동탄수입차썬팅 BMW G30 520I 글라스틴트 로데 비반사 필름시공 #영천동썬팅 #오산동썬팅 - 디테일링의답 동탄점 / 화성, 동탄, 수원, 오산

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안녕하세요.

동탄수입차썬팅 전문

디테일링의답 동탄점 입니다.

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BMW G30 520I 차량이 동탄수입차썬팅 시공을 위해서

입고가 되었습니다.

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갓 출고된 신차였기때문에

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신차검수 부터 꼼꼼하게 진행되었구요.

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조수석 앞 도어에 도장 먼지가 크게 들어간 것 말고는

별 이상이 없었기에

차주님도 동탄수입차썬팅을 진행하기를 원하셨습니다.

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또, 동탄수입차썬팅 후 바로 동탄랩핑 작업이 들어갈 예정인지라

크게 신경쓰는 눈치는 아니였답니다.

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물론! 도장 먼지같은 것들은 동탄랩핑 시공을 하면

기존보다 좀 더 크게 눈에 띄긴하지만

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다시 차를 내보내고 받기엔 시간이 많이 걸리는걸 알기에

차주님께서는 감수하시고 작업을 진행토록 하셨습니다.

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동탄수입차썬팅의 시작은

전면썬팅부터 입니다.

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필름을 컴퓨터재단하여

겉유리에 안착을 시켜준 뒤

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힛건을 이용하여

유리의 굴곡에 맞게 열성형을 진행합니다.

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아무래도 주행중 시야가 가장 많이 머무는 곳이기때문에

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열을 과하게 주어 동탄수입차썬팅 열성형을 한다면

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필름의 울렁거림때문에 시인성이 안좋아짐은 물로니거니와

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눈의 피로를 주기때문에

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최소한의 열으로 잘 구워내는게 열성형작업의 포인트라고 보시면 됩니다.

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겉유리에서 동탄수입차썬팅 열성형 후

안유리에다 필름을 부착하게 됩니다.

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무작정 필름을 붙이냐?

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그건 또 아니랍니다.

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유리에 이물질, 먼지가 있기마련이기에

필름 부착전 깔끔하게 유리 세정 후에 필름을 붙여줘야하는데요..

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동탄수입차썬팅이 습식작업이기도 해서

먼지가 잘 타기에

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꼼꼼하게 잘 크리닝 후 필름을 부착하셔야만

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높은 퀄리티의 작업물을 얻을 수 있습니다.

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마찬가지로 뒷 유리도 앞유리처럼 동탄수입차썬팅 열성형을 하고서

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수세미(썬팅전용, 스크레치X)로 유리크리닝 후에

필름 부착

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그리고 스퀴징까지.

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필름 하나 붙이기까지의 전 작업이

시간도 오래걸리고 손도 많이 가기에

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깔끔하고 실패없이 한 번에 시공하는 것이

동탄수입차썬팅 작업자가 할 몫이죠.

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작업 실패로인한 필름비용 손해를 떠나서

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먼저 말했다시피 습식작업이기에

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많은양의 물이 차에 뿌려지는 것 또한 좋지않은 일!

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동탄앞유리썬팅과 동탄뒷유리썬팅 작업 후

동탄옆유리썬팅 진행입니다.

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동탄수입차썬팅에서는 컴퓨터 재단을 통해서

유리의 사이즈에 맞게 커팅이 되기에

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쉐이빙 작업을 하지 않아도

유리에 핏하게 딱 맞아떨어진답니다.

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동탄수입차썬팅이 마무리된 후

차량을 바깥으로 꺼내어

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시인성을 확인 해봤는데요.

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역시나

말끔하게 잘 보이네요

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이번 동탄수입차썬팅에 사용된 필름은

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글라스틴트 로데 입니다.

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높은 열차단율에

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10년의 보증을 가진 필름으로

한번 시공 후 10년동안이나 신경쓰지 않고

사용하셔도 되는게 가장 큰 메리트가 아닐까요??

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짙은 농도로 시공된 동탄수입차썬팅입니다.

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전면 15%에 측후면 5%

차주님이 어둡게 시공을 원하셨기에

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고객님의 니즈에 맞춰 작업해드렸구요.

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이로써 동탄수입차썬팅 작업은 끝!

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새차와 함께 즐거운 운전 되셨으면 좋겠습니다.

감사합니다.

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예약/문의 010-2461-5462

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OPNE 10:00 - CLOSE 22:00

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