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벤츠 지바겐 G63 AMG 블랙 PPF

크롬죽이기 가격 대비 퀄리티 끝판왕

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1인 랩핑 PPF 프리미엄 시공 전문샵

송파에 위치한 루시드랩 교봉 인사드립니다 ❕

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날씨가 점점 뜨거워집니다 🔥

핫한 날씨와 걸맞게 뜨거운 본능을 자극해주는

차량이 저희 샵으로 입고 되었는데요.

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벤츠 g63 amg 차량이 입고되었습니다.

벤츠 지바겐 가격대만 해도 2억3천~2억6천만원을

육박하는 엄청난 고가의 차량이죠.

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아무리 고가이고 남들이봤을때 예쁜 차량이라도

하루종일 맨날 타고다니다보면 어딘가 내 취향과

맞지않는 부분들이 조금씩 보이기 마련입니다.

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'이 부분은 살짝 이런 디자인이였으면 좋겠는데..'

이런 생각이 들기 마련이지요 🎈

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자동차던, 핸드폰이던 상관없이 어떤 물건이라도

익숙해지면 밋밋해보이기 시작하는것은 당연한 일입니다.

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해당 벤츠 지바겐 차주분 역시나 화이트 바디 차량 곳곳

위치한 '크롬'이 다소 밋밋하게 느껴지셨다고합니다 ☝🏻

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곳곳의 크롬을 전면 휀다로부터 트렁크까지 이어져있는

캐릭터라인 가드의 블랙 컬러 포인트와 더욱 일체감을

형성시켜 완성도 높은 디자인을 원하셨습니다.

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그렇게 저 교봉에게 지바겐 크롬죽이기

시공을 의뢰해 주셨어요 🙂

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2% 부족한 디자인의 아쉬움을 확실히

채울 수 있는 포인트 디자인 인스톨입니다.

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프론트범퍼 하단부에 위치한 크롬 파츠.

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파츠 탈거 후 시공을 지향합니다.

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지바겐의 경우 어떠한 샵을 찾아보셔도

스페어 타이어 커버를 제외한 크롬파츠들은

탈거하지않고 작업을 진행하는것을 알 수 있어요.

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'탈거' 작업 자체도 매우 까다로울뿐더러,

많은 시간이 소요되기때문입니다.

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시공자 입장에서는 자칫 실수하면 대미지가

발생되기때문에 매우 리스키한 시공 방식이죠.

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저 교봉은 '시공 퀄리티가 올라갈 수 있는 방법이 있다면

모두 동원한다'라는 마인드이기에 해당 작업 역시나

적재적소 파츠를 탈거 후 별도 시공을 진행했습니다.

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파츠 탈거 경험이 얕은 수준이거나, 어설픈 실력을

갖춘 샵에 이런 작업은 선뜻 맡기기도 어렵습니다.

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저는 10년 이상 밥먹고 차량 부품 탈거와

재조립만 해오고있는 사람이다보니 괜찮지만,

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루시드랩에 입고 시키지않으시더라도,

인스톨러의 실력과 경험이 검증된 샵에 차량을

입고 시켜주셔야 퀄리티가 나온다는 점 참고하세요 👀

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여기서 '시공 퀄리티'를 정하는

기준은 아래와 같습니다.

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1. 시간이 지나도 들뜨거나 기포가 안 생기는가 ?

2. 시공 후 외관상 이질감이 느껴지는가 ?

3. 가장자리 마감이 깔끔한가 ?

4. 품질이 검증된 필름인가 ?

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적어도 위 4가지 요소는

꼭 체크를 해보셔야한답니다 :)

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전후방 범퍼에 배치된 크롬 파츠

두 쌍을 탈거 완료했구요 👌🏻

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G63 AMG 차량의 아이덴티티 스페어타이어

크롬 커버까지 문제없이 탈거가 완료되었습니다.

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필름이 흡착될 예정이기때문에

사전 클레이 클리닝 작업을 통하여

기존 쌓여있는 유분기를 깨끗하게 제거해줘야해요 🧼

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위와같은 전처리 작업을 거치지않는다면

당연히 유분기에 의해서 필름이 완벽하게

흡착될 수 없는 것입니다 💥

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시공에 사용된 필름은

'랩플릭 미러 블랙 PPF'입니다.

