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안녕하세요! 골든크루 본점 입니다.

이번 소개해드릴 차량과 작업내용은 남자들의 드림카 G63amg 차량이며, 전체 PPF 시공을 위해 골든크루 본점에 입고해 주셨습니다.

2-3개월전에 상담을 받으시고, 운행하시며 고민고민 하시다가 입고해주셨네요 ㅎㅎ

이번 고객님께서는 차량의 스톤칩, 생활기스가 문제가아닌, 나무에서 떨어지는 송진으로 인해 스트레스가 많으셨습니다.

외부에 차량을 주차해두시기때문에 나무 밑에 주차하시면 송진으로인해 도장면도 상하고, 외적으로 지저분해 보이시는게 스트레스 받으셨다고 하네요.

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그래서, 이번 G63 전체PPF 시공에는 루프도 포함한 완전체PPF 시공으로 진행되었습니다.

2-3개월동안 운행을하시다보니, 많은 먼지와 모래가 유입되어 차량이 생각보다 지저분했습니다.

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신차와 다르게 운행도중 전체PPF 시공시 차량의 탈거는 선택이아닌 의무가 되죠, 그래야 안쪽에 자리잡고있는 먼지나 작은흙가루들도

깨끗하게 세척해야 PPF 시공시 먼지유입을 최소한으로 작업이 가능하기 때문입니다.

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그렇다고 무지막지하게 탈거하는 방식이 아닌, 차량에 데미지를 입히지 않는 선에서만 탈거를 진행하고 있습니다.

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G63amg 차량의 경우 많은 업체에서 꺼려하는 차량중 하나 입니다.

나눠져있는 부위도 많고, 굴곡과, 경첩.. 정말 손이 많이가는 차량이죠. 이번고객님께서도 앞전에 상담시 7일정도의 작업시간을 주시기로 하셨습니다.

그치만 지바겐전체PPF 작업은 7일도 넉넉한 시간은 아니라고 생각됩니다..ㅎㅎ

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그리고 일반적은 승용차,SUV 차량과는 다르게 필름소모량도 두배가까이 소모되기때문에 전체PPF시공가격이 2배로 올라갈수밖에 없습니다.

정말 한판 한판 모두 어마어마한 크기를 자랑하는 차량이기에 손도많이가지만 필름소모량도 많기때문에 많은 업체에서 꺼려하는 차량이죠

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일반차량과는 다르게 한장시공이 아닌 2장,3장,4장 나누어가야하는 부위도 굉장히 많기때문에 시공 난이도가 높은편에 속하죠,

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이렇게 굴곡이 많은 차량의경우 필름의 텐션을 정말 잘 활용해야 추후에 문제가 발생되지 않습니다.

텐션을 잘못이용하는경우 주름이 많이 생겨 그 주름을 억지로 눌러버리겠다고 눌러도, 추후에 들뜸이 생겨 먼지유입이되고, 재시공이 답이죠..

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이러한 중요한 부분이 있기때문에 시공비용이 저렴하다하여 작업맏기시고 다시 재시공하시는 분들이 계시는데요.

처음부터 그업체의 시공능력도 확인해보시고, 내차량과 같은 차량이 있는지 확인도 해보시는것이 좋습니다. 시공비용에는 그만큼의 이유가 있죠,

저렴하다고 모두 좋은것만은 아닙니다.

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이번 앞휀다 작업의경우 사이드에 위치한 고무몰딩도 제거하고, 안개등또한 탈거하고, 휠베이스커버도 탈거후 진행하였습니다.

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도어 한판 한판이 모두 크기가 어마어마하네요.

앞도어에 위치한 사이드미러, 도어캐치 사이드고무몰딩 제거하고 작업진행하였습니다.

도어에 보시면 문을 여닫기위해 경첩이 달려있습니다. 경첩때문에 필름을 들었다 놨다하며 작업을 진행하는데요. 차량을 깨끗한상태에서 하지않으면

먼지유입이 굉장히 많이 발생하는 부위입니다.

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조그만한 굴곡도 잘 시공하고 넘어가야 추후에 기포가 발생되지 않고 잘 부착되어 있습니다.

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유리창고무몰딩안쪽으로 마감진행하였구요. 경첩부위도 최대한 깔끔하게 이질감없도록 마감 진행하였습니다.

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다음은 뒤로넘어가 뒤도어에 필름시공을 하였습니다.

사진상으로 보아도 굉장히 깔끔하게 잘 나왔죠? 이제 PPF는 마감이 꽃이기때문에 마감을 진행합니다.

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PPF시공시 마감이 제일 중요합니다. 마감이 들떠버리면 모두 꽝이죠, 그래서 PPF모든작업 완료 후 마감부위를 한번더 꼼꼼하게 확인하고 출고해드립니다.

이번 고객님은 나무 송진으로 인해 전체PPF 시공을 하기로 결심하겠다 하셨는데, PPF 시공후 PPF필름위에 송진이 올라가도 꼭! 세차 혹인 세척을 해주셔야 합니다. 오랜기간 송진을 방치하시면 필름도 손상되고, 송진자국이 심하게남아 돌이킬수 없을수도 있어요...

