마로 도어, 바닥방음을 시공하기로 했는데요.

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위의 사진은 도어 탈거한 모습입니다.

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비바아우토에서는 도어쪽에 고급형 방음 시공을 하기 위해 도어 자체를 탈거한 후 철판 안쪽에 떨림 및 진동을 잡아주는 재진패드를 부착하여 드렸습니다.

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그 위에 방음약재로 쓰이는 시카가드 ms폴리머 도포를 하여 2중으로 떨림을 한층 더 억제시켜 주는 시공을 하였는데요.

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도어외부의 시공만으로도 떨림이 어느 정도 줄어드는 것이 확인되시겠지만 더욱 확실한 시공을 위해 이번에는 도어내부에도 방음처리를 하여드리고자 합니다.

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우선 도어내부에 있는 외커버를 제거하고 3중매트로 한번더 방음처리를 하여드렸는데요.

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이때 도어트림은 D3 신슐레이터로 마감처리하여 드리기 때문에 더욱 안정적인 방음이 될 수 있으며 추가로 도어트림키가 움직이면서 떨림이 발생하지 않도록 스펀지 흡음재를 이용해 내부를 고정하는 일도 빼놓지 않고 있습니다.

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이처럼 안과 밖에서 완벽한 방음 시공을 하여드리기 때문에 주행 중 울리는 도어 떨림이나 플라스틱 부딪히는 소리는 더 이상 들리지 않을 것입니다.

부산 카마로 도어, 바닥방음을 의뢰하신 차주님께서는 뒷선반쪽에서도 떨림소리가 많이 난다고 하셨는데요.

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비바아우토에서는 뒷선반쪽 떨림을 잡기 위해 우선 선반을 탈거하고 스피커 관련된 부품에 스펀지 패드부착하여 드렸습니다.

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아무래도 스피커의 울림이 차량 전체로 이어지는 경우도 무시할 수 없기 때문에 좀 더 꼼꼼한 시공을 하여드리고 철판에는 재진패드 부착해서 2중 방음이 되도록 하였는데요.

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이제 주행 중 뒷선반쪽에서 달달달 거리는 소리는 느끼지 못하실 것입니다.

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하지만 혹시 모를 소음에 대비하기 위해서 뒷선반 커버에 신슐레이터 융착을 하는 작업도 빼놓지 않고 진행하여 드렸습니다.

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이렇게 되면 3중으로 방음처리를 하는 것이기 때문에 주행 중 완벽한 안락함과 고요함을 확인하실 수 있을 것입니다.

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추가로 뒷 휀다 부분의 방음을 위해 신슐레이터를 흡착하고 있는 모습입니다.

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노면에서 울리는 풍절음이 가장 심하게 부딪히는 곳이 이 부분이기 때문에 뒷휀다도 빼놓지 않고 방음처리를 하여드렸습니다.

이제 바닥 방음을 위해시트 탈거를 할 차례인데요.

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솔직히 스포츠카는 속도를 즐기며 달릴 수 있다는 익스트림한 매력이 잇지만 특유의 배기음과 엔진음, 그리고 낮은 바닥 하부에서 밀려오는 바닥 소음 때문에 주행을 할 때 차주님들께서 스트레스를 많이 받는 편입니다.

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스포츠카를 타고 달리는 매력을 더 크게 느낀다면 이런 스트레스 쯤은 각오할 수 있다고 생각하고 차량을 선택하신 차주님들도 얼마 지나지 않아 각종 방음과 관련된 시공을 알아보시는 경우가 많은데요.

이번 차주님께서도 빠른 속도에 매료되어 이번 차량을 선택하셨지만 주행 중 스트레스 때문에 바닥 방음 시공까지 알아보신 것입니다.

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비바아우토에서는 노면에서 곧장 치고 올라오는 풍절음을 줄여주기 위해 바닥 시공을 할 예정인데요.

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바닥시공을 하려면 우선적으로 시트를 탈거해야 하는데 2열 바닥 시트 탈거가 엄청어려운 편이어서 꽤 애를 먹었습니다.

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저희도 힘을 많이 들여 끙끙거리며 탈거를 해야 할 정도이니 아마 이런 류의 스포츠카 시트 탈거를 해본 적 없는 초보 업체라면 정말 애를 먹을 것이라고 생각합니다.

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바닥 탈거후 재진패드 부착한 모습인데요.

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트렁크 라인 및 뒷 휀다 라인 윗쪽으로까지 일체감 있게 시공을 한 것이 매우 깔끔하게 눈에 들어오실 것입니다.

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스포츠카의 경우 주행 중 바퀴 구동으로 인한 노면의 바닥 떨림이 철판에 그대로 전달되어 주행을 할 때마다 웅~ 소리와 함께 떨림이 발생하게 되는데요.

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이렇게 매트 시공을 해두면 공명음을 감소시켜 한결 조용한 주행이 가능해집니다.

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비바아우토에서는 노이즈라이트 d3 흡음용 신슐레이터 부착 해주고, 빈공간에는 신슐레이터를 말아서 꽉꽉 채워줌으로써 주행 중 철판에서 울려올 공명음을 최소화시켜 주도록 하였습니다.

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이렇게 단단한 프레임을 제외한 바닥 전체에 방진매트 작업을 진행해주면 철판의 강성이 높아지고 공명음이 줄어들게 됩니다.

바닥 매트를 시공할 때 굴곡진 2열 좌석의 경우 들뜸이 자주 발생하기 때문에 강한 롤링으로 방진매트를 눌러주는 작업을 해주고 필러쪽은 특히 신경써서 시공을 하여주어야 하는데요.

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이렇게 실내 휀다하우스와 외벽 사이, 필러쪽에 신슐레이트를 채워주면 공명음이 눈에 띄게 감소하고 주행 환경이 보다 안정화 된다는 것을 확인하실 수 있을 것입니다.

모든 시공이 끝난 다음 탈거했던 부품들을 재조립하여드리고 커버 역시 재조립하였는데요.

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소음이 흡수될 수 있도록 하는 신슐레이트 시공의 경우 고밀도 재질로 구성되어 있어서 불에 붙지 않는 불연성 물질이기 때문에 특히 사고 시 운전자의 안전까지 책임질 수 있을 것입니다.

질주 본능이 저절로 샘솟게 만드는 부산 카마로 도어, 바닥방음 시공 후기를 확인하셨는데요.

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비바아우토는 언제나 합리적인 가격과 최고의 시공을 제공하는 성실하고 정직한 업체가 되기 위해 노력하고 있으며 고객님의 입장에서 작은 시공 하나도 책임 있게 마무리하고자 최선을 다하고 있습니다.

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감사합니다.

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