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보편적인 랩핑 필름이 아니라 컬러가 적용된

블랙 ppf 를 선택한 이유가 따로 있습니다.

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차주분께서 리얼틱한 하이그로시 텍스처와

높은 광도 표현까지 원하셨었는데요.

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이를 충족시켜줄 수 있는 대안으로는

일반적인 랩핑지보다 ppf 필름으로 시공하는것이

완벽한 대안이 되어줄 수 있답니다 👌🏻

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일반 랩핑지와 시공된 블랙 ppf의 광도 차이는

위 사진 한 장으로 모든 설명이 끝납니다.

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앞서 탈거된 전후방 크롬 파츠

시공이 완성되었습니다.

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탈거 후 개별적으로 시공함에 따라서

외관상 보이지않는 뒤쪽 면적까지

필름을 넣어 마감할 수 있습니다.

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시공 후 작업한 흔적이 하나도 남지않는

순정틱한 일체감을 형성할 수 있게되는 것이죠 🐱‍🏍

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광도 표현 역시나 훌륭하구요 ❕

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PPF(도장면보호필름)이기때문에

스톤칩과 흙먼지같은 외부 대미지들로부터

보호받을 수 있는 장점까지 챙겨가실 수 있어요.

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기존 리벳으로 고정이 되어있던 파츠들은

동일한 리벳으로 원상복구가 이루어졌습니다 :)

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필름 안착 및 흡착 시 차량에 장착한 상태로

확실히 고정 시켜준 뒤 흡착을 마무리 후

마감 과정은 별도 공간에서 꼼꼼하게 진행 되었어요 ✔

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광빨 예술이죠 ❓

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크롬 파츠 안쪽으로 완성도 높은 마감까지

모두 완성되었습니다 ✨

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이정도는 되줘야 크롬죽이기 가격 대비

퀄리티 끝판왕이라고 할 수 있다고 봅니다.

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크롬죽이기 가격의 경우 간혹 턱없이 저렴한 금액에

현혹되어 시공을 받으시는 차주분들이 많이 계십니다.

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십중팔구 몇 개월 지나면 후회하시면서 저같은

프리미엄샵으로 다시 찾아오시게 됩니다..💦

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시간, 가격 따따블로 지불하시게 된것이죠.

자동차 시공업계는 특히나 완성도나 퀄리티가

돈 따라가는 성향이 강해서 '가성비'는 찾기 힘듭니다..

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블랙앤화이트의 고급스러움이 살아난 모습입니다.

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후면 파츠 역시나 깔끔하게 시공 마무리되었으며,

랩플릭 미러 Black PPF의 뛰어난 광도 표현까지

더해져 순정틱한 일체감까지 유지되는 모습입니다 😊

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사이드비러 상부 커버까지

포인트 시공이 적용되었어요 ✔

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더욱 앳지있고,고급스럽습니다.

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사이드미러의 경우 돌빵 및 스톤칩에 취약한 파츠입니다.

보호 효과까지 덤으로 챙기실 수 있겠죠 ❓

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⬇

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스페어타이어 커버 파츠만 저렇게 바뀌였는데

한층 더 세련된 후면의 모습이 완성되네요 ☝🏻

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앞서 가성비는 찾기 힘들다고 말씀드렸는데

이런게 진짜 가성비가 아닐까 싶습니다 🔥

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유광 블랙 특유 광도 표현이

신의 한수였습니다 :)

벤츠 크롬죽이기 작업기를

함께 살펴보았습니다 👀

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이번 지바겐 차주분 역시나 원하시는 느낌을

저 교봉이 정확하게 캐치하여 시공 부위 및 필름

컨설팅을 시작으로 꼼꼼한 작업 완성물까지 안겨드려

매우 만족하시면서 차량 인도까지 받아가셨습니다 🙂

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아무것도 모르셔도 편하게 질문 남겨주세요 :)

A~Z까지 이해시켜드리겠습니다 ❗

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