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안녕하세요 랩플래닛입니다

이번 소개시켜드릴 차량은 기아 EV6 GT 차량인데요

EV6 라인업은 크게 일반 EV6차량과

EV6gt라인,EV6 GT 이렇게 볼 수 있는데요

GT차량은 일반 EV6모델보다는 주행거리가 짧지만

75토크가넘는 토크에 580마력 가까이 되는

엄청나게 빠른 차량인데요

GT차량은 휠역시 21인치의 큰 휠이 들어간답니다~

순정 브레이크캘리퍼역시 GT 특징의

연두색상의 캘리퍼가 장착되어있습니다

기존 순정 색상은 레드 색상인데요

스포티한 GT에 잘 어울리는 색상이지만

순정 무광그레이와 흡사한

에어버리 매트메탈릭차콜그레이로

시공하게 되었습니다

먼저 세차및 탈지 등 전처리 과정을 끝낸후

필름을 재단하여 판시공을 진행하게되는데요

제일먼저 시공할 부위는 범퍼부터 시공하기로 했습니다

앞범퍼에 필름을 얹은 모습인데요

지금은 주름이 사방으로 져있지만

올바르게 인스톨 해준뒤 컷팅해주어야 추후에 들뜸을

방지할 수 있습니다~

뒷범퍼는 어느정도 인스톨 한 모습인데요

1차적으로 올바른 방향으로 인스톨후

힘방향이 바뀌는 부분은 점차 잡아가며 필름을

성형해주어야 나중에 들뜨지 않습니다~

도어는 다른 부위의 비해 난이도가 낮은 편이지만

도어캐치(손잡이)가 도어안쪽으로 평평하게 들어가는

타입의 모델은 도어캐치탈거를 별도로 하지않습니다~

그래서 다른 차량보다는 조금(?)까다로울수 있습니다

트렁크는 상판과 하판을 나누어 시공하게되는데요~

일자로 이어진 테일램프를 기준으로

위아래로 나누어지고 크롬몰딩기준으로도

아래부분까지랩핑해주어야합니다~

대부분의 차량들은 리어휀더가 필러와 연결되어있어

필름의 길이가 많이 들어가게되지만

EV6의 경우 필러와 분리되어있어

투톤랩핑을 많이 진행하신답니다

두번작업해야하지만 작업성은 훨씬 편해지게됩니다

프론트휀더는 다른차량에비해 작은 모습이죠~??

프론트휀더역시 난이도가 높은 부분은 아닙니다~

그래도 방향이 맞지않으면 들뜸이 생기거나 하자가

발생할수 있어 올바른 방향의 인스톨은 기본입니다!

다음은 보닛시공중인 사진인데요

프론트휀더가작아진만큼 후드(보닛)의 크기가

커졌답니다

휀더 옆쪽까지 길게 내려온 후드는 판이 넓어질수록

초보자분들은 인스톨,컨트롤하기가 어려울 수 있습니다

손잡이는 리얼카본필름인 고광택 비닐프로그 필름으로

시공했습니다~진짜카본과 구별하기 힘들 정도의 퀄리티의 필름입니다!!

이랬던 차량이 어떻게 바뀌었는지 보러가시죠~!

기존 빨간색 컬러도 굉장히 이쁘고 매력있는 컬러였지만

무난하면서 세련된모습의 색상으로 바뀐

EV6 GT 차량인데요

차량은 어떻게 꾸미냐에따라

같은 차량이더라도 다른차량처럼 바뀐 모습을 느낄수

있답니다~ 랩핑은 차량의 색상을 바꾸는 작업이기에

색상이 바뀌면 보여지는 분위기가 완전 달라지게됩니다

오늘도 믿고 맡겨주셔서 감사합니다

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