동탄 글라스틴트 로데 신차썬팅 제네시스 GV70 전동화모델 #용인썬팅 #화성썬팅 #동탄썬팅 - 디테일링의답 동탄점 / 화성, 동탄, 수원, 오산

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

안녕하세요 동탄썬팅 시공 전문

디테일링의답 동탄점 입니다.

​

제네시스GV70 전동화 모델이

신차썬팅을 위해서 입고가 되었습니다.

​

출고 직후 차주님께서 직접 인수 후 차량을 입고시켜주셨는데요.

​

이런경우 신차 검수 도중에 발생하는 도장불량 발견되었을 때

인수거부를 못하는 상황인지라

​

인수 받기전 차주님의 꼼꼼한 점검이 필요하며

​

인수 후라 할지라도 PDI기준

검수 불량이라면 수정이 가능하답니다.

​

단, 도장의 까짐이나 파임은 불가하다라고 보시면 되시구요.

​

이런 상황을 대비하기위해서

​

인수 전 탁송지를 샵으로 설정하여

​

작업자가 동탄신차검수를 진행하고

​

문제가 없을시에 차주님께 말씀을 드려

인수를 해도 괜찮을 거 같다 판단을 해드립니다.

​

다행히도 이번 제네시스 GV70은

신차검수를 진행했음에도 별 문제가 없었기에

​

동탄썬팅을 진행했구요.

​

​

​

동탄신차 검수 후

재빠르게 진행되는 동탄신차보양작업입니다.

​

흔히들 커버링이라고 하죠

​

작업중에 생길 수 있는 스크레치를 보호하기위함 작업이죠.

​

​

​

​

열성형으로 시작되는 동탄썬팅입니다.

​

시야가 머무는 부분은 피해서

최소한의 열으로 필름을 성형해줍니다.

​

열성형을 어떻게 하냐에 따라서 달라지는 필름의 시인성

​

열성형이 얼마나 중요한 작업인지는 이제

차주님들도 아시더라구요!

​

​

​

​

곧이어 동탄뒷유리썬팅 열성형이 시작됐구요.

​

열성형 작업만 끝나도

동탄썬팅 작업의 30%는 끝난 기분!

​

​

​

꼼꼼하게 동탄썬팅 필름이 부착되는 유리를

세척하고

필름을 부착합니다.

​

습식 작업이기에 잔여 물기가빠지는데에는 보름정도의 시간이 소요됩니다.

​

​

​

이어서 동탄측면썬팅 시공이 진행되구요.

​

모든 유리에 필름 부착전 밑작업은 이러합니다.

​

유리전용 수세미로 먼지, 이물질이 없게끔 세척이 되구요

​

그 뒤로도 몇차례 유리 세척이 진행 된 후에

필름이 부착되는데요.

​

깔끔하게 세척을 했지만,

필름에 이물질이 들어가는 것은

​

작업자의 스킬 차이가 아닐까 싶어요.

​

​

글라스틴트 로데로 시공되는

동탄썬팅 작업입니다.

​

필름을 부착하고 스퀴징을 하여

유리와 필름사이에 있는 물끼를

두세 차례 짜내어 줍니다.

​

필름의 두꼐에따라서 스퀴징의 횟수는 달라져야하며

​

작업후 용액이 남아있는 것들은 위에도 말씀드렸듯

보름이상의 시간이 필요합니다.

​

​

​

​

동탄썬팅 작업 후 작업장 외부로 꺼내어

사진을 찍었습니다.

​

작업결과물 만족.

​

시인성은 더 만족.

​

이번 시공에 사용된

글라스틴트 로데 필름은

​

열차단 8~90% 제품으로

타 브랜드 비해 비교적 저렴한 가격에

​

동탄썬팅 중 사랑받는 필름이기도 합니다.

​

합리적인 가격에

상급의 필름

​

거기에 높은 퀄리티의 작업 결과물

​

​

​

전체 15%의 농도로 시공된 제네시스 GV70입니다.

​

외부에서 내부가 잘 들여다 보이지않아

프라이버시를 보호하기에 좋은 농도이지만

​

밤길눈이 어두우신 차주분들에겐 비추하는 농도이구요.

​

국민농도라고 불리우는

일반적인 동탄썬팅 시공 농도는

​

앞유리 35%

옆, 뒷유리 15%이기에

​

​

국민농도를 기본으로 추천드린답니다.

​

​

​

​

​

끝으로

​

아직까지 디자인으로 호평을 받는

제네시스GV70 전동모델을 출고하신거

너무 축하드리며

​

안전운행하시길 바랍니다!!

감사합니다~! :)

​

​

​

예약/문의 010-2461-5462

​

OPNE 10:00 - CLOSE 22:00

​

​

​

​