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PPF 시공을 하셔도 차량관리는 필수입니다. 우리모두 옷을 빨래하고 다시입듯이, PPF필름도 세척을 잘 해주셔야 오랜기간 유지가 가능하죠,

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G63 차량의 경우 뒤휀다가 참 난해합니다.

갑자기 안쪽으로 확 꺽어버리는 곡으로 많은 업체들이 힘들어하죠, 필름의 이해와 적당한 텐션감으로 부착후 잘 고정해두고 시공진행합니다.

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프론트쪽과 비슷하게 휠베이스커버도 탈거후 진행하죠, 전체PPF 시공에는 휠베이스커버도 진행해드리니 걱정마세요 ㅎㅎㅎ

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G63차량은 차고가 높기때문에 문콕방지보다는 차량관리? 광도? 때문에 시공하시는 고객분들이 많으십니다.

그치만, 프론트 부분은 예외죠, 전면프론트 부분은 내가 아무리 안전운전을 해도 앞차에의한 스톤칩이나, 주행중 스톤칩으로 인해 차량손상이

되기때문에 프론트는 무조건적으로 방오가 목적이죠,

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그리고! 검정차는뭐다? 광빨이 생명!이다~ 그쵸?

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트렁크에 달려있는 스페어타이어를 탈거후 트렁크에도 PPF 시공이 진행됩니다.

트렁크PPF 작업을 위해서는 무조건 스페어타이어는 때어내야 작업이 가능합니다. G바겐 특성상 트렁크 개방방식이 위쪽으로 개방이 아닌,

사이드로, 옆으로 활짝열리는 구조이다 보니, 주차장에서 뒤쪽이 협소할경우 도어 문콕처럼 엣지부분이 손상되는 경우가 있습니다.

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이러한 불상사가 생기지 않도록 미리 방지해주시면 참 좋을것 같습니다.

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프론트 부분도 필수로 PPF 시공진행해야겠죠?

그릴, 라이트커버 프론트 범퍼에 모두 시공해야 전면부 보호는 완벽이겠죠?

도장면 보호에는 PPF 시공만큼 완벽?한건 없다고 생각됩니다. 도장 상처 또는 생활기스, 송진으로 인한 스트레스가 싫으시다면

PPF 시공으로 소중한 차량도 지키고 스트레스 받지마세요!

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관리도 너무 편리하고 삶의질이 올라갈수있는 탁월한 선택이라고 생각됩니다.

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전체PPF 시공이 마무리된 벤츠 G63amg 차량입니다.

광도가 확실히 좋아졌다는게 사진상으로 느껴지네요. 실제로 보신다면 와~ 소리나옵니다.

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최대한 안쪽에서 마감을 진행해야 이질감이 생기지않도록 진행해드렸습니다. 정말 오랜기간동안 고생한 보람이 있네요 ㅎㅎ

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너무 깨끗하게 잘 나온거 같아서 작업자인 저도 만족스럽습니다.

프론트의 경우 스톤칩발생이 굉장히 많은 부위중 한곳이기때문에 비용적으로 전체PPF 시공이 부담스러우시다면,

프론트패키지로 전면부를 보호해주시면 됩니다. PPF의 시공은 선택의 폭이 넓기 때문에 패키지 고민후 선택해주시면 됩니다.

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언제든지 문의주시면 성심성의껏 상담진행해드리겠습니다.

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차량의 측면은 주차장패키지가 준비되어 있습니다. 말그대로 주차시 내차량 보호를 위한 목적입니다.

대한민국의 땅이 넓지 않아, 주차장도 많이 협소한곳이 많죠? 내 잘못이아닌 다른 사람의 잘못으로 내차량 도어에 문콕을 하면 참..

이러한 경우 도어 칠까짐도 보호할수 있기때문에 큰비용이 발생되지 않습니다.

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많은 분들이 재도색 별로 안좋아하시잖아요? 그러한 부분을 지켜낼수 있습니다.

PPF는 자차보험처리는 진행되지 않지만, 사고 발생시 사고비율에 따른 보상을 받으실수 있습니다.

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스페어타이어 커버또한 PPF 시공해 드렸습니다. 트렁크 개방시 스크레치 발생을 막기 위함이죠,

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추후에 차량의 색상이 지겨우실때는 PPF위에 랩핑을 진행하시면 됩니다.

그치만 색상과 보호를 모두 원하시면 컬러PPF, 반무광PPF, 블랙PPF 시공을 추천드립니다.

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색상도 변하지만, 필름소재가 PPF필름으로 제작되었기때문에 보호도 가능하답니다.

그치만, 일반적인 랩핑보다는 시공비용이 높겠죠?

일반적인랩핑은 차량보호 목적이 아닌 미용목적으로 만들어졌기때문에 보호에는 취약합니다. 보호를 원하신다면 앞전에 말씀드린것을 고민해보시면

될것 같네요 ㅎㅎ

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골든크루 본점은 PPF/랩핑/썬팅 전문업체이며,

랩핑,PPF 교육 진행하고 있으니 문의 주시면 성심성의것 답변 도와드리겠습니다.

이상으로 벤츠 G63 전체PPF 시공기 였습니다!

감사합니다!

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